電路的功能高頻的振幅調(diào)制可采用改變晶體管集電壓對(duì)對(duì)載波振幅進(jìn)行調(diào)制的方式。對(duì)于調(diào)幅來說,由于只對(duì)載波振幅進(jìn)行控制,所以使用可變增益元件。本電路采用模擬乘法器,用載波信號(hào)與調(diào)制信號(hào)相乘來獲得AM調(diào)制波。因
對(duì)于寫字臺(tái)、文件柜、保險(xiǎn)柜及門窗等一些特殊物件的保護(hù),你可能會(huì)大傷腦筋,這時(shí)候你就可以利用紅外接近探測器了。接近探測器是一種當(dāng)入侵者接近它時(shí)能觸發(fā)報(bào)警的探測裝置。通常被保護(hù)的物件是金屬的,構(gòu)成保護(hù)電路
摘要:提出了一種微波探測聲音(微波竊聽)的方法,并簡要介紹了它的原理和實(shí)現(xiàn)方式。通過微波振蕩器產(chǎn)生的微波,經(jīng)天線發(fā)射后投射到待測聲源處,被聲源處的音頻信號(hào)調(diào)制后反射回來,由天線接收后輸送到微波晶體檢波器
傳統(tǒng)上,矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀被用來測量組件的連續(xù)波形(CW)S參數(shù)性能。在這些操作環(huán)境下,分析儀常常作為窄帶測量儀器工作。它向組件傳輸已知的CW頻率并測量CW頻率響應(yīng)。如果我們想查看單個(gè)CW頻率的響應(yīng),我們可以在頻率看
1 引言 為了精確地輸出正弦波、調(diào)幅波、調(diào)頻波、PSK及ASK等信號(hào),并依據(jù)直接數(shù)字頻率合成(Direct Digital FrequencySvnthesizer,簡稱DDFS)技術(shù)及各種調(diào)制信號(hào)相關(guān)原理,設(shè)計(jì)了一種采用新型DDS器件產(chǎn)生正弦波信
我們一般使用連續(xù)波 (CW) 信號(hào)來描述高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。這樣做的原因是:1)就 ADC 而言,CW 信號(hào)更易于通過 CW 生成器和窄帶通濾波器無噪生成;2)就 DAC 而言,CW 信號(hào)更容易分析;3)它
摘要:為精確地輸出正弦波、調(diào)幅波、調(diào)頻波、PSK、ASK等信號(hào)及保證信號(hào)的高可靠性,設(shè)計(jì)出一種新型的正弦信號(hào)發(fā)生器。該正弦信號(hào)發(fā)生器以可編程邏輯器件CPLD和單片機(jī)AT89S52為基礎(chǔ),采用數(shù)字頻率合成DDS技術(shù)實(shí)現(xiàn)頻率
摘要:本文根據(jù)發(fā)射激光信號(hào)的要求,采用CPLD產(chǎn)生了頻率及占空比可調(diào)的激光調(diào)制信號(hào),利用視頻同步分離器LM1881實(shí)現(xiàn)了激光調(diào)制信號(hào)與視頻輸入信號(hào)的同步,保證了激光光束多參數(shù)測量中測量設(shè)備的同步工作,在實(shí)際應(yīng)用中取
傳統(tǒng)上,矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀被用來測量組件的連續(xù)波形(CW)S參數(shù)性能。在這些操作環(huán)境下,分析儀常常作為窄帶測量儀器工作。它向組件傳輸已知的CW頻率并測量CW頻率響應(yīng)。如果我們想查看單個(gè)CW頻率的響應(yīng),我們可以在頻率看
傳統(tǒng)上,矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀被用來測量組件的連續(xù)波形(CW)S參數(shù)性能。在這些操作環(huán)境下,分析儀常常作為窄帶測量儀器工作。它向組件傳輸已知的CW頻率并測量CW頻率響應(yīng)。如果我們想查看單個(gè)CW頻率的響應(yīng),我們可以在頻率看
同頻檢波器又稱乘積檢波或相干檢波器圖5.5-17為同步檢波原理方框圖。同步檢波要求在接收端必須有一個(gè)與輸入載波同頻同相(即同步或相干)的本地載波信號(hào)UL(T),此信號(hào)與輸入已調(diào)波相乘產(chǎn)生一個(gè)含有原調(diào)制信號(hào)成分和
電路的功能高頻的振幅調(diào)制可采用改變晶體管集電壓對(duì)對(duì)載波振幅進(jìn)行調(diào)制的方式。對(duì)于調(diào)幅來說,由于只對(duì)載波振幅進(jìn)行控制,所以使用可變增益元件。本電路采用模擬乘法器,用載波信號(hào)與調(diào)制信號(hào)相乘來獲得AM調(diào)制波。因
引言 隨著我國鐵路客運(yùn)專線、高速鐵路建設(shè)步伐的加快,研究開發(fā)以一體化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化為典型技術(shù)特征的新型列車信號(hào)控制系統(tǒng)成為必然趨勢。通過研究DDS直接數(shù)字頻率合成技術(shù)生成鐵路專用2FSK(二進(jìn)制頻移鍵控)調(diào)
O 引言超聲波是一種頻率在20KHz以上的機(jī)械波,在空氣中的傳播速度約為340 m/s(20°C時(shí))。超聲波可由超聲波傳感器產(chǎn)生,常用的超聲波傳感器兩大類:一類是采用電氣方式產(chǎn)生超聲波,一類是用機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波,目前
摘要:介紹了一種基于單片機(jī)的腦波治療儀的軟件設(shè)計(jì)方案。文中對(duì)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡要介紹,著重對(duì)腦波誘導(dǎo)音樂的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。最后對(duì)系統(tǒng)輸出腦波誘導(dǎo)波進(jìn)行了測試并對(duì)出現(xiàn)的誤差進(jìn)行了討論,實(shí)驗(yàn)證明該
摘要:介紹了一種基于單片機(jī)的腦波治療儀的軟件設(shè)計(jì)方案。文中對(duì)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡要介紹,著重對(duì)腦波誘導(dǎo)音樂的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。最后對(duì)系統(tǒng)輸出腦波誘導(dǎo)波進(jìn)行了測試并對(duì)出現(xiàn)的誤差進(jìn)行了討論,實(shí)驗(yàn)證明該
如圖所示為由NE561B構(gòu)成的雙邊帶調(diào)制解調(diào)電路。該電路輸入調(diào)制信號(hào)的載波頻率f0=1MHz。AM調(diào)制信號(hào)加在乘法器輸入端的同時(shí),也通過Rv1、CY1、RY2和CY2加到相位檢波電路上,并把PLL的VCO的頻率鎖定在f0上。 function
如圖所示為由NE561B構(gòu)成的雙邊帶調(diào)制解調(diào)電路。該電路輸入調(diào)制信號(hào)的載波頻率f0=1MHz。AM調(diào)制信號(hào)加在乘法器輸入端的同時(shí),也通過Rv1、CY1、RY2和CY2加到相位檢波電路上,并把PLL的VCO的頻率鎖定在f0上。 function