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ITS：未來輪胎信息系統(tǒng)展望
2007 年9月，美國規(guī)定所有載重量小于4.5噸的新汽車必須安裝胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。歐洲目前正在討論這項(xiàng)措施，按照歐盟委員會(huì)的意見，從2012年起，所有新車型都必須配備輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。作為TPMS(胎壓監(jiān)控系統(tǒng))全球領(lǐng)先廠
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汽車電器可靠性試驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)的研究開發(fā)
摘要：論述了一套用于汽車電器系統(tǒng)振動(dòng)可靠性試驗(yàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的電路多參數(shù)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)以LXI 總線模塊化虛擬儀器為核心，以LabWindows/CVI 為軟件開發(fā)平臺(tái)，有效的結(jié)合計(jì)算機(jī)故障診斷技術(shù)，形成了一套可以獨(dú)立完成
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基于PLC與PROFIBUS-DP總線的電力參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)
1 引言 現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的通信網(wǎng)絡(luò)。目前，現(xiàn)場總線種類繁多，還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，每種總線都有其獨(dú)特的產(chǎn)生
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基于Web的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)
0 引 言 本文介紹了一種用于設(shè)備的實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法，該系統(tǒng)利用單片機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理的實(shí)時(shí)性和網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)控站里的主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)可以對實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。本系統(tǒng)將智能卡管理、圖
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基于集成壓力傳感器的無源胎壓監(jiān)控系統(tǒng)研究
1 引言 2002年，由于凡世通(Firestone)輪胎的質(zhì)量問題，造成了超過100人死亡和400人受傷的事件，引起了汽車業(yè)和美國政府的高度重視，普利斯通／凡世通公司被迫收回650萬只輪胎。據(jù)美國汽車工程師學(xué)會(huì)最近的調(diào)查，
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基于CAN總線的并聯(lián)逆變電源通信監(jiān)控系統(tǒng)研究
在分析TMS320C2000系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種基于LF2407A內(nèi)置CAN總線模塊的逆變電源并聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對并聯(lián)逆變器模塊運(yùn)行的實(shí)時(shí)通信監(jiān)控。給出了CAN總線接口硬件設(shè)計(jì)、通信監(jiān)控軟件功能及工作過程。
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基于Web的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)
0 引 言 本文介紹了一種用于設(shè)備的實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法，該系統(tǒng)利用單片機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理的實(shí)時(shí)性和網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)控站里的主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)可以對實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。本系統(tǒng)將智能卡管理、
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基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)
基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)
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基于ZigBee技術(shù)的油田示功參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)
0 引言 隨著全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，石油的在人們生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用越來越廣，石油的需求量也與日俱增。人們對石油的生產(chǎn)更加關(guān)切。目前，油田現(xiàn)場采集、監(jiān)控一般采用傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，然后將信號(hào)通過電纜
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基于CANbus和SNMP的起重力矩監(jiān)控系統(tǒng)
本文分析CAN 總線和簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議（SNMP）的優(yōu)點(diǎn)，綜合運(yùn)用這兩種技術(shù)構(gòu)建遠(yuǎn)程起重力矩監(jiān)控系統(tǒng)，確?？煽?、實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和控制命令的執(zhí)行，保障起重機(jī)械的安全運(yùn)行。文中重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)、軟件工作原理及實(shí)現(xiàn)的技術(shù)要點(diǎn)，包括CAN 總線上位機(jī)軟件的編程，MIB 的編寫，代理與管理端程序的開發(fā)。
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基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)
為滿足燃料電池汽車道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集的要求，開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)?；诒銛y式工控機(jī)和通訊接口卡設(shè)計(jì)了系統(tǒng)硬件，采用虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。實(shí)際應(yīng)用表明系統(tǒng)工作可靠。
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基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)
為滿足燃料電池汽車道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集的要求，開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)?；诒銛y式工控機(jī)和通訊接口卡設(shè)計(jì)了系統(tǒng)硬件，采用虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。實(shí)際應(yīng)用表明系統(tǒng)工作可靠。
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大學(xué)英語自主學(xué)習(xí)監(jiān)控系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
0 引言 教育部在大學(xué)英語教學(xué)改革總體思路中提出：改革現(xiàn)存教學(xué)模式，將教師、課本、粉筆、黑板與學(xué)生，老師講、學(xué)生聽的模式改為以計(jì)算機(jī)(網(wǎng)絡(luò))、教學(xué)軟件、課堂綜合運(yùn)用的個(gè)性化、主動(dòng)式學(xué)習(xí)模式。新的《大學(xué)
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基于CAN總線的井下多參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹一種基于CAN總線的礦井下多參數(shù)智能參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測井下包括瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、溫度、負(fù)壓、液位等各種參數(shù)，并進(jìn)行一定處理，再經(jīng)CAN總線通信傳送回井上監(jiān)控主機(jī)，地面主機(jī)人機(jī)交互通過虛擬儀器來實(shí)現(xiàn)，具有工作狀況監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄查詢、顯示以及歷史數(shù)據(jù)記錄和分析等功能，有很高的推廣價(jià)值。
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法國有趣發(fā)明：短信告知奶農(nóng)及時(shí)為奶牛接生
法國一家企業(yè)日前開發(fā)出了一種有趣的監(jiān)控系統(tǒng)，可以在奶牛產(chǎn)仔前發(fā)短信告知奶農(nóng)，從而使后者及時(shí)趕到，幫助奶牛接生。一家名為AMELIS的企業(yè)開發(fā)了這套監(jiān)控系統(tǒng)，其工作原理是，在奶牛產(chǎn)仔前的一周，奶農(nóng)為其配備一支
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一種工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展 ,單片機(jī)的可靠性和高性價(jià)比 ,使它成為控制系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的主流。在當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究的各行業(yè)中 ,經(jīng)常會(huì)遇到利用微機(jī)控制,需要輸入各種模擬信號(hào)的情況,
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一種工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展 ,單片機(jī)的可靠性和高性價(jià)比 ,使它成為控制系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的主流。在當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究的各行業(yè)中 ,經(jīng)常會(huì)遇到利用微機(jī)控制,需要輸入各種模擬信號(hào)的情況,
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