
1 引言汽車總裝生產(chǎn)線是整個汽車生產(chǎn)線的重要組成環(huán)節(jié),其運行狀況直接影響到汽車廠生產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量。為此,本項目設(shè)計基于step7的plc控制系統(tǒng),項目軟件平臺由西門子wincc6.2實現(xiàn)汽車總裝線監(jiān)控系統(tǒng)以及相關(guān)報警系
風(fēng)河發(fā)布工業(yè)與汽車專用安全防護隔離解決方案
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巡航控制系統(tǒng)是使汽車工作在發(fā)動機有利轉(zhuǎn)帶范圍內(nèi),減輕駕駛員的駕駛操縱勞動強度,提高行駛舒適性的汽車自動行駛裝置。巡航控制系統(tǒng)英文為cruise control system,縮寫為CCS。巡航控制系統(tǒng)又稱為巡航行駛裝置、速度
[摘要] 2011年全國兩會上,汽車界的人大代表和政協(xié)委員提出不少直面當(dāng)下汽車社會“弊端”和未來趨勢的議案和提案。如今下落如何,是否已引起國家相關(guān)部門重視甚至被采納? 2011年全國兩會上,汽車界的人大
近日,國家質(zhì)檢總局宣布,日產(chǎn)(中國)投資有限公司代表日產(chǎn)汽車公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告,因油軌壓力傳感器缺陷,自2012年3月15日起召回2009-2011款英菲尼迪(INFINITI)QX56汽車。據(jù)該公司統(tǒng)
英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個MOSFET、2個高電壓驅(qū)動器、1個PFC控制器和1個HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成,具體電路如下圖所示。英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制方案電路示意圖。MOSFET可選擇英飛凌
555時基電路IC2與R4、R5、C5等組成多諧振蕩器。接通電源后,因C5上電壓很低,IC2輸出端(3腳)為高電平,同時12V。電壓經(jīng)R4、R5向C5充電,C5上電壓逐步上升。當(dāng)C5上電壓上升到2/3VCC時,IC2內(nèi)部觸發(fā)器翻轉(zhuǎn),3腳輸出低電
2月22日,豐田全新國產(chǎn)普銳斯上市。這是繼去年10月在江蘇常熟投建全球最大研發(fā)中心以來,豐田汽車在中國市場的又一新動作。豐田汽車山科忠專務(wù)日前在上海接受采訪時表示:“從研發(fā)中心在華生根到第三代普銳斯推
在今年的國際消費電子展(CES)中,德州儀器(TI)通過其數(shù)字光學(xué)處理器(DLP)Pico技術(shù)為個人和企業(yè)消費者帶來了當(dāng)前最引人入勝的移動技術(shù)和移動多媒體體驗,開創(chuàng)了除傳統(tǒng)投影之外的多個全新應(yīng)用領(lǐng)域,涉及工業(yè)、醫(yī)療、汽
2月22日,豐田全新國產(chǎn)普銳斯上市。這是繼去年10月在江蘇常熟投建全球最大研發(fā)中心以來,豐田汽車在中國市場的又一新動作。豐田汽車山科忠專務(wù)日前在上海接受采訪時表示:“從研發(fā)中心在華生根到第三代普銳斯推出,
一道讓你終生受用的測試
英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個MOSFET、2個高電壓驅(qū)動器、1個PFC控制器和1個HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成,具體電路如下圖所示。英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制方案電路示意圖。MOSFET可選擇英飛凌
[摘要] 汽車界傳奇人物Ettore Bugatti曾評價賓利是“世界最快的重卡”。當(dāng)年的戲謔今日或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實,賓利正在計劃推出自己的首款SUV車型,以概念車的形式,就在今年的日內(nèi)瓦車展上。 汽車界傳奇人物Ettor
本系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車車輪側(cè)滑量的檢測。為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無橫向滑移的直線滾動,要求車輪外傾角和車輪前束有適當(dāng)配合,當(dāng)車輪前束值與車輪外傾角匹配不當(dāng)時,車輪就可能在直線行駛過程中不作純滾動,產(chǎn)生側(cè)向滑移
一、蓄電池點火系的特點蓄電池點火系由點火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成,屬于電感儲能型的點火系。蓄電池點火系的點火特性可歸納為如下幾點:(1)點火線圈儲存的點火能量和初級電流的平方
據(jù)韓國《朝鮮日報》報道,三星電子李在镕社長29日訪問了寶馬位于德國慕尼黑的總部,在那里雙方就擴大在電動車電池、電子裝置零部件等方面的合作進行了協(xié)商。三星電子表示,李在镕與寶馬首席執(zhí)行官諾伯特-雷瑟夫(Norb
德國人工智能研究中心近日推出一款人工智能“變形”電動車,該車行動靈活,可根據(jù)現(xiàn)有交通狀況“變形”,將來還有望實現(xiàn)自動駕駛。人工智能研究中心將這種變形車稱為“
2012年3月,中國移動和中廣傳播在2009年3月簽訂的排他性“TDCMMB”捆綁營銷合作協(xié)議將到期,不僅廣電總局科技司副司長曾慶軍不久前表示,“廣電方面將繼續(xù)積極推動CMMB與中國移動和央視的合作,完善和優(yōu)化CMMB網(wǎng)絡(luò)”,