洛克汽車(chē)任命Vikrant為新首席執(zhí)行官

（全球TMT2021年9月23日訊）洛克汽車(chē)（Local Motors）宣布，總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Vikrant Aggarwal擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。洛克汽車(chē)在其自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭車(chē)Olli全球商

路特斯汽車(chē)將采用ADI無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)

（全球TMT2021年9月23日訊）Analog Devices, Inc.?宣布英國(guó)知名品牌路特斯汽車(chē)計(jì)劃在其下一代電動(dòng)汽車(chē)(EV)架構(gòu)中采用ADI的無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)(無(wú)線(xiàn)BMS)。ADI

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大而重要，電動(dòng)汽車(chē)是否過(guò)度炒作？

電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。

格芯今年有望提高汽車(chē)芯片產(chǎn)量 ：已向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)秘密申請(qǐng)IPO

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)半導(dǎo)體晶圓代工廠商格芯(GlobalFoundries)表示，為應(yīng)對(duì)前所未有的全球供應(yīng)緊張，該公司今年有望將汽車(chē)芯片產(chǎn)量提高至少一倍，并將投入60億美元擴(kuò)大整體產(chǎn)能。

哪吒汽車(chē)首席體驗(yàn)官陸?zhàn)┍痪綆ё哒{(diào)查

來(lái)自每日經(jīng)濟(jì)新聞的消息顯示，9月17日晚間，有消息稱(chēng)，剛剛?cè)肼毮倪钙?chē)并被任命哪吒汽車(chē)首席體驗(yàn)官的陸?zhàn)?，?月16日在上海被警方帶走調(diào)查，具體原因不明。?對(duì)此，哪吒汽車(chē)回應(yīng)表示，“陸?zhàn)﹦側(cè)肼毼宜?，尚在試用期，此事原因不清楚?！眻D源：哪吒汽車(chē)?事實(shí)上，陸?zhàn)┤肼毮倪钙?chē)還不到一個(gè)月。...

風(fēng)波再起，哪吒汽車(chē)CXO陸?zhàn)┍痪綆ё哒{(diào)查

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，入職哪吒汽車(chē)不滿(mǎn)1個(gè)月的首席體驗(yàn)官陸?zhàn)┳蛉赵谏虾１痪綆ё哒{(diào)查，具體原因不明。翻看陸?zhàn)┑穆臍v，其擁有超過(guò)20年的汽車(chē)行業(yè)整合營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)。1998至2002年，從事上海大眾汽車(chē)的銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作；2005至2013年上半年，于捷豹路虎從事市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)工作；2013年...

技術(shù)干貨?|?汽車(chē)ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全？

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！盡管當(dāng)今的車(chē)輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車(chē)從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車(chē)制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車(chē)公司、汽車(chē)租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽...

汽車(chē)流體系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商TIFS宣布三位高管級(jí)任命

（全球TMT2021年9月22日訊）汽車(chē)流體系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商TI Fluid Systems（TIFS）宣布了三位高管級(jí)任命，Hans Dieltjens將于2021年10月1日就任總裁兼首席

新型 LED 驅(qū)動(dòng)器對(duì)于汽車(chē)照明解決方案

汽車(chē)尾燈系統(tǒng)已經(jīng)從簡(jiǎn)單地指示汽車(chē)制動(dòng)的信號(hào)演變?yōu)槠?chē)品牌的象征。

SGS授予陽(yáng)光電動(dòng)力ISO 26262:2018 汽車(chē)功能安全流程認(rèn)證證書(shū)

北京2021年9月18日/美通社/--2021年9月15日，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司為陽(yáng)光電源股份有限公司的全資子公司合肥陽(yáng)光電動(dòng)力科技有限公司頒發(fā)ISO26262:2018汽車(chē)功能安全ASIL-D流程認(rèn)證證書(shū)。陽(yáng)光電源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：陽(yáng)光電源）專(zhuān)注于太陽(yáng)能、風(fēng)能、...

新品牌繼續(xù)發(fā)力汽車(chē)市場(chǎng)，安森美有何底氣？

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們受益于新能源及智能汽車(chē)滲透率的提升，汽車(chē)半導(dǎo)體器件用量大幅上漲。據(jù)IHS報(bào)告顯示，2020年全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為380億美元，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到676億美元。安森美(onsemi)是汽車(chē)行業(yè)前十大半導(dǎo)體供應(yīng)商，其汽車(chē)業(yè)務(wù)超過(guò)其收入的三分之一。8月6日，安...

夸張！IHS：缺芯影響，汽車(chē)產(chǎn)量?jī)赡旰蟛呕謴?fù)正常

IHSMarkit周四（9月16日）將2021年全球小型汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)估值下調(diào)6.2%（502萬(wàn)輛）至7,580萬(wàn)輛、2022年下調(diào)9.3%（845萬(wàn)輛）至8,260萬(wàn)輛。就2023年而言，IHS將預(yù)估值下調(diào)1.1%（105萬(wàn)輛）至9,200萬(wàn)輛。IHS預(yù)期，2023年第2季（Q2）...

