汽車
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20W公共汽車收音機(jī)和擴(kuò)音機(jī)電路
20W公共汽車收音機(jī)和擴(kuò)音機(jī)電路采用TDA2005S雙低頻功率放大集成電路設(shè)計(jì)，前端輸入端可以接話筒或收音機(jī)的低頻電壓放大輸出級(jí)，每個(gè)TDA200S輸出10W功率，可帶4個(gè)揚(yáng)聲器。兩路輸出可帶8個(gè)揚(yáng)聲器，可分放在車內(nèi)不同地方
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2015年汽車MEMS需求規(guī)模將達(dá)到28.6億美元
IHS iSuppli預(yù)計(jì)，到2015年，汽車領(lǐng)域MEMS需求規(guī)模將達(dá)到28.6億美元，年均增長(zhǎng)率8.5%。2011年我國(guó)汽車用MEMS的市場(chǎng)需求額是1.943億美元，2010～2015年間的復(fù)合年度增長(zhǎng)率為14.8%。據(jù)IHS iSuppli的MEMS報(bào)告，2011年汽
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2015年汽車MEMS需求規(guī)模將達(dá)到28.6億美元
IHS iSuppli預(yù)計(jì)，到2015年，汽車領(lǐng)域MEMS需求規(guī)模將達(dá)到28.6億美元，年均增長(zhǎng)率8.5%。2011年我國(guó)汽車用MEMS的市場(chǎng)需求額是1.943億美元，2010～2015年間的復(fù)合年度增長(zhǎng)率為14.8%。據(jù)IHS iSuppli的MEMS報(bào)告，2011年汽
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近紅外傳感器在汽車改造技術(shù)中的運(yùn)用范圍分析
利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車倒車防撞語(yǔ)音提示器 當(dāng)汽車倒車時(shí)，只要距車身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在，就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管收到并
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把“對(duì)手”變成“幫手”
把“對(duì)手”變成“幫手”
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常德對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，創(chuàng)建平安春運(yùn)
春節(jié)的腳步越來(lái)越近，春運(yùn)也成了目前最受關(guān)注的事情。如果保障春運(yùn)安全、有序的進(jìn)行，是很多地方都十分重視的事情。為了保障春運(yùn)安全，常德交警已經(jīng)積極進(jìn)行部署，對(duì)所有參與春運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管，并對(duì)交通違法違規(guī)行為
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美國(guó)休斯車聯(lián)網(wǎng)有限公司落戶中國(guó)武漢
從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，美國(guó)休斯車聯(lián)網(wǎng)有限公司(HTI，International)、武漢經(jīng)開(kāi)投資有限公司和中國(guó)東方智能車載咨詢集團(tuán)協(xié)商決定，擬在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)合資成立“休斯車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(中國(guó))有限公司”，公司注冊(cè)資本6333萬(wàn)
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汽車通信系統(tǒng)前景光明 V2V和V2I技術(shù)利用通信設(shè)備避免事故
21ic訊 據(jù)IHS公司的汽車市場(chǎng)專題報(bào)告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢(shì)必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署還存在不確定性。對(duì)汽車-汽車(V2V)和汽車-基礎(chǔ)設(shè)施(
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細(xì)節(jié)成就人生
有三個(gè)年輕人去一家公司面試采購(gòu)主管，在應(yīng)聘過(guò)程中，他們經(jīng)過(guò)一番面試后，在專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)上各有千秋，難分伯仲，隨后公司總經(jīng)理親自面試，他提出了這樣一道題：假定公司派你去采購(gòu)后4999個(gè)信封，你需要從公司帶去
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汽車是如何驅(qū)動(dòng)LED照明
與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比，LED照明有很多優(yōu)勢(shì)，如性能更高、壽命更長(zhǎng)、成本更低等，這種照明方式提高了汽車照明的美感和性能。直接用汽車電池驅(qū)動(dòng)LED需要一個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換器來(lái)調(diào)節(jié)一個(gè)恒定的LED電流，并
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福布斯：未來(lái)科技產(chǎn)業(yè)的10大趨勢(shì)
