特斯拉
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特斯拉FSD歐洲首秀：全程45分鐘僅干預一次
4月29日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉日前在德國展示了其全自動駕駛FSD技術，這也是FSD在歐洲的首次正式亮相。
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馬斯克：人形機器人Optimus可能在明年年底前開始出售
4月24日消息，特斯拉CEO馬斯克在最近的財報電話會議上透露，特斯拉的Optimus人形機器人預計將在今年底前具備執(zhí)行“有用的”工廠任務的能力，并有望在2025年底前推向市場。這一消息引發(fā)了業(yè)界和公眾的廣泛關注。
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特斯拉Q1財報：4年來銷量首次同比下降 凈利潤腰斬
4月24日消息，特斯拉今日發(fā)布了2024年第一季度財報。
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傳特斯拉中國區(qū)裁員比例最高達50%，賠償方案曝光！
這兩天，有關“特斯拉在全球范圍內開啟萬人大裁員”的消息引發(fā)了廣泛關注。雖然馬斯克在郵件中表示“裁員比例為10%”，但最新消息卻指出，實際裁撤人數(shù)遠不止這些！
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特斯拉萬人大裁員正式開始：中國個別部門將達50%
4月17日消息，據(jù)媒體報道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)帖稱，特斯拉正在簡化銷售和交付體系，因為這個體系已經(jīng)變得復雜且低效。
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特斯拉全球大裁員：有員工抵達工廠才發(fā)現(xiàn)被解雇
4月16日消息，近日特斯拉在全球范圍內開啟新一輪大裁員，據(jù)海外媒體報道，多名特斯拉工廠工人透露稱，他們是在安保人員掃描工牌并被拒絕進入工廠后才知道自己被解雇了。
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突發(fā)！科技巨頭開啟萬人大裁員
據(jù)Electrek報道，科技巨頭特斯拉正在籌劃一輪大規(guī)模裁員行動，以此來應對增長放緩和市場變化。
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曝特斯拉美國將開啟大規(guī)模裁員：涉及數(shù)萬名員工
4月15日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉即將在美國進行一輪裁員，裁員比例達到整體員工數(shù)量的20%，預計將涉及數(shù)萬名員工。
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市值降、盈利難：新造車勢力集體不好過
事實證明，想在電動汽車世界生存是很難的，特斯拉不容易，其它新造車追隨者更難。
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特斯拉帶頭大哥地位不保 問題出在哪里？
今年一季度，特斯拉銷量同比減少，這是2020年以來首次減少。中國需求不足，德國工廠停產(chǎn)，供應鏈不暢，電動汽車市場競爭加劇，這些都是特斯拉銷量下滑的原因。更重要的是，特斯拉對未來有些悲觀，給出的預期讓人失望。
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比亞迪等中國車企可能放棄美國市場：鎖定拉美
4月8日消息，據(jù)海外媒體報道，比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前，或決定放棄美國市場。
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馬斯克：首艘無人駕駛的星艦將會在五年內登陸火星
4月9日消息，據(jù)媒體報道，馬斯克最近表示，首艘無人駕駛的星艦將會在五年內登陸火星，或將在接下來的七年內實現(xiàn)第一批人類登陸火星。
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比亞迪趙長江：新勢力品牌淘汰賽正式開始
3月28日消息，據(jù)媒體報道，比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理趙長江在最近的一次采訪中表示，新勢力品牌的競爭已經(jīng)進入淘汰賽階段，現(xiàn)在新入場的新勢力品牌應該是最后一波了。
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比亞迪全年研發(fā)費比特斯拉高112億
3月27日消息，3月26日，比亞迪發(fā)布2023年財報。
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Vicor的48V供電架構可以支持12V系統(tǒng)
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡，轉而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車制造商的最終目標，但電源模塊可以幫助立即輕松過渡到48V電源，允許汽車制造商繼續(xù)使用所有可靠的傳統(tǒng)12V設備，同時為未來的48V汽車做好規(guī)劃。
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全球首個！比亞迪第700萬輛新能源汽車下線
3月25日消息，比亞迪宣布第700萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪也因此成為了全球首個達成這一里程碑的汽車廠商。
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美國指控一中國人竊取特斯拉機密！
業(yè)內消息，上周美國紐約布魯克林聯(lián)邦檢察官指控一名中國男子竊取特斯拉公司商業(yè)機密。據(jù)了解，該男子試圖與一位商業(yè)伙伴對外出售屬于特斯拉的機密電池制造技術。布魯克林檢方稱，這名中國人目前尚未被捕，依舊在逃。
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美國股市被7大科技巨頭控制，這真的合理嗎？
你也許聽過“Magnificent Seven”的大名。沒聽過？無妨，它指的是2023年美股市值最高的7家企業(yè)，也就是微軟、蘋果、英偉達、Alphabet、亞馬遜、Meta、特斯拉。
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馬斯克起訴奧特曼背后：OpenAI曾拒絕并入特斯拉，后來投靠了微軟
埃隆·馬斯克日前起訴OpenAI及其 CEO薩姆·奧特曼違反創(chuàng)始協(xié)議。他在訴訟中聲稱，OpenAI在他退出之后已經(jīng)將公司結構轉變?yōu)橐患覡I利性公司，并已經(jīng)轉變?yōu)椤拔④浭聦嵣系拈]源子公司”，公然違反了其創(chuàng)始協(xié)議。
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比亞迪證實同意大利政府討論建廠：還需考慮銷量情況
2月27日消息，據(jù)媒體報道，由于電動汽車的價格仍然遠高于內燃機汽車，車企仍面臨著提升電動化轉型效率的壓力。
