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一種基于SG3525A的PWM型開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)
1、整流濾波電路本設(shè)計(jì)為提高主回路的輸入電壓UIN，整流濾波電路部分采用了三倍壓整流電路，如圖1所示。 圖1 三倍壓整流電路2、DC-DC變換器控制電路設(shè)計(jì)變換器控制部分采用
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CD4046鎖相環(huán)在感應(yīng)加熱電源中的應(yīng)用
應(yīng)用于釬焊、熔煉等熱加工工藝的感應(yīng)加熱電源在運(yùn)行過(guò)程中 ，隨著負(fù)載溫度升高和爐料的熔化 ，負(fù)載等效參數(shù)會(huì)產(chǎn)生時(shí)變 ，從而引起負(fù)載固有諧振頻率的變化。為了使逆變器始終
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基于SG3525的直流升壓電源的設(shè)計(jì)與仿真
1、引言在直流升壓電路的設(shè)計(jì)中，Boost升壓電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可將不可控的直流輸入變?yōu)榭煽氐闹绷鬏敵?，廣泛應(yīng)用于可調(diào)整直流開關(guān)電源和直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。Boost電路只有一個(gè)開關(guān)管
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基于LTC6804的鋰離子電池阻抗測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
鋰離子電池內(nèi)阻和阻抗是電池最為重要的參數(shù)之一，它是表征電池壽命及電池運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)，是衡量電子和離子在電極內(nèi)傳輸難易程度的主要標(biāo)志。阻抗測(cè)量在電池及電芯的研
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基于LTC6803-3的超級(jí)電容器組管理系統(tǒng)
超級(jí)電容器從儲(chǔ)能機(jī)理上面分的話，超級(jí)電容器分為雙電層電容器和贗電容器。是一種新型儲(chǔ)能裝置，它具有功率密度高、充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)
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基于LTC6803-3的超級(jí)電容器組管理系統(tǒng)
超級(jí)電容器從儲(chǔ)能機(jī)理上面分的話，超級(jí)電容器分為雙電層電容器和贗電容器。是一種新型儲(chǔ)能裝置，它具有功率密度高、充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)
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波峰焊接操作步驟及時(shí)間控制
波峰焊接是讓插件板的焊接面直接與高溫液態(tài)錫接觸達(dá)到焊接目的，其高溫液態(tài)錫保持一個(gè)斜面，并由特殊裝置使液態(tài)錫形成一道道類似波浪的現(xiàn)象，所以叫“波峰焊”，
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直流電機(jī)的IR2110驅(qū)動(dòng)控制設(shè)計(jì)及DSP實(shí)現(xiàn)
隨著電力電子技術(shù)以及新型永磁材料的發(fā)展，直流電機(jī)以其良好的線性特性以及優(yōu)異的控制性能等特點(diǎn)，在多數(shù)變速運(yùn)動(dòng)控制和閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)(如機(jī)器人、精密機(jī)床、汽車電子、家
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LTC6804在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
引言環(huán)境污染和能源緊缺使得新能源大力發(fā)展，為了合理高效利用新能源發(fā)電，電池儲(chǔ)能得到應(yīng)用。電池管理系統(tǒng)(BMS)是儲(chǔ)能電池應(yīng)用的保障，監(jiān)控電池電壓，估算電池荷電狀態(tài)，給
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基于SG3525控制的車載逆變電源設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言隨著電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，逆變電源被廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域，一個(gè)可靠、優(yōu)質(zhì)的逆變電源可以保證系統(tǒng)可靠安全運(yùn)行，所以，逆變電源是一個(gè)重要的研究領(lǐng)域。方波逆變是一種
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基于SG3525和DC/DC變換器的大電流低電壓開關(guān)電源設(shè)計(jì)
引言本文介紹了以SG3525為控制核心、全橋變換器為主電路、輸出直流電流45~90A可調(diào)的大電流低電壓直流開關(guān)電源的設(shè)計(jì)，其輸出電壓可在5~15V自動(dòng)調(diào)整以適應(yīng)負(fù)載變化，從而保持
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基于STC12C5A60S2的雙向DC-DC變換器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
我們生活中使用的 DC/DC 變換器都只能從單一方向進(jìn)行工作，其最根本原因是 功率較大的開關(guān)管(像 MOSFT，IGBT)只能處理單一方向上流過(guò)的能量，而且主電 路上裝有二極管，因?yàn)?/p>
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基于AD574的太陽(yáng)能電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
太陽(yáng)能電池太陽(yáng)能電池又稱為“太陽(yáng)能芯片”或“光電池”，是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片。它只要被滿足一定照度條件的光照到，瞬間就可輸
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基于LTC3789芯片的高效同步升降壓電源設(shè)計(jì)
LTC3789系新研發(fā)出的高效率高性能升降壓式開關(guān)穩(wěn)壓控制器，其輸入電壓可以從4V~38V，輸出電壓可以高于輸入電壓，可以低于輸入電壓為0.8V~38V，工作頻率恒定，最高可達(dá)600KH
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基于LTC3789的多功能車載電源模塊設(shè)計(jì)
1、車載電源模塊的應(yīng)用要求和技術(shù)指標(biāo)1.1、電源模塊的技術(shù)指標(biāo)根據(jù)《GB/T28046道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)和IS07637浪涌標(biāo)準(zhǔn)，車載電源模塊要具備如下功
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AD574與8031單片機(jī)及前置電路的一種實(shí)用接口電路
AD574是美國(guó)核擬器件公司Analog Devices) 生產(chǎn)的12 位逐次逼近型快速A/D 轉(zhuǎn)換器。其轉(zhuǎn)換35us，轉(zhuǎn)換誤差為土0.05%，是前我國(guó)應(yīng)用廣泛，價(jià)格適中的A/D轉(zhuǎn)換器。其內(nèi)部含三態(tài)電
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adc0832與at89s52接口電路及真空度數(shù)據(jù)采集
真空系統(tǒng)在電力、石油化工、醫(yī)療制藥、塑料、環(huán)保、醫(yī)療器械等行業(yè)都得到了廣泛地應(yīng)用，隨著真空應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展和深入，對(duì)真空技術(shù)指標(biāo)要求亦越來(lái)越高，例如，在金剛石
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場(chǎng)效應(yīng)管的測(cè)量方法圖解
下面是對(duì)場(chǎng)效應(yīng)管的測(cè)量方法場(chǎng)效應(yīng)管英文縮寫為FET?？煞譃榻Y(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管(JFET)和絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)，我們平常簡(jiǎn)稱為MOS管。而MOS管又可分為增強(qiáng)型和耗盡型而我們平常
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基于51單片機(jī)和AD574的簡(jiǎn)易電子秤的設(shè)計(jì)
本文根據(jù)當(dāng)前電子秤的應(yīng)用情況，分析采用單片機(jī)和AD574設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)易電子秤裝置，在分析測(cè)量原理的基礎(chǔ)上，選擇了比較簡(jiǎn)單的51系列單片機(jī)作為主控制系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量要求設(shè)計(jì)了
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基于單片機(jī)和AD574的高精度電阻測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
引言電子行業(yè)發(fā)展迅速，作為最基本的電路元件之一的電阻，在電子系統(tǒng)中的需求量不斷加大。在電子儀表中，需要精密的電阻來(lái)提高儀表的精度，對(duì)于普通的電子儀表的公司而言，
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