汽車(chē)需求擴(kuò)大，LED廠豐田合成擴(kuò)增美國(guó)工廠產(chǎn)能

因北美汽車(chē)需求擴(kuò)大，日本豐田合成將投資40億日?qǐng)A擴(kuò)增美國(guó)汽車(chē)零組件的產(chǎn)能。LED暨汽車(chē)零組件大廠豐田合成13日宣布，因北美汽車(chē)需求擴(kuò)大、因此將擴(kuò)增美國(guó)汽車(chē)零組件產(chǎn)能，旗下生產(chǎn)散熱器格柵（radiatorgrill）等內(nèi)外裝零件的美國(guó)子公司TGMissouri除將擴(kuò)增本社工廠（位于...

五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定！

商業(yè)、工業(yè)、汽車(chē)、軍用MCU工作溫度的區(qū)別

關(guān)注星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源|整合網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容全球缺芯的背景下，除了我們熟知的商用（民用、通用）、工業(yè)MCU之外，汽車(chē)也是處于嚴(yán)重缺芯中（現(xiàn)在很多車(chē)企都在芯片這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題）。軍用因?yàn)楸Ｃ芄ぷ髯龅暮?，暫時(shí)沒(méi)有聽(tīng)到缺芯的消息，這里就不亂猜測(cè)了。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)商業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)、汽車(chē)...

全球第二大汽車(chē)巨頭豪擲888億造電池！

9月7日，豐田汽車(chē)舉行了“電池·碳中和簡(jiǎn)報(bào)會(huì)”，闡述了豐田到2030年實(shí)現(xiàn)碳中和的電池戰(zhàn)略。會(huì)上，豐田宣布，預(yù)計(jì)到2030年將投資1.5萬(wàn)億日元（約888億人民幣），用于動(dòng)力電池研發(fā)及供應(yīng)鏈建設(shè)。豐田稱(chēng)，此舉是為了爭(zhēng)取在未來(lái)十年內(nèi)引領(lǐng)汽車(chē)電池技術(shù)。豐田的電池戰(zhàn)略豐田汽車(chē)稱(chēng)，到20...

作為中國(guó)科技企業(yè)的龍頭：華為汽車(chē)芯片會(huì)被美國(guó)卡脖子嗎？

作為中國(guó)科技企業(yè)的龍頭，華為公司通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展，成功實(shí)現(xiàn)了多重突破，并在國(guó)際通信科技領(lǐng)域順利站穩(wěn)腳跟，特別是華為5G事業(yè)開(kāi)展以來(lái)，各國(guó)在能夠在合作中共享華為先進(jìn)成果的同時(shí)，卻迎來(lái)了美國(guó)的邪惡目光。美國(guó)畏懼于華為在基礎(chǔ)架構(gòu)上的自主，將威脅其業(yè)界領(lǐng)袖的地位，便伙同其他國(guó)家對(duì)華為進(jìn)行圍堵。

智能化汽車(chē)量產(chǎn)角逐能力“拼圖”，誰(shuí)才能浮出水面？

智能相對(duì)論2021年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的變化，莫過(guò)于智能化汽車(chē)開(kāi)始真正走出實(shí)驗(yàn)室、在全國(guó)各地的馬路上跑了起來(lái)，汽車(chē)智能化已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化分水嶺之年。也由此，量產(chǎn)問(wèn)題開(kāi)始成為智能汽車(chē)領(lǐng)域的核心關(guān)切——無(wú)論之前的積累和展示出的能力如何，現(xiàn)在，只有實(shí)現(xiàn)有效的量產(chǎn)落地才能真正躋身頭部玩家陣營(yíng)...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)：合作伙伴關(guān)系促進(jìn)智能感知技術(shù)的創(chuàng)新

隨著車(chē)輛從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展到全自主，讓這些車(chē)輛感知周?chē)澜绲南冗M(jìn)傳感器將是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)推動(dòng)因素。安森美(onsemi)擁有超過(guò)40年的成像技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，目前全球有超過(guò)4億顆安森美傳感器部署在車(chē)輛上，支持駕駛輔助功能。美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)定義了車(chē)輛從完全由駕駛員控制到通...

雷軍帶隊(duì)！小米汽車(chē)正式注冊(cè)

9月1日消息，雷軍在微博宣布：“小米汽車(chē)新同學(xué)，今天開(kāi)學(xué)了！”雷軍表示，9月1日，小米汽車(chē)正式注冊(cè)，公司名：小米汽車(chē)有限公司，注冊(cè)資金100億，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。（源自＠雷軍微博）雷軍微博下方的評(píng)論區(qū)也十分有趣，除了收獲網(wǎng)友們的加油鼓勵(lì)以外，還有網(wǎng)友表示要“買(mǎi)第...