鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險大、技術(shù)門檻高,一直未能實現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。作為目前新能源汽車的主要動力來源,鋰離子動力電池具有比能量和
成為一名嵌入式工程師,簡單的單片機(jī)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)與應(yīng)用是不可缺少的。學(xué)習(xí)單片機(jī)就是學(xué)習(xí)單片機(jī)的硬件結(jié)構(gòu),內(nèi)部資源與外設(shè)的應(yīng)用。在C語言中(極少量的匯編)掌握各種功能的初始
4G具有通信速度快、網(wǎng)絡(luò)頻譜寬、通信靈活等特點。4G模塊是指硬件加載到指定頻段,軟件支持標(biāo)準(zhǔn)的LTE協(xié)議,軟硬件高度集成模組化的一種產(chǎn)品的統(tǒng)稱。硬件將射頻、基帶集成在一
在開發(fā)中進(jìn)行測量,可用以評估是否達(dá)成目標(biāo)規(guī)范的性能,同時在測試制程中的產(chǎn)品時將面臨各種挑戰(zhàn),包括確認(rèn)使用的方法是否可提供較為確定的所需數(shù)值范圍、缺乏某項參數(shù)的追
目前人們已逐步認(rèn)識到電子產(chǎn)品電磁兼容的關(guān)系與生活越來越密切,彩電、計算機(jī)和通訊產(chǎn)品是否有電磁干擾,這些產(chǎn)品的電磁兼容狀況如何,國家對此頒發(fā)了許多有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),電磁兼
高鐵的安全穩(wěn)定運行與高鐵電網(wǎng)的電能質(zhì)量密不可分,電能質(zhì)量問題可以導(dǎo)致電網(wǎng)電力故障和列車電力設(shè)備故障。探討高鐵電網(wǎng)電能質(zhì)量問題對高鐵列車的影響,我們就必須要了解高鐵的供電原理和驅(qū)動原理。
利用半導(dǎo)體的特性,每個管子工作原理個不同,你可以找機(jī)電方面的書看下圖中的S是指源極(Source),D是指漏極(Drain),G是柵極(Gate)。晶體管的工作原理其實很簡單,就是用兩
濾波電容器、共模電感、磁珠在EMC設(shè)計電路中是常見的身影,也是消滅電磁干擾的三大利器。對于這這三者在電路中的作用,相信還有很多工程師搞不清楚。本文從設(shè)計設(shè)計中,詳細(xì)
傳感器相信大家聽到很多,但相信大家對于“傳感器開關(guān)”還是很陌生的,那究竟什么是傳感器開關(guān)呢?以下從幾個方面了解一下,希望對大家有幫助!一、概述在各類傳感
1.恒力力矩傳感器首次制造出來,是用于打磨、拋光等應(yīng)用。由于這些應(yīng)用都很難實現(xiàn)自動化,因為機(jī)器人需要某些力反饋來確定它推動的力夠不夠。通過在程序中引入力反饋回路,
您有沒有想過Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)如何才能在不同帶寬下獲得如此高的分辨率?秘訣就在于數(shù)字濾波器。Σ-Δ ADC之所以與其他類型的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器不同,是因
很多pcb電路板制作愛好者,在業(yè)余時間會常常喜歡自己操作制作些電路板,下面小編也總結(jié)了以下制作五大方法,相信總有一個適合你。制作方法一:1、將敷銅板裁成電路圖所需尺
摘要光控真空斷路器模塊應(yīng)用于多斷口真空斷路器對電源可靠性和低功耗 提出了更高的要求,為此進(jìn)行了光控真空斷路器模塊低功耗自具電源模塊設(shè)計.分析了自具電源的工作原理,優(yōu)
摘要光伏發(fā)電與傳統(tǒng)的發(fā)電形式相比具有很多優(yōu)點,能夠保證對環(huán)境的無污染和持續(xù)利用,因此,近年來得到了很大的發(fā)展.其中,光伏發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分——逆變器對整
摘 要: 為了實現(xiàn)直流穩(wěn)壓電源輸出電壓的數(shù)控調(diào)節(jié),采用單片機(jī)AT89$51設(shè)計實現(xiàn)了穩(wěn)壓電源的調(diào)節(jié)。電源控制電路采用AT89S51為核心,設(shè)計了D/A轉(zhuǎn)換、比較放大、電壓調(diào)節(jié)及系
提起多核與多線程,很多人首先會想到手機(jī)中的多核大戰(zhàn),而忘記了多線程技術(shù),從單核到雙核到四核再到8核,似乎多核才是處理器發(fā)展的王道,但是為什么到了8核之后多核之戰(zhàn)就
以TMS320F28335 DSP作為核心控制器,提出三相8極無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。對主要硬件電路和軟件程序做了詳細(xì)設(shè)計,并給出了相應(yīng)的電路原理圖和程序流程圖。其中轉(zhuǎn)速
本文分析了基于單周期控制技術(shù)的雙并聯(lián)升壓型三相 PFC 整流器在電網(wǎng)電壓不對稱時輸入電流跟蹤輸入電壓不良的問題,提出了一種有效的改進(jìn)措施,通過計算相電壓不對稱系數(shù),對
LED是特性敏感的半導(dǎo)體器件,又具有負(fù)溫度特性,因而在應(yīng)用過程中需要對其進(jìn)行穩(wěn)定工作狀態(tài)和保護(hù),從而產(chǎn)生了驅(qū)動的概念。LED器件對驅(qū)動電源的要求近乎苛刻,LED不像普通的
對學(xué)電子的人來說,在電路板上設(shè)置測試點(test point)是在自然不過的事了,可是對學(xué)機(jī)械的人來說,測試點是什么?基本上設(shè)置測試點的目的是為了測試電路板上的零組件有沒有符