電子芯聞早報：這個叫“谷歌”的運(yùn)營商真來了

　　今日芯語 　　4月22日，谷歌（微博）即將在美國地區(qū)推出無線服務(wù)，進(jìn)而推動電信業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展。此舉為深陷價格戰(zhàn)泥淖的無線行業(yè)帶來更多不確定性。知情人士透露，谷歌無線服務(wù)將按照每月實(shí)際

拒絕向拼多多團(tuán)購車主交付Model 3？特斯拉：從未委托其他平臺或商家進(jìn)行銷售活動

8月14日消息，針對特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購車主交付Model 3一事，特斯拉中國方面向媒體回應(yīng)稱，特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購買渠道，且從未委托其他平臺或商家進(jìn)行銷售活動。 在特斯拉與客戶簽署的購車

馬斯克本周將前往德國，重點(diǎn)視察特斯拉柏林超級工廠

特斯拉：五星安全認(rèn)證的智能汽車

　　特斯拉Model S是2014年唯一一款同時獲得歐洲新車安全協(xié)會Euro NCAP和美國高速公路安全管理局（NHTSA）頒發(fā)的五星安全認(rèn)證的車型。事實(shí)上，美國和歐洲作為全球兩大最成熟的汽車市

技術(shù)大比拼：特斯拉/谷歌等5大主流無人駕駛技術(shù)對比

　　不管你心里能不能接受，但是科技的腳步就是這樣一騎絕塵，留下我們在后面興奮地凌亂著未來汽車的世界會是怎樣的？ 　　在如今在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代，說起汽車不能不提到智能，無人駕駛二字，智能汽

特斯拉vs豐田MIRAI：鋰電池與氫能源的較量

　　一、基礎(chǔ)設(shè)施和能量來源對比 　　隨著石油資源枯竭，新能源汽車早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展，目前新能源汽車主要有兩大陣營，一個是純電動車，另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組

電子芯聞早報：蘋果耳機(jī)新專利，Model X將發(fā)布

　　今日芯語 　　根據(jù)IHS的報告指出，2014年全球功率半導(dǎo)體市場成長6.3％，達(dá)162億美元，預(yù)估到2019年，功率半導(dǎo)體的需求仍看好；英飛凌今年初并購國際整流器公司（IR），市占率

不只谷歌特斯拉 自動駕駛技術(shù)哪家強(qiáng)？

　　各大車廠都認(rèn)為自動駕駛技術(shù)是下一個汽車行業(yè)的革命性產(chǎn)品，所以幾乎全世界的汽車公司都在進(jìn)行這方面的研發(fā)。他們的項(xiàng)目最近怎么樣了，有沒有什么突破性進(jìn)展？我們今天來對這些公司做一個盤點(diǎn)。

狂挖人才的蘋果汽車團(tuán)隊或開啟汽車新時代

　　科技巨頭公司不僅是在技術(shù)研發(fā)上你追我趕，在儲備高科技人才方面更是互不相讓。看著谷歌、特斯拉在汽車無人駕駛、電動汽車搞的如火如荼，其實(shí)蘋果也按耐不住了，蘋果究竟造不造汽車已是老生常談，而根據(jù)其

特斯拉宣布擬按照1：5比例拆股 盤后股價上漲近7%

8月12日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，電動汽車制造商特斯拉宣布，擬按照1：5的比例拆分其股票。 股票分拆是企業(yè)讓散戶投資者更容易獲得股票的一種方式，可能會吸引進(jìn)行小額交易的個人投資者。 在特

三大充電樁運(yùn)營對比：特斯拉/寶馬/國家電網(wǎng)

　　據(jù)外媒報道，特斯拉的自動駕駛特性可以自我學(xué)習(xí)，能夠?qū)?ldquo;犯過的錯誤”進(jìn)行修正，并不斷完善功能。 　　評論稱，自動駕駛特性發(fā)布時，Model S并不是一款真正的無

比官網(wǎng)便宜2萬！特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購車主交車 稱其不合交付政策

在7月份的時候，拼多多的宜買車曾上線了一場萬人團(tuán)購特斯拉活動。 宣傳海報顯示，特斯拉中國 Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版，萬人團(tuán)購價為25.18萬元，比特斯拉官網(wǎng)補(bǔ)貼后指導(dǎo)價便宜近2萬

資深汽車人士：特斯拉應(yīng)更關(guān)注產(chǎn)品 以解決制造質(zhì)量問題

8月12日消息，據(jù)國外媒體報道，在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，成立不到20年的新興汽車廠商特斯拉，在電動汽車方面已有很大的進(jìn)展，先后推出了Model S、Model X、Model 3、Model Y、電動卡車S

2015科技領(lǐng)域進(jìn)展盤點(diǎn) 特斯拉無人駕駛領(lǐng)銜

　　2015年見證了首款能真正自動行駛的汽車，數(shù)款具有突破意義的應(yīng)用，以及虛擬助手領(lǐng)域至少一個非常重要的里程碑。IDG專欄作者約翰·布蘭登（John Brandon）在Comput

特斯拉是否真的顛覆現(xiàn)有汽車電子產(chǎn)品

　　2014年秋，一位投資者委婉地向哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯坦森提出了質(zhì)疑?？死锼固股灶嵏彩絼?chuàng)新理論聞名于世，該理論描述了公司如何自下而上創(chuàng)新，從初步引進(jìn)基礎(chǔ)產(chǎn)品，有計劃改善

特斯拉斥資近1億美元為其德州超級工廠買地

8月10日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉花了近1億美元在奧斯汀買下了一塊土地，以建造其德州超級工廠。 上個月，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉的下一座超級工廠將建在德州奧斯汀。該工廠將是特

無線充電醞釀電動車新革命

無線充電的??概念已經(jīng)盛行很久，且被視為未來即將改變?nèi)祟惿畹募夹g(shù)，蘋果、三星等手機(jī)制造商甚至是晶片巨擘高通，都積極研發(fā)可提高充電效率的無線充電技術(shù)。但是目前研發(fā)仍集中于家中的私人無線充電設(shè)備，

2015那些走入現(xiàn)實(shí)的汽車新科技

　　汽車一百多年的演變，見證了各學(xué)科科技發(fā)展的歷史，各大車企也一直在不遺余力地將各種新科技運(yùn)用到最新的車型中。2015年已經(jīng)走入尾聲，那么在過去這一年中，汽車產(chǎn)業(yè)又出現(xiàn)了哪些最新配置與功能呢？下

從愛迪生到特斯拉，扒一扒電動車百年進(jìn)化史

　　在電網(wǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下，進(jìn)行智能電網(wǎng)的配電自動化改造已經(jīng)成為大勢所趨，它不僅有力的推動著電力事業(yè)的發(fā)展，對于提高電網(wǎng)運(yùn)行效率而言也具有重要意義。本文針對智能電網(wǎng)中的配電自動化改造進(jìn)行研究，首先

特斯拉Model3：讓更多人用上電動汽車

　　Model3是特斯拉繼ModelS和ModelX之后的第三個電動汽車系列，也是最便宜的特斯拉電車系列車型。特斯拉CEO伊隆·馬斯克證實(shí)Model3將在今年3月31日發(fā)布，起價約