混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)

造成整個(gè)電池組的燃燒或爆炸。通常的保護(hù)電路大都采用多個(gè)3或4通道故障監(jiān)測(cè)器，并且在監(jiān)測(cè)器與模擬電路及無(wú)源器件(電阻、多路復(fù)用器等)之間采用昂貴的電流隔離器。美信的MAX11080具有12通道故障監(jiān)測(cè)器，采用專有的電

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造成整個(gè)電池組的燃燒或爆炸。通常的保護(hù)電路大都采用多個(gè)3或4通道故障監(jiān)測(cè)器，并且在監(jiān)測(cè)器與模擬電路及無(wú)源器件(電阻、多路復(fù)用器等)之間采用昂貴的電流隔離器。美信的MAX11080具有12通道故障監(jiān)測(cè)器，采用專有的電

特瑞仕開設(shè)東京技術(shù)中心 加強(qiáng)設(shè)計(jì)及開發(fā)能力

特瑞仕(Torex)半導(dǎo)體株式會(huì)社以“Powerfully Small”為座右銘，作為模擬電源芯片的專業(yè)集團(tuán)不斷地進(jìn)行著產(chǎn)品開發(fā)。當(dāng)前，為了加強(qiáng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力，于近日在東京都中央?yún)^(qū)成立了東京技術(shù)中心，大力促進(jìn)適應(yīng)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)支持政策難產(chǎn) 協(xié)會(huì)干著急

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新政的一再延宕正讓半導(dǎo)體企業(yè)變得麻木。 “一直說(shuō)快出臺(tái)，快出臺(tái)了，三年多過(guò)去，還沒(méi)個(gè)影。我們現(xiàn)在努力不想它，只求自己的事情做好。”昨天，上海一家電源芯片設(shè)計(jì)企業(yè)高層對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示。 不

便攜產(chǎn)品電源芯片的應(yīng)用技術(shù)

便攜產(chǎn)品電源設(shè)計(jì)系統(tǒng)級(jí)思維所涉及的要點(diǎn)，電源芯片實(shí)際應(yīng)用需要注意的方方面面。

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TI 液晶顯示用高性能電源芯片