特斯拉
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蘋(píng)果谷歌：誰(shuí)收購(gòu)特斯拉誰(shuí)倒霉
21ic電子網(wǎng)訊：《舊金山紀(jì)事報(bào)》近日發(fā)表文章揭露了去年蘋(píng)果公司高管和特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克之間就蘋(píng)果并購(gòu)特斯拉可能性進(jìn)行談判的內(nèi)幕。該文一經(jīng)刊出，市場(chǎng)上有關(guān)蘋(píng)果和特斯拉最終是否能夠“聯(lián)姻”
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蘋(píng)果谷歌：誰(shuí)收購(gòu)特斯拉誰(shuí)倒霉
21ic電子網(wǎng)訊：《舊金山紀(jì)事報(bào)》近日發(fā)表文章揭露了去年蘋(píng)果公司高管和特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克之間就蘋(píng)果并購(gòu)特斯拉可能性進(jìn)行談判的內(nèi)幕。該文一經(jīng)刊出，市場(chǎng)上有關(guān)蘋(píng)果和特斯拉最終是否能夠“聯(lián)姻&rd
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特斯拉將建設(shè)超級(jí)電池工廠：降低電動(dòng)汽車(chē)成本
北京時(shí)間2月20日早間消息，特斯拉汽車(chē)周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車(chē)銷(xiāo)量，而年?duì)I收超過(guò)20億美元。與此同時(shí)，特斯拉還希
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特斯拉中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈向A股公司招手（附圖）
步入馬年的A股市場(chǎng)，首先烙上了特斯拉的印記。2月10日，市場(chǎng)出現(xiàn)近年來(lái)少見(jiàn)的放量大漲行情，有20多只與特斯拉相關(guān)的個(gè)股漲停，其中鋰電池板塊漲幅接近6%，在之后的幾個(gè)交易日，特斯拉概念板塊走勢(shì)繼續(xù)強(qiáng)勁。近期，受
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特斯拉已然駛?cè)脶绕?LED尚未照亮未來(lái)
周二新能源汽車(chē)新銳特斯拉股價(jià)收盤(pán)首次站上200美元大關(guān)，在過(guò)去的一年里，股價(jià)大漲400%多，更傳出手持大筆現(xiàn)金的蘋(píng)果有意收購(gòu)的消息，可謂成功崛起，從地面飛向了天空。根據(jù)飛機(jī)起飛流程，首先要完成起飛準(zhǔn)備，然后滑
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群創(chuàng)傍上特斯拉 車(chē)用面板全球市占居冠
21ic電子網(wǎng)訊：群創(chuàng)車(chē)用面板市占率居全球之冠，近期法人更傳出已供貨給美國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠特斯拉（Tesla），董事長(zhǎng)段行建強(qiáng)調(diào)，車(chē)用面板長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)不變，在這部分因比同業(yè)更早布局耕耘，在歐洲及美國(guó)的市占相當(dāng)高，
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特斯拉深圳設(shè)店叫陣比亞迪
[摘要] 特斯拉北京銷(xiāo)售代表17日接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉深圳直營(yíng)店年內(nèi)就會(huì)開(kāi)張，深圳的預(yù)訂車(chē)主到時(shí)可以在深圳直營(yíng)店享受售后服務(wù)。 2014年伊始，特斯拉即在官網(wǎng)高調(diào)公布其Model S車(chē)型在華定價(jià)，73.4
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爭(zhēng)搶北京新能源牌照 特斯拉拿到補(bǔ)貼概率為零
[摘要] 面對(duì)巨大的紅利市場(chǎng)，剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌特斯拉，也對(duì)爭(zhēng)取北京市補(bǔ)貼表現(xiàn)出了濃厚興趣，希望中國(guó)也給予Model S新能源補(bǔ)貼。 作為首個(gè)發(fā)布合資自主品牌的豪華汽車(chē)生產(chǎn)商，華晨寶馬或
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豪邁科技稱未知產(chǎn)品是否進(jìn)特斯拉供應(yīng)鏈
[摘要] 豪邁科技2月18日臨時(shí)停牌，并于19日發(fā)布澄清公告稱，公司未與特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司有任何接觸或建立任何聯(lián)系。 此前曾在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上自曝”沾親”特斯拉公司的豪邁科技，2月18日臨時(shí)停牌并于
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比亞迪叫板特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)等軟實(shí)力仍有差距
隨著Model S正式接受預(yù)定，特斯拉雄心勃勃的“中國(guó)戰(zhàn)略”拉開(kāi)了序幕，不僅消費(fèi)者翹首以待，資本市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)概念也是分外追捧。這不禁讓人聯(lián)想起曾豪言“分分鐘可以造出來(lái)‘特斯拉’
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新能源汽車(chē)打鐵還需自身硬 不能坐等地方保護(hù)主義消失
[摘要] 地方保護(hù)是新能源汽車(chē)發(fā)展的阻礙因素，但任何新興事物的發(fā)展都難免觸動(dòng)既得利益。新能源汽車(chē)能否突圍，最終還是要靠產(chǎn)品自身。 近期，隨著各地對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)，地方政府在新能源汽
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蘋(píng)果要向特斯拉取經(jīng)?
