
6月3日消息,據(jù)國外媒體報道,在去年特斯拉電動汽車所卷入的車禍中,涉事的特斯拉電動汽車在劇烈碰撞之后大多都迅速起火,造成多人死亡,但在今年,特斯拉電動汽車在未發(fā)生車禍等碰撞的情況下也多次起火,從4月份
近日,據(jù)國外媒體爆料,特斯拉公司正在謀劃推出下一代的兩款豪華車,新車可能搭載三個電機(jī)動力系統(tǒng),EPA續(xù)航里程可達(dá)644公里。 據(jù)特斯拉內(nèi)部人員透漏,目前該公司正在研發(fā)下一代Model S/X,而動力和
8月21日訊,特斯拉的電動汽車自燃已經(jīng)不是什么新鮮事了,但是近期特斯拉的太陽能電池板也自燃了,因此沃爾瑪直接起訴了特斯拉。
騰訊科技訊 據(jù)外媒報道,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)對即將推出的特斯拉電動皮卡發(fā)表了一些有趣的新評論,包括暗示其起步價將會被控制在5萬美元以下。 這位特斯拉首席執(zhí)行官此前曾就該公司
6月3日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)對即將上市的特斯拉電動皮卡做出了有趣的新評論,包括暗示這款電動卡車的起步價將會控制在5萬美元以下,以及一些功能。
據(jù)熟悉美國太空探索技術(shù)公司SpaceX最近籌資情況的消息人士稱,馬斯克旗下SpaceX估值已升至333億美元,已超過其旗下電動汽車制造公司特斯拉,周五收盤時特斯拉市值為328億美元。 馬斯克是這兩家公
6月12日消息,據(jù)國外媒體報道,在周二舉行的年度股東大會上,特斯拉股東否決了旨在改善該公司治理的提議,幾個月特斯拉CEO馬斯克因聲稱計劃將公司私有化而被監(jiān)管部門指控誤導(dǎo)投資者。 特斯拉 將董事任期從
6月12日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周二在加利福尼亞州山景城舉行的特斯拉年度股東大會上發(fā)表講話。 馬斯克稱:“特斯拉用不了多久就能推出400英里(640公里)里程的汽車。公司預(yù)計今年年底將達(dá)到
工業(yè)和信息化部發(fā)布的2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點顯示,今年三項電動汽車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布,包括《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》。頒布之后,它們將取代之前
讓特斯拉引以為傲的不僅有電池技術(shù)、自動駕駛系統(tǒng),還有超一流的安全性。 繼在美國NHTSA中拿下碰撞測試所有子項全五星后,歐洲NCAP本周三也公布了一批新車的碰撞測試成績,特斯拉Model 3在各項中均
7月10日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉一直是一個不穩(wěn)定的工作場所,尤其是該公司的Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))軟件團(tuán)隊。在2016年至2018年期間,該團(tuán)隊遭遇了離職浪潮。 在2016年至2
8月20日訊,近日,有國外媒體報道稱,人工智能公司谷歌DeepMind近5年虧損11.66億美元,這相當(dāng)于1.6萬輛頂配Model 3。
日前,國外一位Model 3車主在Twitter上曬出自己被追尾的照片,同時感謝特斯拉和馬斯克,稱Model 3救了自己一家人的命。 該車主表示,自己的Model 3剛準(zhǔn)備起步,被一輛時速大概65mp
針對于特斯拉Model 3國內(nèi)降價的消息,特斯拉方面表示,在中國降低特斯拉汽車是為了讓產(chǎn)品擁有門檻更低。 今日,特斯拉方面宣布Model 3系列集體降價,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版起售價從37.7萬元降至35
7月17日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉對其車型陣容進(jìn)行了調(diào)整,取消了Model S和Model X標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版(Standard Range),也就是較便宜的車型。 Model S車型 特斯拉Mode
北京時間7月16日早間消息,據(jù)外媒報道,在特斯拉露天“帳篷”工廠里工作的在職員工和前員工表示,他們被迫走捷徑去實現(xiàn)Model 3激進(jìn)的生產(chǎn)目標(biāo),包括用電工膠帶修理塑料配件,在苛刻的勞動條件下工作,以及
7月26日消息,據(jù)國外媒體報道,在發(fā)布二季度的財報之后,電動汽車特斯拉今年上半年的業(yè)績數(shù)據(jù)也隨之出爐,上半年其實現(xiàn)營收109億美元,同比大增近47%,但凈虧損依舊超過了10億美元。 特斯拉的財報顯示
7月25日,特斯拉今日發(fā)布了第二財季財報,營收63.50億美元,虧損超4億美元。這份低于市場預(yù)期的財報一經(jīng)發(fā)布,特斯拉股價應(yīng)聲下跌,今日美股盤前,跌幅超11%。 財報顯示,特斯拉第二季度總營收為63
有觀點認(rèn)為,資金會是壓死造車新勢力的稻草,造車新勢力最終逃不開被收購的結(jié)局。特別是在地產(chǎn)、科技等行業(yè)的巨頭向汽車行業(yè)擴(kuò)展的勢頭之下,這樣的情況的確有可能出現(xiàn)。在輿論的裹挾中,這家號稱“中國特斯拉”的造車新勢力一直艱難前行。
作為一個喜歡挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的人,埃隆·馬斯克樂于探索新項目。據(jù)外媒報道,在日前舉辦的特斯拉股東大會上,馬斯克宣布公司或許要涉足用于電動汽車電池的礦產(chǎn)開采業(yè)務(wù)。