
2012臺北電腦展期間,飛思卡爾半導(dǎo)體再次帶著引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)和理念亮相。飛思卡爾高級副總裁兼首席市場營銷執(zhí)行官Henri Richard表示,臺北電腦展是飛思卡爾半導(dǎo)體重要舞臺。在這里同本地客戶進(jìn)行溝通,從而可以
2012臺北電腦展期間,飛思卡爾半導(dǎo)體再次帶著引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)和理念亮相。飛思卡爾高級副總裁兼首席市場營銷執(zhí)行官Henri Richard表示,臺北電腦展是飛思卡爾半導(dǎo)體重要舞臺。在這里同本地客戶進(jìn)行溝通,從而可以
近期有不少消息都指蘋果有興趣發(fā)展無線充電技術(shù),早前更有來自蘋果的專利展示有關(guān)功能。最新消息指我們最快可能明年就會看到蘋果產(chǎn)品無線充電,而充電座更加就是MacBook Air。消息指 Intel 準(zhǔn)備在2013年推出輕型手提
蘋果筆記本將可為iPhone實現(xiàn)無線充電
1 引言隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展, 國家相應(yīng)的優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼政策、以舊換新政策等一系列政策的能源汽出臺, 進(jìn)一步促進(jìn)了私家汽車增加。國際上,能源與環(huán)境已成為當(dāng)前全球最為關(guān)注的問題,能源的緊缺與替代、環(huán)境的污染
臺灣《電子時報》報道,英特爾計劃在2013年在旗下的Ultrabook超級本設(shè)備上添加給智能手機(jī)無線充電的功能。如果這條消息真實可信,那就意味著到明年年底,iOS用戶或許也可以通過MacBook Air來給設(shè)備無線充電。報道表示
昨日,2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)展在深圳會展中心舉行。本次展會以智能設(shè)計與用戶體驗為主題,在關(guān)鍵元器件之外,重點呈現(xiàn)讓移動終端酷炫起來的技術(shù),包括:工業(yè)設(shè)計、移動應(yīng)用、MEMS、虛擬現(xiàn)實、多點觸控、AMOLED、3D顯
昨日,2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)展在深圳會展中心舉行。本次展會以智能設(shè)計與用戶體驗為主題,在關(guān)鍵元器件之外,重點呈現(xiàn)讓移動終端酷炫起來的技術(shù),包括:工業(yè)設(shè)計、移動應(yīng)用、MEMS、虛擬現(xiàn)實、多點觸控、AMOLED、3D顯
據(jù)外媒報道,美國高通公司7月24日宣布,將與雷諾汽車公司開展合作,在倫敦進(jìn)行電動汽車無線充電裝置測試工作,并力圖將無線充電技術(shù)融入到雷諾電動汽車研發(fā)中。 除與雷諾公司簽署諒解備忘錄之外,高通公司還與英國德
作為應(yīng)用終端,智能手機(jī)無疑是目前無線充電應(yīng)用最大,也是最成熟的市場,但無線充電應(yīng)用遠(yuǎn)不僅此?!白畲蟮氖袌鰬?yīng)該會在車載應(yīng)用,”臺灣富達(dá)通公司的總經(jīng)理蔡明球先生認(rèn)為,“車載應(yīng)用是在汽車內(nèi)將手機(jī)或平板電腦放
作為應(yīng)用終端,智能手機(jī)無疑是目前無線充電應(yīng)用最大,也是最成熟的市場,但無線充電應(yīng)用遠(yuǎn)不僅此?!白畲蟮氖袌鰬?yīng)該會在車載應(yīng)用,”臺灣富達(dá)通公司的總經(jīng)理蔡明球先生認(rèn)為,“車載應(yīng)用是在汽車內(nèi)將手機(jī)或平板電腦放
美國專利商標(biāo)局最新公布了蘋果多項專利,包括在多點觸摸顯示屏上進(jìn)行滾動列表、旋轉(zhuǎn)、調(diào)整內(nèi)容尺寸大小的操作以及可以給iOS設(shè)備進(jìn)行無線充電的基座設(shè)備。利用這款新的基座設(shè)備,用戶將iOS設(shè)備放在其正上方或者旁邊就
對于智能手機(jī)市場而言,無線充電可謂是這兩年除了拼厚度和硬件配置之外最大的熱點,據(jù)IHS iSuppli公司給出的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2011年無線充電設(shè)備市場規(guī)模為8.858億美元左右,預(yù)計今年增長276%,高增長水平將一直持續(xù)到
對于智能手機(jī)市場而言,無線充電可謂是這兩年除了拼厚度和硬件配置之外最大的熱點,據(jù)IHS iSuppli公司給出的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2011年無線充電設(shè)備市場規(guī)模為8.858億美元左右,預(yù)計今年增長276%,高增長水平將一直持續(xù)到
引言:在日前電子工程專輯的讀者見面會上,一家本土公司的技術(shù)總監(jiān)對本刊表示,“國際上的主流的無線充電研究,都是在向著大功率和遠(yuǎn)距離的方向發(fā)展,也許 20年后會取得巨大的成功。但是我的著眼點是如何可以利用這個
引言:在日前電子工程專輯的讀者見面會上,一家本土公司的技術(shù)總監(jiān)對本刊表示,“國際上的主流的無線充電研究,都是在向著大功率和遠(yuǎn)距離的方向發(fā)展,也許 20年后會取得巨大的成功。但是我的著眼點是如何可以利用這個
韓國新一代綠色汽車于”2012國土海洋技術(shù)大典”上首次亮相。 6月7日,在首爾三星洞舉辦的”2012國土海洋技術(shù)大典”上,KAIST首次公開了全球首個無線充電電動汽車,該汽車可以通過道路下埋設(shè)的供電線路對正在行駛或
不使用電線,將電流輸送至移動設(shè)備或充電的無線充電技術(shù)的核心專利申請正在急增當(dāng)中。據(jù)并入IHS Inc. (NYSE:IHS)的Displaybank (www.displaybank.com)在近期發(fā)行的 ‘移動無線充電技術(shù)核心專利分析’報告指出,移動無
日前,一家本土公司的技術(shù)總監(jiān)表示,“國際上的主流的無線充電研究,都是在向著大功率和遠(yuǎn)距離的方向發(fā)展,也許20年后會取得巨大的成功。但是我的著眼點是如何可以利用這個技術(shù)去減少一次性電池的使用量,減少充
“全民無線”將是必然看到題目的那一刻,筆者凌亂了,要說未來100年后的鼠標(biāo)到底是什么樣,這個問題或許連遠(yuǎn)在天國的“喬老”也不能給出一個準(zhǔn)確的答案,這頓時讓筆者犯了難,恨不得奪走牛頓大爺