雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用

現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來(lái)越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性，一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。

采用靈活的汽車FPGA提高片上系統(tǒng)級(jí)集成和降低物料成本

汽車制造商們堅(jiān)持不懈地改進(jìn)車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂(lè)性，反過(guò)來(lái)，這些努力又推動(dòng)了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。

雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用

現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來(lái)越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性，一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。

采用靈活的汽車FPGA提高片上系統(tǒng)級(jí)集成和降低物料成本

汽車制造商們堅(jiān)持不懈地改進(jìn)車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂(lè)性，反過(guò)來(lái)，這些努力又推動(dòng)了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。

奧地利公交工具上手機(jī)“禁聲令”引爭(zhēng)議

奧地利第二大城市格拉茨從本周開(kāi)始實(shí)施法令，要求乘客使用公共交通工具時(shí)必須讓手機(jī)保持安靜。這一禁令引發(fā)廣泛爭(zhēng)議。支持者認(rèn)為，禁令保護(hù)乘客不受手機(jī)鈴聲和交談聲騷擾，而反對(duì)者認(rèn)為，禁令破壞了人們的言論自由。

硅溫度傳感器可提升汽車性能標(biāo)準(zhǔn)

溫度傳感器在車內(nèi)溫度控制和引擎監(jiān)控等汽車應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。設(shè)計(jì)時(shí)慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術(shù)來(lái)提高性能。

導(dǎo)航電子地圖：誰(shuí)動(dòng)了我的版權(quán)?

倍受關(guān)注的“中國(guó)導(dǎo)航電子地圖第一案”，終于有了結(jié)果——近日，北京市海淀區(qū)人民法院一審判決被告“凱立德”侵權(quán)，勒令其立即停止出版、銷售和使用侵犯“道道通”知識(shí)產(chǎn)權(quán)

一系列汽車雙量程電流傳感器（LEM電子）

LEM電子近日推出一系列汽車雙量程電流傳感器，能夠在更廣的電流范圍內(nèi)對(duì)汽車蓄電池以及混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池組進(jìn)行更精確的電池管理．

M2M：網(wǎng)絡(luò)真的可以改變生活

在瑞典斯德哥爾摩，愛(ài)立信的工程師正在監(jiān)控著系統(tǒng)上紅紅綠綠的指示。一種叫做M2M的網(wǎng)絡(luò)控制平臺(tái)正管理著數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的各類“啞終端”，它們不會(huì)說(shuō)話，卻向平臺(tái)發(fā)送著重要的控制和監(jiān)控信息。不遠(yuǎn)有一家醫(yī)院，

面向汽車電機(jī)控制應(yīng)用的AVR微控制器（Atmel）

愛(ài)特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 現(xiàn)已推出面向汽車電機(jī)控制應(yīng)用的 AVR® 8 位微控制器系列產(chǎn)品。

公眾缺乏環(huán)保知識(shí) 八成百姓不知手機(jī)污染

節(jié)能減排、綠色環(huán)保、生態(tài)環(huán)境保護(hù)……當(dāng)這些綠色概念頻頻露臉時(shí)，環(huán)保意識(shí)和環(huán)保個(gè)人責(zé)任感也漸漸深入人心。但據(jù)零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)近日發(fā)布的《2007’零點(diǎn)中國(guó)公眾環(huán)保指數(shù)》表明，中國(guó)公眾缺乏相關(guān)

中移動(dòng)部署08年快訊業(yè)務(wù) 涉足汽車影視內(nèi)容

4月1日消息，中國(guó)移動(dòng)數(shù)據(jù)部總經(jīng)理高念書(shū)近日在一次內(nèi)部會(huì)議上透露，快訊業(yè)務(wù)已積累59.9萬(wàn)用戶，2008年將新增軍事、汽車、影視等頻道。據(jù)高念書(shū)介紹，中移動(dòng)快訊業(yè)務(wù)自2007年4月在北京和廣東試商用以來(lái)，已積累用戶5

關(guān)于我們這一代人就業(yè)的一點(diǎn)理性思考(轉(zhuǎn))