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LED在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車(chē)照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列，以滿(mǎn)足汽車(chē)照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED 的發(fā)光特性，重點(diǎn)討論了LED 驅(qū)
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LED在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車(chē)照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列，以滿(mǎn)足汽車(chē)照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED 的發(fā)光特性，重點(diǎn)討論了LED 驅(qū)
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實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能效果是下一階段汽車(chē)照明發(fā)展趨勢(shì)
在行業(yè)普遍預(yù)測(cè)2012年車(chē)市將回歸理性增長(zhǎng)的情況下，提高自身效率和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就成為中國(guó)眾多汽車(chē)廠家的選擇。如今，越來(lái)越多的廠商正在深化內(nèi)部挖潛，以追求精益的生產(chǎn)流程來(lái)實(shí)現(xiàn)降低成本、提高效率，打造綠色生產(chǎn)線
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汽車(chē)照明進(jìn)入動(dòng)態(tài)智控節(jié)能時(shí)代
近日，工信部印發(fā)的《2012年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》指出：堅(jiān)持把促進(jìn)綠色低碳發(fā)展作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要著力點(diǎn)，以建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工業(yè)體系為目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能
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飛利浦：汽車(chē)照明進(jìn)入動(dòng)態(tài)智控節(jié)能的時(shí)代
近日，工信部印發(fā)的《2012年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》指出：堅(jiān)持把促進(jìn)綠色低碳發(fā)展作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要著力點(diǎn)，以建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工業(yè)體系為目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排約束性
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摩比斯研發(fā)自適應(yīng)式汽車(chē)照明系統(tǒng)
零部件供應(yīng)商摩比斯日前宣布其已研發(fā)出發(fā)光二級(jí)管全自動(dòng)自適應(yīng)前照明系統(tǒng)LED Full AFLS（Adaptive Front Lighting System）以及遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)HBA（High Beam Assistance）。全自動(dòng)自適應(yīng)前汽車(chē)照明系統(tǒng)無(wú)需駕駛員手
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安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車(chē)照明解決方案點(diǎn)亮汽車(chē)內(nèi)外
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越先進(jìn)的照明技術(shù)在汽車(chē)上正得到更多應(yīng)用。其中，發(fā)光二極管(LED)照明具有鹵素?zé)艉碗瘹鉄魺o(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如壽命長(zhǎng)、響應(yīng)時(shí)間快、節(jié)能環(huán)保等，加快了在汽車(chē)照明中大量采用的步伐。
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摩比斯研發(fā)自適應(yīng)式汽車(chē)照明系統(tǒng)
零部件供應(yīng)商摩比斯日前宣布其已研發(fā)出發(fā)光二級(jí)管全自動(dòng)自適應(yīng)前照明系統(tǒng)LED Full AFLS（Adaptive Front Lighting System）以及遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)HBA（High Beam Assistance）。全自動(dòng)自適應(yīng)前汽車(chē)照明系統(tǒng)無(wú)需駕駛員手
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安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車(chē)照明解決方案點(diǎn)亮汽車(chē)內(nèi)外
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越先進(jìn)的照明技術(shù)在汽車(chē)上正得到更多應(yīng)用。其中，發(fā)光二極管(LED)照明具有鹵素?zé)艉碗瘹鉄魺o(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如壽命長(zhǎng)、響應(yīng)時(shí)間快、節(jié)能環(huán)保等，加快了在汽車(chē)照明中大量采用的步伐。
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智能復(fù)用器解決汽車(chē)照明系統(tǒng)問(wèn)題
采用智能手段控制車(chē)內(nèi)外照明在汽車(chē)電子系統(tǒng)中變得越來(lái)越重要;在緊湊的車(chē)身控制模塊內(nèi)集成的功能越來(lái)越多，這種發(fā)展趨勢(shì)必然帶來(lái)相應(yīng)的技術(shù)挑戰(zhàn)。汽車(chē)照明系統(tǒng)對(duì)電子元器件的要求越來(lái)越高，智能復(fù)用器可以解決PWM通道
