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英飛凌參與歐洲合作“MaxCaps”，提高電子設(shè)備效率
國際電子商情訊 英飛凌科技股份公司近日被指定為參與歐洲合作研究項(xiàng)目MaxCaps 的德國五家合作伙伴的項(xiàng)目協(xié)調(diào)人，該項(xiàng)目旨在使電子設(shè)備變得更緊湊、更高效。共有來自半導(dǎo)體和汽車行業(yè)的17家公司和科研機(jī)構(gòu)參與MaxCaps
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面向方程式賽車的高性能電子設(shè)備
Author(s): Abhi Mittal - University of Manchester Industry: Research, Automotive Products: Multisim, CompactRIO, LabVIEW The Challenge: 實(shí)現(xiàn)一套面向曼徹斯特大學(xué)方程式學(xué)生單座位賽車的便攜式的、可
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英飛凌參與歐洲合作研究項(xiàng)目“MaxCaps”，利用片上電容提高電子設(shè)備效率
英飛凌科技股份公司近日被指定為參與歐洲合作研究項(xiàng)目MaxCaps 的德國五家合作伙伴的項(xiàng)目協(xié)調(diào)人，該項(xiàng)目旨在使電子設(shè)備變得更緊湊、更高效。共有來自半導(dǎo)體和汽車行業(yè)的17家公司和科研機(jī)構(gòu)參與MaxCaps項(xiàng)目，開發(fā)“適用
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iSuppli全線調(diào)低09年預(yù)測，但并非一蹶不振
由于經(jīng)濟(jì)形勢仍然黯淡，以及未來的需求趨勢仍然缺乏可見度，iSuppli公司調(diào)低了2009年全球半導(dǎo)體與電子設(shè)備營業(yè)收入預(yù)測。預(yù)計(jì)2009年全球電子設(shè)備營業(yè)收入將降到1.38萬億美元，比2008年時的1.53萬億減少9.8%。iSuppli
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Gartner：刺激內(nèi)需效應(yīng)遞減 電子產(chǎn)業(yè)后續(xù)增長不確定
國際研究及顧問機(jī)構(gòu)Gartner 15日表示，電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)雖處于復(fù)蘇的狀態(tài)，然而總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)蘇及政府刺激內(nèi)需方案的成效仍存有許多不確定性，若內(nèi)需效果消失，后續(xù)增長力道仍不確定。因此Gartner預(yù)估，整個電子產(chǎn)業(yè)至
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刺激內(nèi)需效應(yīng)遞減 電子產(chǎn)業(yè)后續(xù)增長不確定
國際研究及顧問機(jī)構(gòu)Gartner 15日表示，電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)雖處于復(fù)蘇的狀態(tài)，然而總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)蘇及政府刺激內(nèi)需方案的成效仍存有許多不確定性，若內(nèi)需效果消失，后續(xù)增長力道仍不確定。因此Gartner預(yù)估，整個電子產(chǎn)業(yè)至
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消費(fèi)性電子產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇乍現(xiàn) IC產(chǎn)業(yè)回高峰還須3年
國際研究及顧問機(jī)構(gòu)Gartner表示，電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)正處于復(fù)甦的狀態(tài)，然而，總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)甦及政府刺激內(nèi)需方案的成效仍存有許多不確定性，特別是當(dāng)刺激內(nèi)需的效果消失后。因此預(yù)期，整個產(chǎn)業(yè)到 2010 年之前不會出現(xiàn)持
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Power Architecture盛會金秋十月北京登場
由Power.org 主辦的Power Architecture Conference盛會將再次回到中國。2009 Power Architecture 大會將于10月14日在北京·柏悅酒店召開。會議將聚焦多用途的Power架構(gòu)技術(shù)平臺以及它繁茂而充滿生機(jī)的生態(tài)系統(tǒng)。 本次
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應(yīng)用需求驅(qū)動，大陸電阻器市場前景向好
電阻器是各類電子設(shè)備不可或缺的元器件，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，電阻器廠家面對生產(chǎn)成本上升與產(chǎn)品價格下降的雙重壓力，激烈的市場競爭也在不斷壓縮廠家的利潤空間。盡管挑戰(zhàn)嚴(yán)峻，但隨著全球消費(fèi)電子、通信、汽車
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應(yīng)用需求驅(qū)動電阻器市場前景向好（圖）
電阻器是各類電子設(shè)備不可或缺的元器件，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，電阻器廠家面對生產(chǎn)成本上升與產(chǎn)品價格下降的雙重壓力，激烈的市場競爭也在不斷壓縮廠家的利潤空間。盡管挑戰(zhàn)嚴(yán)峻，但隨著全球消費(fèi)電子、通信、汽車
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汽車電子的測試挑戰(zhàn)和策略
讀者們一定與我有同感，現(xiàn)在的汽車比從前復(fù)雜得多了，特別是從電子設(shè)備的角度來看。當(dāng)您今天坐在駕駛室里的時候，會發(fā)現(xiàn)您的周圍充滿了各式各樣的顯示器，那情景簡直比的上10年前的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。利用語音識別
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