為探索存量垃圾無害化、資源化處置路徑 ,廣州某垃圾焚燒電廠開展了50%~80%比例存量垃圾摻燒試驗。通過監(jiān)測設備運行參數、環(huán)保排放指標、能耗數據及經濟性指標 , 系統分析存量垃圾摻燒對焚燒電廠運行的多維度影響。結果表明 ,80%以下比例摻燒時 ,焚燒爐及輔機設備運行穩(wěn)定 ,各項環(huán)保指標均滿足環(huán)評及國標要求 。隨著摻燒比例升高 , 噸垃圾產汽量 、發(fā)電量呈下降趨勢 ,一次風機電耗及熟石灰單耗遞增 ,但在合理電價補貼下可實現盈利 。該研究為垃圾焚燒電廠大比例存量垃圾摻燒提供了技術支撐與實踐參考。
生物質發(fā)電附帶供熱逐漸成為發(fā)展趨勢 ?,F對某30 MW生物質熱電聯供汽輪機采用單調節(jié)級和雙調節(jié)級的方案做了對比分析 ,結果表明 ,雙調節(jié)級結構能夠有效提高機組在抽汽工況下的缸效及出力 ,進而提升全廠經濟效益。
基于仿真軟件在車輛開發(fā)初期的優(yōu)勢 ,在平臺車型的試驗數據標定仿真模型基礎上 ,開展了動力總成匹配研究 ,利 用CRUISE軟件開展多種速比方案的動力性和經濟性計算 ,得到了燃油經濟性和動力性相關的曲線 , 以滿足性能目標為前提 , 篩 選出了符合性能目標的速比方案 ,可為新車型的動力總成匹配研發(fā)提供參考。
結合城市道路照明負荷功率小、分散的特性 ,分主干路、次干路、支路三個道路等級計算道路單位長度的照明功率 , 從供電線路的過負荷保護 、壓降以及短路保護三個方面整定電纜截面積 ,計算出電纜截面積與線路的最大供電距離之間的關聯 。結合福州市建設工程材料價格 ,通過實例分析比較不同供電方案在經濟性上的優(yōu)劣。
以某熱源廠2#燃氣鍋爐為研究對象 ,對其能耗情況進行分析 ,提出節(jié)能控制策略 。從硬件和軟件層面進行自動化節(jié) 能系統的設計 ,并應用于某熱源廠中 ,對實際應用效果和節(jié)能經濟性進行分析。
摘要:通過中低壓聯通管打孔抽汽改造實現抽凝供熱的煤電機組,普遍存在設計采暖抽汽壓力高于實際供熱需求壓力的情況,采暖抽汽壓力對于機組整體循環(huán)效率具有較大影響,而近期較為流行的低壓缸進汽全切靈活性調峰改造技術在一定條件下會引起中壓缸排汽壓力進一步上升,從而影響機組循環(huán)效率。為進一步提升機組運行經濟性,對低壓缸進汽全切與采暖抽汽余壓利用背壓機聯合運行的雙背壓運行方式進行了更深入的研究。
摘要:某廠#2鍋爐脫硝入口NoX濃度較高,隨著NoX排放標準由100mg/m3降至50mg/m3,液氨消耗量居高不下,一方面運行成本增加,另一方面,大量噴氨造成了局部液氨逃逸增加,危害了鍋爐尾部空預器、低溫省煤器、電除塵的安全運行。鑒于此,分析了影響液氨消耗的各種因素,并采取相應措施,從而盡可能降低各種不利因素帶來的影響,力求使脫硝液氨消耗最小化。
摘要:自然通風冷卻塔是火力發(fā)電廠中最常見、最重要的冷卻設施,是火電廠耗能大戶及高噪聲源之一。結合南方氣候特點,以河源某1000Mw燃煤機組工程冷卻塔選型為例,對常規(guī)自然通風冷卻塔和高位收水自然通風冷卻塔在技術特點、經濟性方面進行比選,結果表明:高位收水自然通風冷卻塔雖然投資相對較高,但節(jié)能、降噪效果優(yōu)勢明顯,經濟性好,社會效益顯著。
摘要:介紹了蒸汽空調在熱電聯產集中供熱系統中的應用以及制冷原理,以廣州開發(fā)區(qū)恒運大廈蒸汽空調替換電空調的改造項目為例,對比分析了蒸汽空調應用于熱電聯產集中供熱系統與傳統電空調的經濟性,證明了將蒸汽空調應用于熱電聯產集中供熱系統具有良好的經濟效益。
摘要:為提高供電可靠性,配電網線路按環(huán)網結構建設,開環(huán)運行。配電網線路通過轉供電操作可將負荷轉由其他線路供電,保證用戶供電。轉供電方案以轉供負荷最大為原則,較少考慮經濟性問題。現綜合考慮供電可靠性和經濟性兩個方面,對不同轉供電方案進行比較及分析,得到經濟性及可靠性均較優(yōu)的轉供電方案,為電網轉供電操作提供參考。
摘要:針對某大型鋼鐵企業(yè)煤氣平衡狀況,對超高溫亞臨界常規(guī)煤氣發(fā)電(BTG)與CCPP做技術經濟對比,為鋼鐵企業(yè)選擇煤氣高效發(fā)電技術提供參考。
摘要:實現配電網自動化是智能電網發(fā)展的必然趨勢?,F首先對10kV配電網的供電分區(qū)、經濟性、可靠性進行了簡單闡述,然后按照不同區(qū)域供電需求,分析了10kV配電網饋線自動化改造優(yōu)化的配置流程,最后結合某地區(qū)饋線自動化改造實例,論證了饋線自動化改造差異化配置的可行性。
摘要:隨著新能源的發(fā)展,大型機組啟停、深度調峰成為常態(tài),現著重介紹了660MW直流爐在啟停、深度調峰時的操作要點,并進行了經濟性分析。