在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電源系統(tǒng)作為能量供給核心,其電磁兼容性(EMC)直接決定設(shè)備穩(wěn)定性與合規(guī)性。電磁干擾(EMI)作為電源設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵痛點(diǎn),不僅會導(dǎo)致設(shè)備自身性能衰減,還可能干擾周邊電子系統(tǒng)正常運(yùn)行。本文將深入剖析電源設(shè)計(jì)中 EMI 的產(chǎn)生根源、傳播路徑,并結(jié)合工程實(shí)踐提出系統(tǒng)性優(yōu)化方案。
在電子設(shè)備日益精密化、集成化的今天,電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定設(shè)備運(yùn)行可靠性。電源干擾作為電子系統(tǒng)中最常見的問題之一,不僅會導(dǎo)致信號失真、性能下降,嚴(yán)重時(shí)還會引發(fā)設(shè)備故障。電源濾波技術(shù)作為抑制干擾的核心手段,其原理與應(yīng)用方法一直是電子工程領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。本文將系統(tǒng)解析電源濾波的基本原理,深入探討各類干擾的產(chǎn)生機(jī)制,并提出切實(shí)可行的抗干擾解決方案。
在醫(yī)院的重癥監(jiān)護(hù)室、手術(shù)室、新生兒病房等關(guān)鍵區(qū)域,醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)是保障醫(yī)療設(shè)備安全運(yùn)行和患者生命安全的核心基礎(chǔ)設(shè)施。該系統(tǒng)通過電氣隔離技術(shù)切斷接地故障電流路徑,有效避免患者在診療過程中因設(shè)備漏電引發(fā)的電擊風(fēng)險(xiǎn)。然而,受使用環(huán)境、設(shè)備老化、維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩赜绊懀到y(tǒng)難免出現(xiàn)各類故障,若不及時(shí)排查解決,可能導(dǎo)致醫(yī)療設(shè)備停機(jī)、診療中斷,甚至引發(fā)安全事故。本文將詳細(xì)分析醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)的常見故障類型、成因,并針對性提出科學(xué)的解決辦法。
馬薩諸塞州安多弗,2025 年 11 月5 日訊,電動汽車主動穩(wěn)定桿或懸掛系統(tǒng)的有效實(shí)施對功率要求極高,因此快速的瞬態(tài)速度和高性能對于優(yōu)化這些應(yīng)用至關(guān)重要。目前業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)都需要額外增加電池或超級電容器來滿足這些電機(jī)系統(tǒng)需求,導(dǎo)致增加了車輛重量并占用更多安裝空間。
汽車電源系統(tǒng)作為汽車的 “心臟”,為整車的啟動、行駛以及各類電子設(shè)備的正常運(yùn)行提供穩(wěn)定的電能支持,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)乎汽車的可靠性、安全性與使用壽命。隨著汽車電子化程度的不斷提升,車載電子設(shè)備日益增多,電源系統(tǒng)承受的壓力也隨之加大,過壓、過流問題愈發(fā)凸顯,成為影響汽車正常運(yùn)行的常見故障誘因。深入分析汽車電源系統(tǒng)過壓、過流的成因與危害,并制定科學(xué)有效的應(yīng)對策略,對保障汽車安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
在電子系統(tǒng)中,電源如同人體的心臟,為各個(gè)元器件提供持續(xù)穩(wěn)定的能量。而電源系統(tǒng)電流的合理分配,更是決定了整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵因素。不合理的電流分配,可能導(dǎo)致某些元器件供電不足,無法正常工作;也可能使部分器件電流過大,產(chǎn)生過熱、損壞甚至引發(fā)整個(gè)系統(tǒng)故障。因此,實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)電流的合理分配,是電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不容忽視的重要環(huán)節(jié)。電源樹作為一種高效、直觀的電源分配設(shè)計(jì)方法,在解決這一問題上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
2025年9月8日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 領(lǐng)域知名半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌的全球授權(quán)代理商,供應(yīng)各種英飛凌解決方案。貿(mào)澤供應(yīng)近20,000種英飛凌元器件,其中超過10,000種有庫存且可立即發(fā)貨,通過豐富的英飛凌新品,幫助工程師將產(chǎn)品推向市場。
在電子系統(tǒng)中,電源如同人體的心臟,為各個(gè)元器件提供持續(xù)穩(wěn)定的能量。而電源系統(tǒng)電流的合理分配,更是決定了整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵因素。不合理的電流分配,可能導(dǎo)致某些元器件供電不足,無法正常工作;也可能使部分器件電流過大,產(chǎn)生過熱、損壞甚至引發(fā)整個(gè)系統(tǒng)故障。因此,實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)電流的合理分配,是電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不容忽視的重要環(huán)節(jié)。電源樹作為一種高效、直觀的電源分配設(shè)計(jì)方法,在解決這一問題上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
能源轉(zhuǎn)型與工業(yè)智能化雙重驅(qū)動,電源系統(tǒng)的功能安全設(shè)計(jì)已成為保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心課題。FMEDA(失效模式、影響及診斷分析)作為量化評估硬件安全性的關(guān)鍵工具,通過系統(tǒng)化分析故障模式、失效率及診斷覆蓋率,為電源系統(tǒng)SIL(安全完整性等級)等級的推導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐。本文以某數(shù)據(jù)中心24V直流電源模塊為例,解析FMEDA在功能安全電源設(shè)計(jì)中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
