所謂“神童”,是指在同齡兒童中智力發(fā)展比較高的一小部分人,古今中外報(bào)道的神童數(shù)不勝數(shù)。韓國(guó)神童金雄榮4歲上大學(xué),成為世界上年齡最小的大學(xué)生;美國(guó)神童史屈特4歲創(chuàng)作出《世界如何開(kāi)始》,成為世界上最小的作家;荷蘭神童比秀姑娜11歲出國(guó)采訪,成為世界上最小的新聞?dòng)浾摺?,在汽?chē)市場(chǎng),也有著這么一位“神童”,其上市不到2個(gè)月訂單破4萬(wàn),3個(gè)月就挺進(jìn)SUV銷(xiāo)量前8,至今全系產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,一舉打破合資品牌長(zhǎng)達(dá)32年的中高端SUV銷(xiāo)量王紀(jì)錄,它就是全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)SUV——榮威RX5。
別克昂科威作為別克豐富家族車(chē)型體系的一款SUV,定位高于昂科拉,一上市就頗受好評(píng)。外觀方面,昂科威延續(xù)了別克最新的家族化設(shè)計(jì),直瀑式進(jìn)氣格柵為車(chē)頭增加了幾分時(shí)尚氣息。
近幾年SUV車(chē)型已經(jīng)成為近80%消費(fèi)者的首選,家家戶戶的主銷(xiāo)車(chē)型幾乎都是SUV,誰(shuí)家要是沒(méi)個(gè)SUV,都不好意思出門(mén)跟其它品牌打招呼。雪佛蘭在4月份推出了一款全新SUV—&mdas
2019年可謂是所有車(chē)企的寒冬,無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē),都出現(xiàn)了不同程度的下滑。國(guó)車(chē)車(chē)型也紛紛下調(diào)自己的年初定下的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo),部分車(chē)企更是沒(méi)扛過(guò)這個(gè)寒冬,已經(jīng)退出了難熬的車(chē)市寒冬。 不過(guò)美系車(chē)中的代表別
20萬(wàn)元左右買(mǎi)合資中型SUV,別克昂科威大概率會(huì)出現(xiàn)在預(yù)選名單里;現(xiàn)款昂科威自2014年國(guó)內(nèi)上市以來(lái),已有5年之久,臨近換代周期。 日前,海外媒體曝光了別克全新SUV車(chē)型Enspire的更多信息,新車(chē)