
近日, 廣州公交集團對外宣布將會在生物島開行 1 條自動駕駛公交示范線路,并有 5 臺自動駕駛出租應用示范車輛在島內(nèi)運營。廣州市黃埔區(qū)資料顯示,該區(qū)將規(guī)劃 200 臺以上自動駕駛出租應用示范服務
不久的將來,廣州市黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)將出現(xiàn)200臺以上自動駕駛出租應用示范服務和10條以上自動駕駛公交應用示范線路服務,推動實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)5G車聯(lián)網(wǎng)(車路協(xié)同)網(wǎng)絡并網(wǎng)運行。14日,在黃埔區(qū)5G車
早在2015年,一輛JEEP切諾基被兩名安全工程師遠程入侵并操控,此后菲亞特克萊斯勒召回了全球范圍內(nèi)140萬輛汽車。這起遠程“黑客”攻擊事件引發(fā)了汽車行業(yè)對聯(lián)網(wǎng)車安全服務設(shè)計的高度關(guān)注,同時也被
6月最燃的消息莫過于5G商用牌照的正式發(fā)放,這也意味著我國5G產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)點,極大地帶動5G從系統(tǒng)設(shè)備到終端設(shè)備,以及芯片、儀表、軟件等5G產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的高速發(fā)展。 如自動駕駛,為了解
近日,中科院計算所“信息高鐵第一站”啟動儀式暨鹽城5G車聯(lián)網(wǎng)論壇活動在鹽城舉行。 在啟動儀式上,中科院計算所鹽城高通量創(chuàng)新研究院、吉林大學、中國信通院南方院、中汽中心、鹽城市質(zhì)檢中心、中
車聯(lián)網(wǎng),是指利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,讓整個中國經(jīng)濟為之一振。而作為曾集中了人類工業(yè)文明之大成的產(chǎn)品——汽車,也正在通過車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,再次成為最先進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的展示平臺??梢哉f,越來越先進的車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為“互
有人說,Tesla最核心的創(chuàng)新技術(shù)之一就是它的OTA,由此可見OTA在未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的關(guān)鍵作用。先進的OTA技術(shù)使得Tesla在短短10年左右的時間,能快速的進步,并且在電驅(qū)動和自動駕駛兩方
通過利用5G技術(shù)發(fā)揮車路協(xié)同優(yōu)勢,以無人駕駛為代表的車聯(lián)網(wǎng)將是5G的一項重要應用。目前基于3GPP R14版本的車聯(lián)網(wǎng)已基本完成量產(chǎn)前的技術(shù)準備,但大規(guī)模商用還有政策和技術(shù)上的問題亟須解決。
在5G的助力下,自動駕駛技術(shù)將愈發(fā)成熟。同樣的,受制于監(jiān)管和產(chǎn)品技術(shù)本身、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重的車險行業(yè),亦亟待5G賦能與破局。 “5G技術(shù)的智能公交,司機不用踩剎車和油門,車輛能自
在5G技術(shù)和政策利好加持下,車聯(lián)網(wǎng)成為下半年各大券商看好的投資主題。據(jù)中國汽車工程學會預計,2020年、2025年、2030年我國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將分別達到50%、80%、100%。依此推算,預
5月20日,武穴市人民政府、國網(wǎng)黃岡供電公司、國網(wǎng)電動汽車服務湖北有限公司三方共同簽署了“推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造綠色出行智慧城市”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
在近日召開的“5G網(wǎng)絡創(chuàng)新研討會”上,中國信科集團大唐移動5G應用業(yè)務線總工程師張巖指出,5G的一大特色就是在垂直行業(yè)當中的應用,而車聯(lián)網(wǎng)將是5G技術(shù)率先應用的領(lǐng)域。大唐移動在業(yè)界最早提出LTE
近日,中興通訊與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務領(lǐng)域的應用場景,并基于5G網(wǎng)絡建設(shè)、5G的創(chuàng)新應用場景、方案研究及相關(guān)標準、課題的申報
用市面上常見的電蚊拍,不法分子就能改造為特斯拉線圈打開智能門鎖。在昨天召開的2019北京網(wǎng)絡安全大會上,工信部相關(guān)負責人透露,我國面向5G和車聯(lián)網(wǎng)將建設(shè)網(wǎng)安防護體系,提升監(jiān)測預警和應急響應能力。
大家還在使用4G手機時,其實5G已經(jīng)在大規(guī)模的研發(fā),就在今年的6月份,工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,5G時代真的要來了。 無論你再怎么喜歡機械
未來的出行,我們不再需要時刻緊握方向盤并注視前方,因為有了車聯(lián)網(wǎng)。簡單來說,車聯(lián)網(wǎng)就是把汽車連起來,組成網(wǎng)絡。當車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡、車與行人都通過網(wǎng)絡連接在一起,我們的交通將更順暢,
近日,交通運輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)。綱要中要求各地區(qū)、各部門要發(fā)揮市場的主體作用,并且科學地配置各類資源要素,共創(chuàng)共享數(shù)字交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 數(shù)據(jù)
在汽車“新四化”的發(fā)展趨勢下,汽車智能網(wǎng)聯(lián)已成為自主品牌的突圍新風口。憑借對本土需求的精準認識以及市場環(huán)境的優(yōu)勢,自主品牌如今已經(jīng)走在車聯(lián)網(wǎng)陣地前列,而相比之下,合資品牌雖也有少部分品牌開始構(gòu)建
智慧物聯(lián)與產(chǎn)業(yè)賦能高峰論壇作為2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會主題論壇之一8月7日在重慶舉行。加拿大工程院院士劉江川在論壇中介紹,邊緣計算是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè),就地提供本地化服務?!皩?shù)據(jù)