徹底擺脫代工!蔚來獲得獨(dú)立造車資質(zhì)
布局2020 江淮乘用車加推嘉悅X7加速3.0時(shí)代
手握四張“王牌”,嘉悅A5吹響江淮乘用車3.0時(shí)代“先鋒號(hào)”
訪談丨江淮新能源余叢祖:構(gòu)建iEV生態(tài)圈,夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力
走了一趟江淮工廠,我看到了江淮乘用車重回巔峰的決心
借一場(chǎng)紅包“歡樂頌”,看誰才是真正的良心品牌?
逆勢(shì)之下如何突圍?江淮和WEY給出了非標(biāo)準(zhǔn)答案!
觀察丨后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,江淮瑞風(fēng)S7能否再續(xù)瑞風(fēng)S3神話?
因?yàn)閻?,所以?| 瑞風(fēng)A60車主的“戀淮情結(jié)”
頭條丨來,fans們,干了這碗濃濃的“風(fēng)蜜”!
北京尋找互動(dòng)裝置落地,找機(jī)電一體化 / 原型開發(fā)合作者
預(yù)算:¥8000工業(yè)無線同步調(diào)平系統(tǒng)主控板PCB設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥4500信號(hào)采集分機(jī)電路板嵌入式驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)
預(yù)算:¥20000