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智能復(fù)用器解決汽車(chē)照明系統(tǒng)問(wèn)題
采用智能手段控制車(chē)內(nèi)外照明在汽車(chē)電子系統(tǒng)中變得越來(lái)越重要;在緊湊的車(chē)身控制模塊內(nèi)集成的功能越來(lái)越多，這種發(fā)展趨勢(shì)必然帶來(lái)相應(yīng)的技術(shù)挑戰(zhàn)。汽車(chē)照明系統(tǒng)對(duì)電子元器件的要求越來(lái)越高，智能復(fù)用器可以解決PWM通道
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LED技術(shù)在汽車(chē)照明系統(tǒng)的應(yīng)用
LED是英文light emittingdiode（發(fā)光二極管）的縮寫(xiě)，它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料，置于一個(gè)有引線的架子上，然后四周用環(huán)氧樹(shù)脂密封，起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用。另外，LED光源有如下許多優(yōu)點(diǎn)：電壓：LED
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LED技術(shù)在汽車(chē)照明系統(tǒng)的應(yīng)用
LED是英文light emittingdiode（發(fā)光二極管）的縮寫(xiě)，它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料，置于一個(gè)有引線的架子上，然后四周用環(huán)氧樹(shù)脂密封，起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用。另外，LED光源有如下許多優(yōu)點(diǎn)：電壓：LED
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歐司朗新品LED日間行車(chē)燈亮相國(guó)內(nèi)
2011年11月18日，素有“德國(guó)照明專(zhuān)家”之稱(chēng)的歐司朗在廈門(mén)舉辦了題為“揚(yáng)帆 聚力 志天下“——?dú)W司朗汽車(chē)照明售后市場(chǎng)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)及歐司朗汽車(chē)照明led新品發(fā)布會(huì)。多款歐司朗LED車(chē)燈創(chuàng)新產(chǎn)品在本次大會(huì)中登臺(tái)亮相。
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現(xiàn)代汽車(chē)照明系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
目前， 汽車(chē)照明系統(tǒng)正在經(jīng)歷著重要變革， 不僅HID和LED光源得到了更廣泛的應(yīng)用，而且汽車(chē)照明系統(tǒng)也日益智能化。并且在智能化的范圍不斷延伸，汽車(chē)生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來(lái)吸
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2011年全球主要汽車(chē)LED照明廠家收入預(yù)測(cè)
市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)水清木華研究報(bào)告指出，雖然2011年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇心存疑慮，但汽車(chē)市場(chǎng)還是走勢(shì)良好，尤其是豪華車(chē)。1～8月奔馳全球總銷(xiāo)量86.74萬(wàn)輛，其中德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)銷(xiāo)量分別為16.55、14.84、12.02
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首爾半導(dǎo)體首次量產(chǎn)適用于汽車(chē)前燈的LED光源
全球領(lǐng)先的LED供應(yīng)商首爾半導(dǎo)體今天宣布，其最終成功研發(fā)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告，首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源，已經(jīng)被全球第四的汽車(chē)制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車(chē)
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首爾半導(dǎo)體在韓國(guó)量產(chǎn)適用于汽車(chē)前燈的LED光源
21ic訊 首爾半導(dǎo)體日前宣布，其最終成功研發(fā)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告，首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源，已經(jīng)被全球第四的汽車(chē)制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車(chē)上。去年5月
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首爾半導(dǎo)體首次在韓國(guó)量產(chǎn)適用于汽車(chē)前燈的LED光源
全球領(lǐng)先的led供應(yīng)商首爾半導(dǎo)體今天宣布，其最終成功研發(fā)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告，首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源，已經(jīng)被全球第四的汽車(chē)制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車(chē)
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首爾半導(dǎo)體在韓國(guó)量產(chǎn)適用于汽車(chē)前燈的LED光源
21ic訊 首爾半導(dǎo)體日前宣布，其最終成功研發(fā)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告，首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車(chē)前燈的LED光源，已經(jīng)被全球第四的汽車(chē)制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車(chē)上。去年5月
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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