隨著鐵路高速重載戰(zhàn)略的實(shí)施,準(zhǔn)確地檢測(cè)列車(chē)軸溫關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?針對(duì)貨運(yùn)列車(chē)的特點(diǎn),分析了傳統(tǒng)軸溫檢測(cè)方式存在的各種缺陷,提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)列車(chē)軸溫探測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用MSP430單片機(jī)和nRF905無(wú)線通信模塊,安裝于貨車(chē)車(chē)廂底部,可通過(guò)自組織的方式形成網(wǎng)絡(luò),具有可靠性高、節(jié)點(diǎn)成本低、網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展性好、生存周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).
本文所研究的基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)獄安防系統(tǒng)設(shè)計(jì),并不是一味地用無(wú)線代替有線,而是在現(xiàn)有監(jiān)獄有線安防系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,保留其原有的數(shù)據(jù)傳輸量較大的視頻、門(mén)限等有線監(jiān)控手段
傳統(tǒng)的電力供電發(fā)電設(shè)備在線檢測(cè)系統(tǒng)一般采用布線或者GPRS的傳輸方式,不僅前期部署復(fù)雜,而且后期運(yùn)營(yíng)成本較高,大規(guī)模集中管理難度較大。無(wú)線傳感器網(wǎng)路由于多跳、自組織自愈合等特性成為解決這一問(wèn)題的最佳選擇。
采用自行設(shè)計(jì)的8位RISC結(jié)構(gòu)低功耗MCU作為節(jié)點(diǎn)控制核心,使用門(mén)控時(shí)鐘、兩相時(shí)鐘流水和休眠喚醒機(jī)制實(shí)現(xiàn)MCU的低功耗操作,利用0.18 μm CMOS工藝實(shí)現(xiàn)該MCU;設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)硬件平臺(tái),在該平臺(tái)上移植TinyOS操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了多跳路由結(jié)構(gòu)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò).
介紹了一種基于ATmega128L和CC2420在2.4GHz頻帶下工作的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),詳細(xì)討論了各部分的硬件組成。實(shí)驗(yàn)表明,節(jié)點(diǎn)可以靈活構(gòu)成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),節(jié)點(diǎn)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能穩(wěn)定、通信效率高、功耗低,可廣泛應(yīng)用于控制、信號(hào)采集與傳輸?shù)阮I(lǐng)域
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通常采用電池供電,放置在沒(méi)有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的地方,如人不可到達(dá)或危險(xiǎn)的區(qū)域;節(jié)點(diǎn)的通訊能力十分有限。這就要求傳感器節(jié)點(diǎn)具有自組織的能力,自動(dòng)形成轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多跳無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。本文提出一種簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)的自組織協(xié)議,選用MSP430F149單片機(jī)作為處理器,設(shè)計(jì)了微型傳感器節(jié)點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了一種低功耗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)也為研究無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的其它算法提供了一個(gè)開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
本文簡(jiǎn)要介紹了基于IEEE 802.15.4/ZigBee的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)介紹了基于IEEE 802.15.4/ZigBee的傳感器節(jié)點(diǎn)模型以及可供選擇的幾款傳輸模塊芯片,并給出了一個(gè)實(shí)際的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通常采用電池供電,放置在沒(méi)有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的地方,如人不可到達(dá)或危險(xiǎn)的區(qū)域;節(jié)點(diǎn)的通訊能力十分有限。這就要求傳感器節(jié)點(diǎn)具有自組織的能力,自動(dòng)形成轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多跳無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。本文提出一種簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)的自組織協(xié)議,選用MSP430F149單片機(jī)作為處理器,設(shè)計(jì)了微型傳感器節(jié)點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了一種低功耗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)也為研究無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的其它算法提供了一個(gè)開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
介紹了一種由嵌入式報(bào)警主機(jī)、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的智能電話報(bào)警系統(tǒng).闡述了系統(tǒng)的功能及組成,介紹了無(wú)線通訊協(xié)議以及部分軟件流程.采用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使安防傳感器節(jié)點(diǎn)形成一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò);利用雙音多頻編解碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)了撥號(hào)、語(yǔ)音報(bào)警及簡(jiǎn)單的電話遠(yuǎn)程控制,使其成為操作簡(jiǎn)便、實(shí)時(shí)性好的新型報(bào)警系統(tǒng).
對(duì)新的短距離、低速率無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)ZigBee及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.15.4進(jìn)行了分析和研究,著重探討了基于ZigBee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和ZigBee網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,研究利用Siemens、旭昂等公司的通信模塊和MSP430微控制器構(gòu)建基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),在GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)、CDMA(碼分多址)網(wǎng)絡(luò)或者以太網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)的傳輸與控制,達(dá)到更廣泛的工業(yè)應(yīng)用的目的。
基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的家庭安防報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
無(wú)庸置疑無(wú)線技術(shù)的革命已經(jīng)開(kāi)始:CDMA與GSM用于遠(yuǎn)程語(yǔ)音和數(shù)據(jù)的傳輸,Wi-Fi用于無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN),藍(lán)牙用于消費(fèi)導(dǎo)向的個(gè)人局域網(wǎng)(PAN),所有這些應(yīng)用都正在蓬勃發(fā)展。
本文將討論一個(gè)基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線應(yīng)變節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)都具有無(wú)線通信功能,各個(gè)測(cè)點(diǎn)的傳感器單元,對(duì)此處的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,并組成一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),將測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)以無(wú)線方式傳送到監(jiān)控中心。