近幾年來,全國各地電力電網(wǎng)機構以及城市基建部門都在積極通過利用在電力物聯(lián)網(wǎng)技術,與智慧城市建設相結合,積極開展了智慧路燈感知共享平臺開發(fā)和試點應用,旨在解決當前城市的智能傳感器監(jiān)測設備在接入上面
當前,能源電力行業(yè)最熱的詞莫過于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。 那么,國家電網(wǎng)有限公司為何提出這一概念?它與智能電網(wǎng)有什么關系?應該如何建設?近日,由《中國能源報》社、國網(wǎng)(蘇州)城市能源研究院、中國
智慧路燈、電動汽車智慧車聯(lián)網(wǎng)、智慧物聯(lián)小庫、全感知配電房、配電物聯(lián)網(wǎng)、不停電作業(yè)體驗、新能源云平臺……近日在浙江烏鎮(zhèn)舉行的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,國家電網(wǎng)公司展示的一系列泛在電力物聯(lián)網(wǎng)方面的最新技術、成果和應用吸引了眾人的目光。這也是國家電網(wǎng)公司提出全面建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)后,各類應用場景的首次大規(guī)模集中落地展示。
近日,華為與ORACLE正式簽署了電力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)伙伴MOU,將繼續(xù)圍繞華為AMI解決方案與Oracle公共事業(yè)MDM、SGG和其它相關產(chǎn)品進行聯(lián)合方案開發(fā),營銷和市場拓展工作。
物聯(lián)網(wǎng)是最近幾年來被炒的最熱的一個話題,它是由一些電力設備為主體,軟件設施為主導以及信息化網(wǎng)絡為媒介所組成的一個強大的可以說是物物相聯(lián)的網(wǎng)絡平臺,而電力物聯(lián)網(wǎng)則是以電力設備為基礎所組成的一個高效的電力
在電網(wǎng)系統(tǒng)中,智能電網(wǎng)概念也被稱作電網(wǎng)2.0,通過先進傳感、設備、測量技術及控制方法實現(xiàn)高效、安全、經(jīng)濟的電網(wǎng)運作。說到傳感技術就不得不提當下火熱的物聯(lián)網(wǎng)技術,物聯(lián)網(wǎng)深入到電力系統(tǒng)中,究竟是如何發(fā)光發(fā)亮的
導語:根據(jù)預計,電力物聯(lián)網(wǎng)示范應用項目除了可以達到上述的預期建設成果,經(jīng)濟效益也將十分顯著,可優(yōu)化備品備件資源利用率10%至20%,長遠節(jié)省各類管理費用20%至30%,加快核心技術專利和自主知識產(chǎn)權獲取,每年節(jié)約
第三屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會昨日在江蘇無錫開幕。國家發(fā)改委高技術產(chǎn)業(yè)司司長綦成元在開幕式上透露,近期相關部委已研究制定了關于推進我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的指導意見,并已報送國務院。與此同時,相關部門正在抓緊制定推進
電力物聯(lián)網(wǎng)的特征物聯(lián)網(wǎng)應用于智能電網(wǎng)是信息通信技術發(fā)展到一定階段的結果,其將有效整合通信基礎設施資源和電力系統(tǒng)基礎設施資源,提高電力系統(tǒng)信息化水平,改善電力系統(tǒng)現(xiàn)有基礎設施利用效率,為電網(wǎng)發(fā)、輸、變、