
近日天風(fēng)證券分析師郭明錤發(fā)消息稱蘋果5G基帶芯片的開(kāi)發(fā)可能已經(jīng)宣告失敗。消息顯示,開(kāi)發(fā)失敗并不是因?yàn)榧夹g(shù)故障,而是蘋果繞不開(kāi)高通的兩項(xiàng)專利。
虛擬現(xiàn)實(shí)硬件指的是與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)的硬件產(chǎn)品,是虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案中用到的硬件設(shè)備?,F(xiàn)階段虛擬現(xiàn)實(shí)中常用到的硬件設(shè)備,大致可以分為四類。
在智能手機(jī)市場(chǎng),除了已經(jīng)半死不活的金立手機(jī)以外,最喜歡拿“安全問(wèn)題”自夸的手機(jī)品牌可能就是蘋果了。蘋果用戶也經(jīng)常以“蘋果手機(jī)最安全”為由自得意滿,然而蘋果手機(jī)真的很安全嗎?
近日,有消息稱蘋果將在2024年推出的iPad新品中使用OLED屏幕。作為消費(fèi)電子的風(fēng)向標(biāo),蘋果推進(jìn)OLED應(yīng)用,無(wú)疑會(huì)大大加速其在中小尺寸顯示領(lǐng)域的滲透。
當(dāng)下談到辦公電腦的選擇,歸根結(jié)底無(wú)非是以英特爾酷睿為代表的X86+Windows,以及以蘋果為唯一代表的蘋果
蘋果發(fā)布了iOS 15.6、iPadOS 15.6和macOS Monterey 12.5 RC,如果不出意外,這應(yīng)該是iOS 15的最后一個(gè)版本更新了吧?這個(gè)iOS 15.6 RC版如果沒(méi)有重大問(wèn)題,將作為正式版推送。
據(jù)供應(yīng)鏈最新消息稱,蘋果將在下月開(kāi)始量產(chǎn)iPhone 14系列,不過(guò)他們目前陷入了困難,因?yàn)椴糠治锪系墓?yīng)短缺。
7月18日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,歐盟27個(gè)成員國(guó)一致批準(zhǔn)《數(shù)字市場(chǎng)法》。
高通和蘋果因?qū)@垓v了近兩年的“世紀(jì)官司”突然和解。同一天,英特爾也黯然宣布退出5G智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。數(shù)月之后,蘋果10億美元將英特爾手機(jī)基帶芯片業(yè)務(wù)納入麾下,開(kāi)啟了手機(jī)基帶芯片的自研之路。
今天下午,歐菲光發(fā)布了一份業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2022年半年度歸母凈利虧損7.5億–9.5億元,上年同期盈利3389.70萬(wàn)元。
VR頭顯是一種虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式顯示設(shè)備,引導(dǎo)用戶產(chǎn)生身在虛擬環(huán)境中的感覺(jué)。2021年,VR頭顯在全球出貨量近1100萬(wàn)臺(tái);當(dāng)前,小紅書上“VR”相關(guān)筆記超11萬(wàn)條。
7月13日上午消息,據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,前蘋果公司設(shè)計(jì)總監(jiān)喬納森-艾維(Jony Ive)與蘋果公司的合作關(guān)系現(xiàn)在已經(jīng)正式結(jié)束。
日前,在The Information一篇報(bào)告中,透露了蘋果汽車的一些細(xì)節(jié),該報(bào)告稱,蘋果汽車設(shè)計(jì)有四個(gè)面對(duì)面的座椅,采用類似甲殼蟲(chóng)的弧形車頂。
近日,歐盟議會(huì)和歐盟理事會(huì)達(dá)成一項(xiàng)政治協(xié)議,要求從智能手機(jī)、耳機(jī)到數(shù)碼相機(jī)、平板電腦的所有產(chǎn)品的制造商都要使用相同的通用充電端口:USB Type-C(以下簡(jiǎn)稱USB-C)。新協(xié)議將于2024年秋季生效。多數(shù)設(shè)備制造商都表示,在未來(lái)24個(gè)月內(nèi),他們將確保其硬件符合USB-C端口規(guī)則。
最近這一年多的時(shí)間,元宇宙概念被各大科技公司吵得火熱,各大巨頭都在紛紛布局,類似VR/AR領(lǐng)域。
據(jù)臺(tái)媒DIGITIMES日前報(bào)道稱,由于蘋果、AMD、英偉達(dá)三大客戶削減了訂單,臺(tái)積電的產(chǎn)能未來(lái)將走低。報(bào)道指出,蘋果 iPhone 14 系列的大規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始,但首批 9000 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)出貨量已經(jīng)減少 10%。
當(dāng)前市場(chǎng)內(nèi),幾大巨頭都推出了自家的藍(lán)牙追蹤器,例如Tile的Tile Pro和Musegear Finder 2、三星的Galaxy SmartTag和Galaxy SmartTag+、蘋果的AirTag等等。
過(guò)去兩年,全球半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能緊張,作為第一大晶圓代工廠的臺(tái)積電則是坐火箭一般躥升,不僅業(yè)績(jī)連創(chuàng)新高,股價(jià)也一飛沖天,今年初市值一度超過(guò)6000億美元,然而今年的情況變了,臺(tái)積電股價(jià)幾乎腰斬了。
最近有關(guān)蘋果汽車的消息又出現(xiàn)了,上次還是在很久之前,比起對(duì)手機(jī)的研究,蘋果在造車方面一直秉持著無(wú)所謂的態(tài)度,還曾經(jīng)傳出多個(gè)關(guān)于蘋果造車失敗的消息。
上周五,有市場(chǎng)消息稱,臺(tái)積電遭遇三大客戶蘋果、AMD及英偉達(dá)同時(shí)砍單,同時(shí)也使得彌漫悲觀氛圍的半導(dǎo)體市況雪上加霜。臺(tái)積電方面回復(fù)稱,不評(píng)論市場(chǎng)臆測(cè)或傳聞。