標(biāo)致作為法系車(chē)的代表車(chē)企,雖然較早的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但在國(guó)內(nèi)的品牌運(yùn)營(yíng)方面同大眾、豐田等頭部車(chē)企存在一定的差距,導(dǎo)致如今銷(xiāo)量也是每況愈下,在國(guó)內(nèi)車(chē)市的存在感也越來(lái)越弱。 不過(guò),雖然銷(xiāo)量不受待見(jiàn),但標(biāo)致作
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