蘋(píng)果可能想要iOS設(shè)備與特斯拉的電動(dòng)車(chē)更深度的集成，或者想要幫助特斯拉設(shè)計(jì)用戶界面，目前特斯拉電動(dòng)車(chē)已經(jīng)完全依靠觸控屏操作，目前，蘋(píng)果每季度iOS銷(xiāo)量有好幾千萬(wàn)，而特斯拉只是高端車(chē)型的代表，市場(chǎng)份額并不是很大，很多市場(chǎng)觀察者認(rèn)為蘋(píng)果可能對(duì)特斯拉獨(dú)有的電池技術(shù)感興趣，公司想要讓未來(lái)的設(shè)備電池續(xù)航更長(zhǎng)，電池體積更小。
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群創(chuàng)車(chē)用面板全球市占居冠 訂單談到2017年
群創(chuàng)車(chē)用面板市占率居全球之冠，近期法人更傳出已供貨給美國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠特斯拉(Tesla)，董事長(zhǎng)段行建強(qiáng)調(diào)，車(chē)用面板長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)不變，在這部分因比同業(yè)更早佈局耕耘，在歐洲及美國(guó)的市占相當(dāng)高，跟國(guó)際車(chē)廠合作關(guān)係
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假如蘋(píng)果真的收購(gòu)特斯拉結(jié)果會(huì)怎樣？
在《舊金山時(shí)報(bào)》報(bào)道特斯拉首席執(zhí)行官艾倫˙馬斯克（Elon Musk）與蘋(píng)果收購(gòu)與并購(gòu)業(yè)務(wù)主管在去年春季密會(huì)的消息傳出后，有關(guān)蘋(píng)果有意收購(gòu)這家電動(dòng)車(chē)制造商的傳聞浮出了水面?？紤]到特斯拉的市值當(dāng)前超過(guò)240億美元
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鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線分析
特斯拉之于資本市場(chǎng)，遠(yuǎn)不止概念炒作這么簡(jiǎn)單。200美元/股的背后，至少告訴我們：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間，新能源汽車(chē)和鋰電行業(yè)潛力得到市場(chǎng)的普通認(rèn)可，在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)仍將是市場(chǎng)熱門(mén)的投資主題。招商證券最
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長(zhǎng)信科技炒作“特斯拉”：實(shí)為套現(xiàn)做掩護(hù)？
由于時(shí)下“特斯拉概念”大熱，去年底曾經(jīng)接受過(guò)特斯拉實(shí)地考察的長(zhǎng)信科技，周三盤(pán)中大受資金追捧并封上漲停，或瞄準(zhǔn)公司汽車(chē)觸摸屏市場(chǎng)。不過(guò)，公司在周三晚間當(dāng)即發(fā)布公告澄清，表示與特斯拉沒(méi)有業(yè)務(wù)的合
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股價(jià)飆升逼出實(shí)情 國(guó)機(jī)承認(rèn)\"牽手\"特斯拉
[摘要] 國(guó)機(jī)汽車(chē)發(fā)布公告稱：公司已接受Tesla Motors(特斯拉汽車(chē)公司)委托，取得Tesla Model S車(chē)型的中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。 在特斯拉概念的持續(xù)發(fā)酵下，國(guó)機(jī)汽車(chē)股價(jià)連續(xù)飆漲，由此公司依照規(guī)定發(fā)布股價(jià)
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萬(wàn)向燒錢(qián)收購(gòu)Fisker能否打造出中國(guó)特斯拉存疑
2月17日訊，美國(guó)時(shí)間2月14日(周五)，萬(wàn)向競(jìng)拍美插電式混合動(dòng)力汽車(chē)品牌菲斯克(Fisker)成功，再“燒”近1.5億美元。業(yè)內(nèi)人士表示，萬(wàn)向可能會(huì)將Fisker國(guó)產(chǎn)化，打造出中國(guó)的“特斯拉”。從權(quán)威人士
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蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉傳言又起 并購(gòu)主管曾會(huì)面特斯拉CEO
[摘要] 國(guó)外媒體披露，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾與蘋(píng)果并購(gòu)主管會(huì)面，讓收購(gòu)傳聞再度升溫。 從2013年開(kāi)始，蘋(píng)果考慮收購(gòu)著名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉的傳言不斷。近日，國(guó)外媒體披露，特斯拉CEO伊隆·馬斯
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電動(dòng)汽車(chē)盛宴 傳統(tǒng)車(chē)企當(dāng)猛醒
[摘要] 傳統(tǒng)車(chē)企在發(fā)展新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)方面的表現(xiàn)不積極，關(guān)鍵原因在于電池是電動(dòng)汽車(chē)的最核心部分，而車(chē)企通常并不掌握電池核心技術(shù)。 在以特斯拉為代表的電動(dòng)車(chē)明星產(chǎn)品成為全球矚目的焦點(diǎn)之
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