智能電池系統(tǒng)的應(yīng)用

鋰離子電池目前已成為筆記本電腦和手持系統(tǒng)能量來(lái)源（電源）的首選。隨著CPU、顯示器和DVD驅(qū)動(dòng)器對(duì)電源功率的需求持續(xù)增長(zhǎng)，高能量密度的電池組也不斷發(fā)展。同時(shí)，大批量制

如何利用可編程片上系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能電子血壓計(jì)？

針對(duì)以往電子血壓計(jì)的不足，介紹了一種基于可編程片上系統(tǒng)(SOPC)的智能電子血壓計(jì)的設(shè)計(jì)，血壓測(cè)量的方法采用基于充氣過(guò)程的示波法。該系統(tǒng)采用Cyclone II系列低成本FPGA，并嵌NNIOS II軟核作為核心處理器，可以完成

可編程系統(tǒng)芯片(PSC)在智能電池管理中的應(yīng)用

如何保護(hù)智能電網(wǎng)設(shè)備安全

智能配線架為您實(shí)現(xiàn)布線管理方式的智能和便利

讓開(kāi)發(fā)更簡(jiǎn)單，教你如何開(kāi)發(fā)智能命令行！

命令行是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中最重要的組件之一。它可以幫助開(kāi)發(fā)人員更方便的控制系統(tǒng)。在調(diào)試過(guò)程中，可以讓開(kāi)發(fā)人員隨時(shí)變更測(cè)試方法。 FPGA的成本越來(lái)越低，F(xiàn)PGA上的嵌入式系統(tǒng)（SOPC）也應(yīng)用得越來(lái)越廣泛。但是相對(duì)其他

智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言通過(guò)智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)智能配電設(shè)備的數(shù)字化信息進(jìn)行采集和處理，實(shí)現(xiàn)配電站少人或無(wú)人值守，為制定電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和電力生產(chǎn)計(jì)劃提供決策依據(jù)。本文

基于TMS320F2812的智能變送器

在工業(yè)應(yīng)用中常使用傳感器測(cè)量參數(shù)，但傳感器信號(hào)一般較弱，并不適合遠(yuǎn)距離傳輸，而且非線性效果不理想，達(dá)不到較高的精度需求。本文將DSP和eCAN(增強(qiáng)型控制器局域網(wǎng))總線技術(shù)應(yīng)用于智能變送器中，以TMS320F2812為核心控制器，將數(shù)據(jù)通過(guò)CAN總線進(jìn)行可靠通信，設(shè)計(jì)一種高精度智能變送器。

基于PSoC的智能車窗控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子式互感器及其在智能變電站中的應(yīng)用

摘 要:詳細(xì)介紹了關(guān)于電子式互感器的定義、分類及原理,分析了有源式和無(wú)源式電子式互感器的類型、原理及其存在的主要問(wèn)題,并就其技術(shù)特征進(jìn)行對(duì)比,討論了電子式互感器是如何

基于DS2762的智能鋰電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

摘要：本文介紹了一種基于DS2762 芯片的智能鋰電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。著重闡述了系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)借助單片機(jī)完成了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示當(dāng)前狀態(tài)的功能。本系統(tǒng)功能強(qiáng)大、結(jié)

一種嵌入式智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控終端的研究與設(shè)計(jì)

智能電表解決方案出爐

本文介紹一種基于代理的瑞薩的MCU R5F100PJ 的方案，符合智能電表的功能規(guī)范，并具有豐富的功能。智能電表是智能電網(wǎng)的智能終端，它已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的電能表，除了具備傳

基于單片機(jī)和SG3525的智能充電電源設(shè)計(jì)

1、引言蓄電池作為儲(chǔ)能電源已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，但目前成品化蓄電池充電電源的充電方式單一，大部分只有兩級(jí)充電模式，有的甚至只有簡(jiǎn)單的恒壓或恒流充電方式，使用這些方

恒頤車載/便攜GPS及GPSOne定位智能終端解決方案

一種智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的DSP實(shí)現(xiàn)

智能導(dǎo)航系統(tǒng)在CDMA無(wú)線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

透析智能布線與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)化布線的差別

GE智能平臺(tái)－珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)———GE智能

智能辦公大廈射頻卡“一卡通”系統(tǒng)方案