
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在推特上宣布,特斯拉今年將生產(chǎn)約50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),但幾個(gè)小時(shí)后,他就改口了,并表示仍預(yù)計(jì)特斯拉今年交付約40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布了一條推特,表示有4
據(jù)媒體日前報(bào)道,特斯拉Model Y或?qū)⒃诮衲?月的2019上海車(chē)展上正式亮相。根據(jù)此前預(yù)告,新車(chē)是一款出自MODEL 3平臺(tái)的緊湊級(jí)SUV,其量產(chǎn)信息此前已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目文件中,未來(lái)
SEC在向法院提交的文件中寫(xiě)道,“在發(fā)布這條推文前,馬斯克沒(méi)有尋求或獲得批準(zhǔn)。這條推文的內(nèi)容是不準(zhǔn)確的,傳播給逾2400萬(wàn)人?!?
由于對(duì)發(fā)展方向存在分歧,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)計(jì)劃退出人工智能研究組織OpenAI。他在Twitter上表示,自己已經(jīng)把精力用于解決特斯拉和SpaceX面臨的“大量工程和制造問(wèn)
《消費(fèi)者報(bào)告》每年都會(huì)發(fā)一份問(wèn)卷調(diào)查給會(huì)員填寫(xiě),根據(jù)去年的調(diào)查,特斯拉Model 3的車(chē)主向《消費(fèi)者報(bào)告》反映了其內(nèi)部的裝飾配件松脫、擋風(fēng)玻璃碎裂等問(wèn)題。根據(jù)這些發(fā)現(xiàn),該雜志決定不再向消費(fèi)者推薦購(gòu)買(mǎi)Model 3。
根據(jù)E Sales的數(shù)據(jù),特斯拉Model 3是2018年全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē),國(guó)產(chǎn)品牌北汽新能源EC位居次席,TOP 10中有4款車(chē)型為中國(guó)品牌。
特斯拉還開(kāi)啟了一種全新的交付模式——特意到家。即在滿足條件、雙方同意的情況下,由特斯拉員工將新車(chē)直接送到消費(fèi)者指定的接車(chē)地點(diǎn)。自今日起,中國(guó)車(chē)主便可以選擇“特意到家”交付模式來(lái)接收自己的Model 3。
特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上線以來(lái),就有人質(zhì)疑它的安全性,而2016年、2017年發(fā)生過(guò)的兩起嚴(yán)重致死事故更是讓人們不得不對(duì)它的應(yīng)用保持冷靜理性。而每當(dāng)特斯拉遇到Autopilot系統(tǒng)安
以目前特斯拉股價(jià)約300美元,市值大約500億美元左右來(lái)看,按照4000美元的股價(jià)計(jì)算,5年后特斯拉市值將達(dá)7000億美元,有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)。
據(jù)報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì),到今年年底,特斯拉將擁有基本完整的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)。
由于對(duì)發(fā)展方向存在分歧,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)計(jì)劃退出人工智能研究組織OpenAI。
據(jù)外媒報(bào)道,在最近的特斯拉裁員行動(dòng)中,特斯拉北美客戶交付部門(mén)遭受到了重大打擊。具體來(lái)說(shuō),自特斯拉上個(gè)月宣布為控制成本而進(jìn)行第二輪裁員之后,2名下崗員工表示,特斯拉將北美客戶交付部門(mén)的員工裁掉了一半以上
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk(馬斯克)今天通過(guò)微博向廣大網(wǎng)友拜年:“Happy New Year of the Pig!祝大家豬年快樂(lè)”。這是Elon Musk今年發(fā)布的第一條微博,距離上一條微
據(jù)《福布斯》雜志報(bào)道,特斯拉和SpaceX的聯(lián)合創(chuàng)始人伊隆·馬斯克日前已經(jīng)決定出售他在加州布倫特伍德的豪宅,來(lái)資助他在洛杉磯其他地方的房產(chǎn)。這座即將出售的豪宅曲線圓潤(rùn),充滿未來(lái)主義,讓人想起棱角分明的
消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)時(shí),除了售價(jià)之外,一般最關(guān)注的就是續(xù)航能力了。隨著電池技術(shù)的迅速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程也在日益提升。外媒日前統(tǒng)計(jì)了2019年續(xù)航超過(guò)200英里(322公里)的純電動(dòng)汽車(chē),其中有去
根據(jù)特斯拉官方近日宣布,Model 3全系車(chē)型將限時(shí)免費(fèi)升級(jí)增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。從官方介紹可以知道,該增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能實(shí)際由一系列功能組成,配備該功能的特
特斯拉美區(qū)官網(wǎng)更新了Model 3的售價(jià)信息,Model 3各版本的售價(jià)統(tǒng)一減少了1100美元。我們可以看到,目前Model 3車(chē)型當(dāng)中,最便宜的中等續(xù)航版的起售價(jià)最低為42900美元,在此之前為44
外媒報(bào)道,特斯拉的第二大股東BaillieGifford&Co.已增加其在電動(dòng)汽車(chē)制造商的股份,持股比例增至7.71%。周五發(fā)布的監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示,Baillie將其在特斯拉的股份從第三季度末的7.6
有網(wǎng)友發(fā)出一段視頻并表示一輛Model 3在深圳特斯拉試駕活動(dòng)中被撞成了這個(gè)樣子。從目前來(lái)看,這應(yīng)該是Model 3在中國(guó)的首次撞擊事故。關(guān)于事故原因,據(jù)說(shuō)是試駕司機(jī)沒(méi)做好心理準(zhǔn)備,不知道Model
據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉Model 3進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)令一些當(dāng)?shù)仄?chē)廠商感到緊張。據(jù)悉,保時(shí)捷和奧迪對(duì)特斯拉的新款電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)展開(kāi)逆向工程,對(duì)該車(chē)的成本感到非常意外,并為此開(kāi)始調(diào)