特斯拉
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特斯拉自動駕駛將提供30天免費(fèi)試用服務(wù)
據(jù)國外媒體Engadget報(bào)道，特斯拉的半自動駕駛模式是無人駕駛汽車發(fā)展過程中的重要一步。從今天開始，如果你是一個(gè)Model X或者S的車主，你將擁有30天的半自動駕駛系統(tǒng)試用權(quán)
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特斯拉將提供30天半自動駕駛使用權(quán)
4月19日消息，據(jù)國外媒體engadget報(bào)道，特斯拉的半自動駕駛模式是無人駕駛汽車發(fā)展過程中的重要一步。從今天開始，如果你是一個(gè)Model X或者S的車主，你將擁有30天的半自動駕駛系統(tǒng)試用權(quán)。
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已完成半數(shù)目標(biāo)！馬斯克將提前獲得特斯拉16億美元獎勵
北京時(shí)間4月19日消息，據(jù)科技網(wǎng)站Bloomberg報(bào)道，特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)完成公司的半數(shù)目標(biāo)，將在2022年之前提前獲得16億美元的工資獎勵，而目前他
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真相！特斯拉污染可能比傳統(tǒng)汽車還嚴(yán)重！
4月18日，《福布斯》網(wǎng)站撰文指出，特斯拉關(guān)于電動汽車“環(huán)境友好”的說法并不成立，實(shí)際上電動汽車產(chǎn)生的碳排放比起傳統(tǒng)汽車有過之而無不及。
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別低估了特斯拉：它不僅造電動車 還在造可持續(xù)運(yùn)輸
上周，特斯拉電動汽車公司在不到72小時(shí)內(nèi)，預(yù)售出30萬輛大眾版電動汽車Model 3。這意味著，特斯拉3天內(nèi)僅收取的訂金就高達(dá)3億美元，訂單總額超過120億美元，相當(dāng)于蘋果72小時(shí)內(nèi)預(yù)售出2000萬部iPhone?？墒?，特斯拉
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特斯拉會成為下一個(gè)蘋果？
4月10日，科技網(wǎng)站The Verge近日刊登了一篇題為《特斯拉不是下一個(gè)蘋果》的評論文章，作者是汽車行業(yè)分析師Edward Niedermeyer。作者認(rèn)為，盡管特斯拉新款電動車Model 3預(yù)訂火爆，但這未必是一件好事，特斯拉應(yīng)該專
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特斯拉選址未定：或?yàn)镸odel 3入華鋪路
4月8日，特斯拉Model 3的預(yù)訂量已經(jīng)達(dá)到32.5萬輛，如果這些預(yù)訂車輛最后都被購買，銷售額約為140億美元。這是Model 3接受預(yù)定一周后的業(yè)績，特斯拉CEO馬斯克在國外一款社交網(wǎng)站上發(fā)布了這個(gè)消息。Model 3在一年半
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特斯拉\"召回門\"？2700輛Model X 后排座位有問題
4月12日消息，據(jù)外電報(bào)道，電動車制造商特斯拉周一宣布主動召回約2700輛Model X型電動車，原因是該車型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中向前折疊，造成人員傷亡。特斯拉表示，此次召回的Model X均為在3月26日
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電池更大防霧霾??！特斯拉新一代Model S帥呆了
特斯拉有意推出新款Model S高性能電動轎車，新車將擁有更強(qiáng)大的性能和更舒適的駕乘體驗(yàn)。
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Model 3預(yù)定量達(dá)到27.6萬輛 但電池產(chǎn)能是個(gè)大問題
特斯拉CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)一直通過Twitter更新Model 3的訂單量，據(jù)他表示，到當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚上為止，消費(fèi)者總共已經(jīng)預(yù)訂了27萬6千臺特斯拉Model 3電動車。
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史上最便宜特斯拉Model 3來臨 馬老板狂賺200多億
特斯拉史上最便宜的車Model 3如約而至，低至3.5萬美元的售價(jià)讓無數(shù)人激動不已，預(yù)定量已經(jīng)超過了13萬輛，如果最終消費(fèi)者都沒有反悔的話，那么特斯拉可以賺進(jìn)40多億美元。
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特斯拉Model S挑戰(zhàn)波音737 你猜最后誰贏了？
日前，特斯拉聯(lián)合澳航進(jìn)行了一場非常有意思的比賽：Model S挑戰(zhàn)波音737。在比賽中，特斯拉使用了頂級型號P90D，而澳航也拿出了自家機(jī)隊(duì)中加速最快的波音737，比賽場地為墨爾本Avalon機(jī)場。
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給“鋼鐵俠”馬斯克打工是怎樣一種體驗(yàn)？
本文內(nèi)容來自中信出版社4月20日即將上市的新書《硅谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險(xiǎn)人生》，由極客公園從書中篇章抽取整理而成。作者阿什利·萬斯采訪了眾多在特斯拉和SpaceX公司工作過的員工，在這些員工眼
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6秒破百續(xù)航345km！特斯拉Model 3正式發(fā)布
特斯拉今天中午在美國正式發(fā)布了入門級全電動車系Model 3，并在全球官方網(wǎng)站和授權(quán)經(jīng)銷商處開啟預(yù)訂。雖說定位要比Model S低，但在造車?yán)砟詈凸に嚿?，Model 3卻絲毫不屬于
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算上電池和充電 電動汽車依然比燃油車更環(huán)保
即使考慮到電池的生產(chǎn)、回收和處理流程，電動汽車仍然比燃油汽車更加綠色環(huán)保。
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特斯拉這三個(gè)新傳感器 又會帶來如何新體驗(yàn)?
最近Reddit網(wǎng)友stevep98發(fā)布了他在舊金山灣區(qū)某個(gè)停車場看到的一臺Model X?？赡荜P(guān)注汽車和特斯拉的朋友都會熟悉Model X的構(gòu)造，如果是這樣子的話那店長就不需要拿出來說了。這臺特別的Model X包含了三個(gè)全新的，測試中的傳感器。
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全球電動車銷量排名：比亞迪唐獲亞軍 兩倍于特斯拉
根據(jù)海外媒體數(shù)據(jù)，蓋世汽車整理了2016年1月全球銷量前十位電動汽車(含純電動車和插電式混合動力車)型號及車企排名。比亞迪憑借唐穩(wěn)居車企榜首，而唐也達(dá)到車型榜亞軍地位，
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國內(nèi)新能源車哪家能最終笑到最后
新能源車蛋糕之所以誘人，更多是看中汽車升級轉(zhuǎn)型浪潮背后的機(jī)遇及豐厚回報(bào)。
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電動汽車發(fā)展一角！紐約曼哈頓充電站數(shù)量超過加油站
在很多人心中，電動車的充電站就像沙漠里的綠洲：數(shù)量稀少，可遇而不可求。一輛華麗麗的特斯拉卻經(jīng)常有拋錨荒野的危險(xiǎn)，這種事兒讓特斯拉車主覺得抓狂。至少這種擔(dān)心在紐約
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20年前喬布斯的9大預(yù)言 現(xiàn)在都成真了
在1996年，谷歌還是一個(gè)美國斯坦福大學(xué)的一個(gè)研究項(xiàng)目，最先進(jìn)的PC電腦操作系統(tǒng)還是Windows 95，亞馬遜還只是一家賣書的小小初創(chuàng)公司。而史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)還沒有回到蘋果。
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