馬薩諸塞州安多弗,2025年5月19日,隨著eVTOL在低空經(jīng)濟(jì)中快速增長,為這類應(yīng)用設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí),空間和重量非常關(guān)鍵,而同樣重要的是提供一個(gè)具有高可靠性、高效率、易于擴(kuò)展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢的供電網(wǎng)絡(luò)。
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,電源系統(tǒng)作為各類設(shè)備與系統(tǒng)運(yùn)行的基石,其性能與變革至關(guān)重要。近年來,48V 電壓系統(tǒng)異軍突起,正逐漸在多個(gè)領(lǐng)域掀起電源變革的熱潮,以其獨(dú)特優(yōu)勢重塑各行業(yè)的電源格局。
HT78Rxx是一款低靜態(tài)電流典型值為3μA和低壓差線性穩(wěn)壓器,支持2.5V至20V的寬輸入工作電壓范圍,具有1.5V至5.0V的多種固定輸出電壓,能夠提供最大500mA的輸出電流,其輸出電壓精準(zhǔn)度為±2%,并內(nèi)建過電流保護(hù)及過熱保護(hù)功能,對于電池電源系統(tǒng)提供了必要的保護(hù)及高效能解決方案。
在現(xiàn)代電子設(shè)備的電源系統(tǒng)中,隔離型反激式轉(zhuǎn)換器因其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低且具備電氣隔離功能等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于各類中小功率電源場合,如手機(jī)充電器、LED 照明驅(qū)動電源以及工業(yè)控制設(shè)備的輔助電源等。為確保隔離型反激式轉(zhuǎn)換器能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行,對其進(jìn)行全面的性能評估并掌握關(guān)鍵的檢查要點(diǎn)十分必要。
在現(xiàn)代工業(yè)與信息化社會,電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對于各種設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)對電源系統(tǒng)的有效管理和維護(hù),設(shè)計(jì)一個(gè)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的電源系統(tǒng)顯得尤為重要。本文將詳細(xì)介紹一個(gè)通過網(wǎng)絡(luò)(如Ethernet或Wi-Fi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程讀取電源狀態(tài)、設(shè)置參數(shù)和接收報(bào)警信息的電源系統(tǒng)架構(gòu)及其關(guān)鍵組件選擇。
在電力電子領(lǐng)域,隨著對電源系統(tǒng)性能要求的不斷提高,如何精確控制輸出電流大小成為了關(guān)鍵技術(shù)問題。移相全橋(PSFB)變換器因其具有軟開關(guān)特性、高效率等優(yōu)點(diǎn),在眾多應(yīng)用中得到了廣泛采用。而原邊峰值電流控制作為 PSFB 變換器中的一種重要控制策略,對于精確控制輸出電流大小有著獨(dú)特的原理和方法。
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,開關(guān)電源以其高效、穩(wěn)定和可靠的特性成為電源系統(tǒng)的核心組件。然而,隨著設(shè)備復(fù)雜度的增加以及工作環(huán)境的多變性,開關(guān)電源面臨著各種挑戰(zhàn),其中輸出端的反灌電壓問題尤為突出。反灌電壓不僅可能導(dǎo)致開關(guān)電源性能下降,還可能引起電源損壞,進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。本文將深入探討開關(guān)電源輸出端反灌電壓的產(chǎn)生原因、危害以及有效的防護(hù)措施。
2024年11月13日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices, Inc. (ADI) 聯(lián)手推出一本新電子書,重點(diǎn)介紹優(yōu)化電源系統(tǒng)的基本策略。在《Powering the Future: Advanced Power Solutions for Efficiency and Robustness》(面向未來的供電:兼顧效率與穩(wěn)健性的先進(jìn)電源解決方案)這本電子書中,ADI和貿(mào)澤的主題專家對電源系統(tǒng)中的重要組件、架構(gòu)和應(yīng)用進(jìn)行了深入分析。
將電源設(shè)計(jì)作為整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)的后續(xù)考慮這一歷史思維模式正在發(fā)生改變。在電子設(shè)計(jì)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電源效率之前,通常的做法是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后簡單地添加電源電路。這種做法在今天根本不適用,因?yàn)殡娫刺幚肀仨毷请娐房刂坪捅O(jiān)控的固有部分。
針對直升機(jī)電源系統(tǒng)起動發(fā)電機(jī)在起動完成 ,轉(zhuǎn)換到發(fā)電狀態(tài)下不能正常并網(wǎng) , 需要通過復(fù)位操作才能并網(wǎng)的問題 ,分析了故障機(jī)理 , 通過試驗(yàn)驗(yàn)證 ,得出故障原因?yàn)檎{(diào)壓保護(hù)器過壓保護(hù)誤動作 ,在此基礎(chǔ)上制定了故障的解決措施 , 為直升機(jī)起動發(fā)電機(jī)并網(wǎng)電路的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
在現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)中,通信電源作為整個(gè)系統(tǒng)的“心臟”,其穩(wěn)定性與可靠性直接關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)能否持續(xù)、高效地運(yùn)行。隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,對通信電源的性能要求也日益提高。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,通信電源的使用并非無懈可擊,存在著兩大需要特別注意的問題:一是電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性與冗余性,二是能效管理與節(jié)能減排。本文將從這兩個(gè)方面深入探討,以期為通信行業(yè)的從業(yè)者提供參考。