5月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，每個(gè)身處硅谷的投資人無(wú)時(shí)無(wú)刻不希望抓住科技產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，在硅谷過(guò)去的13個(gè)年頭是這樣，相信在未來(lái)的若干個(gè)13年也會(huì)是這樣。今天，美國(guó)《福布斯》雜志“丘吉爾俱樂(lè)部”（Churchill
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汽車通信系統(tǒng)前景光明
據(jù)IHS公司的汽車市場(chǎng)專題報(bào)告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢(shì)必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署還存在不確定性。 對(duì)汽車-汽車(V2V)和汽車-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技
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臺(tái)積電與日半導(dǎo)體合作
讀賣新聞今天說(shuō)，日本瑞薩半導(dǎo)體將與臺(tái)積電合作，委托臺(tái)積電在臺(tái)灣代工生產(chǎn)汽車與數(shù)碼家電用的芯片。 這是瑞薩為打破經(jīng)營(yíng)困境，節(jié)約成本的具體行動(dòng)項(xiàng)目。 瑞薩是由日立制作所、三菱電機(jī)與NEC的半導(dǎo)體部門(mén)統(tǒng)合而成，
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臺(tái)積電與日半導(dǎo)體合作
讀賣新聞今天說(shuō)，日本瑞薩半導(dǎo)體將與臺(tái)積電合作，委托臺(tái)積電在臺(tái)灣代工生產(chǎn)汽車與數(shù)位家電用的晶片。 這是瑞薩為打破經(jīng)營(yíng)困境，節(jié)約成本的具體行動(dòng)項(xiàng)目。 瑞薩是由日立制作所、三菱電機(jī)與NEC的半導(dǎo)體部門(mén)統(tǒng)合而
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大連臺(tái)灣兩地將聯(lián)合興建國(guó)際級(jí)LED檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室
由大連、臺(tái)灣兩地企業(yè)共同舉辦的2012大連LED新型照明及深層科技發(fā)表會(huì)信天在大連召開(kāi)，這是大連和臺(tái)灣兩地不斷交流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、溝通同胞情誼，產(chǎn)業(yè)合作取得的新成果。 LED是發(fā)光二極管的英語(yǔ)縮寫(xiě)，可以直接把電轉(zhuǎn)化為光
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日研制助聽(tīng)器型瞌睡駕駛報(bào)警器，確保行車安全
很多交通事故都是由于駕駛員打瞌睡引發(fā)的，而大多數(shù)駕駛員在未發(fā)生事故前都認(rèn)為自己根本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但是正是這種意識(shí)不到危險(xiǎn)，缺乏警惕的狀況，更容易引發(fā)交通事故。如何才能避免在駕駛中打瞌睡呢？目前在日本銷
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男孩發(fā)明公交車安全破窗器，艱苦創(chuàng)業(yè)
炎熱夏季的到來(lái)，讓很多人都對(duì)汽車自燃心懷憂慮，幾年前成都“公交車燃燒”事故仍然讓人們記憶猶新。雖然現(xiàn)在公交車都配備了安全錘，可是要砸很久才能把車窗敲碎，耽誤了逃生的時(shí)間。有沒(méi)有更有效的破窗工具來(lái)幫助大
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SIMCom通過(guò)ISO/TS16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證
全球無(wú)線通訊模塊解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商—芯訊通無(wú)線科技有限公司（簡(jiǎn)稱SIMCom）與2012年第一季度宣布，其成功通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為更好滿足車載（telematics）行業(yè)客戶的需求，進(jìn)入更高要求的前裝車載
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TE在華加速擴(kuò)張產(chǎn)能，汽車事業(yè)部蘇州新廠開(kāi)建
TE Connectivity在中國(guó)又一個(gè)新工廠在蘇州市工業(yè)園內(nèi)舉行了隆重的奠基儀式， 標(biāo)志著TE汽車事業(yè)部在蘇州也是在中國(guó)第二個(gè)制造基地開(kāi)工建設(shè)。新建項(xiàng)目將極大地?cái)U(kuò)張TE汽車事業(yè)部的產(chǎn)能，進(jìn)一步增強(qiáng)TE在中國(guó)乃至全球的汽
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讀賣：臺(tái)積電將為瑞薩代工車用、家電用晶片
MarketWatch引述讀賣新聞(Yomiuri Shimbun)報(bào)導(dǎo)，全球最大汽車微控制器( MCU )廠瑞薩電子(Renesas Electronics Corp.)為降低制造成本，將與臺(tái)積電 (2330)攜手合作。讀賣24日這篇報(bào)導(dǎo)并未引述消息來(lái)源，僅表示臺(tái)積電將
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