車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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5G是車(chē)聯(lián)網(wǎng)新的翅膀
近日， 廣州公交集團(tuán)對(duì)外宣布將會(huì)在生物島開(kāi)行 1 條自動(dòng)駕駛公交示范線路，并有 5 臺(tái)自動(dòng)駕駛出租應(yīng)用示范車(chē)輛在島內(nèi)運(yùn)營(yíng)。廣州市黃埔區(qū)資料顯示，該區(qū)將規(guī)劃 200 臺(tái)以上自動(dòng)駕駛出租應(yīng)用示范服務(wù)
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國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范島開(kāi)建
不久的將來(lái)，廣州市黃埔區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)將出現(xiàn)200臺(tái)以上自動(dòng)駕駛出租應(yīng)用示范服務(wù)和10條以上自動(dòng)駕駛公交應(yīng)用示范線路服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)（車(chē)路協(xié)同）網(wǎng)絡(luò)并網(wǎng)運(yùn)行。14日，在黃埔區(qū)5G車(chē)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)最不能忽略的是什么
早在2015年，一輛JEEP切諾基被兩名安全工程師遠(yuǎn)程入侵并操控，此后菲亞特克萊斯勒召回了全球范圍內(nèi)140萬(wàn)輛汽車(chē)。這起遠(yuǎn)程“黑客”攻擊事件引發(fā)了汽車(chē)行業(yè)對(duì)聯(lián)網(wǎng)車(chē)安全服務(wù)設(shè)計(jì)的高度關(guān)注，同時(shí)也被
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5G網(wǎng)絡(luò)如何打通智能汽車(chē)的全生命周期
6月最燃的消息莫過(guò)于5G商用牌照的正式發(fā)放，這也意味著我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)，極大地帶動(dòng)5G從系統(tǒng)設(shè)備到終端設(shè)備，以及芯片、儀表、軟件等5G產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的高速發(fā)展。 如自動(dòng)駕駛，為了解
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中科院計(jì)算所信息高鐵第一站鹽城5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心正式啟動(dòng)
近日，中科院計(jì)算所“信息高鐵第一站”啟動(dòng)儀式暨鹽城5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)論壇活動(dòng)在鹽城舉行。 在啟動(dòng)儀式上，中科院計(jì)算所鹽城高通量創(chuàng)新研究院、吉林大學(xué)、中國(guó)信通院南方院、中汽中心、鹽城市質(zhì)檢中心、中
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全你會(huì)擔(dān)心嗎
車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是指利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對(duì)每一輛汽車(chē)進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)怎樣才能做到受歡迎
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，讓整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)為之一振。而作為曾集中了人類(lèi)工業(yè)文明之大成的產(chǎn)品——汽車(chē)，也正在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，再次成為最先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的展示平臺(tái)?？梢哉f(shuō)，越來(lái)越先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為“互
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是什么
有人說(shuō)，Tesla最核心的創(chuàng)新技術(shù)之一就是它的OTA，由此可見(jiàn)OTA在未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的關(guān)鍵作用。先進(jìn)的OTA技術(shù)使得Tesla在短短10年左右的時(shí)間，能快速的進(jìn)步，并且在電驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)駕駛兩方
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)得到5G的幫助后還需要解決什么問(wèn)題
通過(guò)利用5G技術(shù)發(fā)揮車(chē)路協(xié)同優(yōu)勢(shì)，以無(wú)人駕駛為代表的車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是5G的一項(xiàng)重要應(yīng)用。目前基于3GPP R14版本的車(chē)聯(lián)網(wǎng)已基本完成量產(chǎn)前的技術(shù)準(zhǔn)備，但大規(guī)模商用還有政策和技術(shù)上的問(wèn)題亟須解決。
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互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)怎樣利用好5G賦能
在5G的助力下，自動(dòng)駕駛技術(shù)將愈發(fā)成熟。同樣的，受制于監(jiān)管和產(chǎn)品技術(shù)本身、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的車(chē)險(xiǎn)行業(yè)，亦亟待5G賦能與破局。 “5G技術(shù)的智能公交，司機(jī)不用踩剎車(chē)和油門(mén)，車(chē)輛能自
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì)是5G最大的受益者嗎
在5G技術(shù)和政策利好加持下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為下半年各大券商看好的投資主題。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)預(yù)計(jì)，2020年、2025年、2030年我國(guó)銷(xiāo)售新車(chē)聯(lián)網(wǎng)比率將分別達(dá)到50%、80%、100%。依此推算，預(yù)
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湖北武穴重視綠色智慧城市的發(fā)展
5月20日，武穴市人民政府、國(guó)網(wǎng)黃岡供電公司、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)湖北有限公司三方共同簽署了“推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造綠色出行智慧城市”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
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大唐移動(dòng)工程師張巖指出車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是5G技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域
在近日召開(kāi)的“5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(huì)”上，中國(guó)信科集團(tuán)大唐移動(dòng)5G應(yīng)用業(yè)務(wù)線總工程師張巖指出，5G的一大特色就是在垂直行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是5G技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域。大唐移動(dòng)在業(yè)界最早提出LTE
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中興通訊與奇瑞汽車(chē)合作將共同打造基于5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應(yīng)用
近日，中興通訊與奇瑞汽車(chē)在安徽蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研究基于5G的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，并基于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景、方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)
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工信部表示面向5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的融合需求我國(guó)也將建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系
用市面上常見(jiàn)的電蚊拍，不法分子就能改造為特斯拉線圈打開(kāi)智能門(mén)鎖。在昨天召開(kāi)的2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)上，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我國(guó)面向5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)將建設(shè)網(wǎng)安防護(hù)體系，提升監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)能力。
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5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的意義何在
大家還在使用4G手機(jī)時(shí)，其實(shí)5G已經(jīng)在大規(guī)模的研發(fā)，就在今年的6月份，工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，5G時(shí)代真的要來(lái)了。 無(wú)論你再怎么喜歡機(jī)械
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了怎樣的階段
未來(lái)的出行，我們不再需要時(shí)刻緊握方向盤(pán)并注視前方，因?yàn)橛辛塑?chē)聯(lián)網(wǎng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是把汽車(chē)連起來(lái)，組成網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)、車(chē)與行人都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接在一起，我們的交通將更順暢，
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大數(shù)據(jù)怎樣為智慧交通助力
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》）。綱要中要求各地區(qū)、各部門(mén)要發(fā)揮市場(chǎng)的主體作用，并且科學(xué)地配置各類(lèi)資源要素，共創(chuàng)共享數(shù)字交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 數(shù)據(jù)
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車(chē)市的下一個(gè)風(fēng)口會(huì)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)嗎
在汽車(chē)“新四化”的發(fā)展趨勢(shì)下，汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)已成為自主品牌的突圍新風(fēng)口。憑借對(duì)本土需求的精準(zhǔn)認(rèn)識(shí)以及市場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，自主品牌如今已經(jīng)走在車(chē)聯(lián)網(wǎng)陣地前列，而相比之下，合資品牌雖也有少部分品牌開(kāi)始構(gòu)建
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智慧工廠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素是什么
智慧物聯(lián)與產(chǎn)業(yè)賦能高峰論壇作為2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)主題論壇之一8月7日在重慶舉行。加拿大工程院院士劉江川在論壇中介紹，邊緣計(jì)算是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，就地提供本地化服務(wù)。“對(duì)數(shù)據(jù)
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