英飛凌主導(dǎo)并協(xié)調(diào)大型研究項(xiàng)目,為高度自動(dòng)化聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)超級(jí)計(jì)算機(jī)
捷德技術(shù)在聯(lián)網(wǎng)汽車上的應(yīng)用
“聯(lián)網(wǎng)汽車”向自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)化
專家解讀:如何讓聯(lián)網(wǎng)汽車成為現(xiàn)實(shí)?
聯(lián)網(wǎng)汽車成CES新話題 Gartner如何解讀?
車身網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜 網(wǎng)關(guān)應(yīng)用嶄露頭角
豐田將聯(lián)網(wǎng)汽車納入通信基礎(chǔ)設(shè)施
日本:聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域舉步維艱_轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2020年到2025年
華為與千尋位置攜手共進(jìn) 給聯(lián)網(wǎng)汽車提供高精度定位解決方案
視頻系統(tǒng)將在未來(lái)聯(lián)網(wǎng)汽車中發(fā)揮以下三個(gè)方面的重要作用
智能道閘系統(tǒng)二次開發(fā)熟悉linux系統(tǒng)
預(yù)算:¥8000尋求成熟的 3.5kW 半橋電磁爐電路方案設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥50000基于心電信號(hào)或肌電信號(hào)的精神疲勞度檢測(cè)模塊
預(yù)算:¥60000