車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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“手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”殺進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)團(tuán)
繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。正是由于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的廣闊前景及其蘊(yùn)含的巨大商機(jī)，類(lèi)似“OBD車(chē)聯(lián)網(wǎng)”、“HUD車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等依托于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新興技
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加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地五項(xiàng)前沿技術(shù)
50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺(jué)察到“在集成電路中，晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。今天，在Moore認(rèn)為
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加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)
50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺(jué)察到“在集成電路中，晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。今天，在Moore認(rèn)為
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車(chē)內(nèi)手勢(shì)控制背后的三種感應(yīng)技術(shù)玄機(jī)
在上個(gè)月召開(kāi)的CES Asia電子展上，大眾就展出了一輛帶有手勢(shì)控制功能的Golf R Touch。當(dāng)然，大眾并不是唯一的參與者。同樣是在這屆CES上，英特爾展出了3D實(shí)感技術(shù)，不僅可以捕捉手部動(dòng)作，還能夠?qū)崿F(xiàn)面部識(shí)別、3D掃
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智能行車(chē)記錄儀顯爆發(fā)征兆 成車(chē)聯(lián)網(wǎng)潛在入口
今年的TechCrunch國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì)把Internet of Things即物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)注焦點(diǎn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及各種智能硬件、智能穿戴設(shè)備以及智能家居在大會(huì)驚艷亮相。 實(shí)際上，車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞已經(jīng)喊了很多年，此前無(wú)論是汽車(chē)廠商還是各類(lèi)
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當(dāng)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)后有這七件事可以干
如果你壓根不打算在你的車(chē)?yán)锸褂没ヂ?lián)網(wǎng)，那么這篇文章就和你沒(méi)有什么關(guān)系。但是如果你已經(jīng)開(kāi)始在車(chē)?yán)锸褂没ヂ?lián)網(wǎng)，那么恭喜你，你將獲得許多前所未有的新體驗(yàn)(不過(guò)需要提醒
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交通事故頻發(fā)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望助力汽車(chē)安全出行
2015年5月10日，貴州一輛轎車(chē)在行駛中失控，沖進(jìn)路邊一個(gè)馬路市場(chǎng)入口造成一死兩傷事件;5月5日，一拉水果的貨車(chē)因剎車(chē)失靈沖進(jìn)云南通建高速自救匝道，云南紅河交警倪海庭用身體托起傷員3小時(shí)事跡;4月28日，國(guó)道213線(xiàn)
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交通事故頻發(fā)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望助力汽車(chē)安全出行
2015年5月10日，貴州一輛轎車(chē)在行駛中失控，沖進(jìn)路邊一個(gè)馬路市場(chǎng)入口造成一死兩傷事件;5月5日，一拉水果的貨車(chē)因剎車(chē)失靈沖進(jìn)云南通建高速自救匝道，云南紅河交警倪海庭用身體托起傷員3小時(shí)事跡;4月28日，國(guó)道213線(xiàn)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)多熱鬧，惹無(wú)數(shù)大佬競(jìng)折腰
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果和谷歌已經(jīng)在移動(dòng)領(lǐng)域爭(zhēng)斗多年，但現(xiàn)在它們的爭(zhēng)斗已經(jīng)不再局限于智能手機(jī)和平板電腦，而是蔓延到了一個(gè)新領(lǐng)域：車(chē)聯(lián)網(wǎng)。市場(chǎng)研究公司IHS估計(jì)，在2014-2020年期間，全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將由2300萬(wàn)輛增長(zhǎng)至1.52億輛。
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CES Asia，細(xì)數(shù)參展車(chē)企都來(lái)了什么新玩意
5月25日，首屆亞洲國(guó)際電子消費(fèi)展(CES Asia)將于上海浦東新國(guó)際博覽中心舉行，大眾、福特、奧迪、奔馳、凱迪拉克、林肯6家車(chē)企參與其中，并帶來(lái)了包括無(wú)人駕駛、車(chē)載互聯(lián)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)商機(jī)，面板的風(fēng)口終于來(lái)了
中國(guó)面板女王白為民本周四(28日)即將來(lái)臺(tái)，能否明顯挹注面板雙虎友達(dá)、群創(chuàng)今年下半年?duì)I運(yùn)表現(xiàn)，市場(chǎng)坦言，有待觀察;不過(guò)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)興起，全球面板廠同步受益，面板相關(guān)
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福特發(fā)布系列車(chē)聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)
在車(chē)用科技領(lǐng)域持續(xù)扮演領(lǐng)導(dǎo)地位的福特汽車(chē)，積極參加全球科技大展，零距離溝通福特卓越科技成就與安全哲學(xué)。通過(guò)深入淺出的互動(dòng)說(shuō)明，福特讓全球消費(fèi)者一窺車(chē)壇科技的未來(lái)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)——汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展之路
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出完整的車(chē)載Wi-Fi影音解決方案
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于知名芯片廠商技術(shù)和產(chǎn)品的完整的車(chē)載Wi-Fi影音解決方案，其中包括CRS、Rockchip、TI、Tos
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閃迪針對(duì)新一代“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”和信息娛樂(lè)系統(tǒng)推出車(chē)用閃存
閃迪公司(SanDisk)推出一套強(qiáng)大的車(chē)用閃存解決方案，該套方案針對(duì)新一代“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”和汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)而成。閃迪汽車(chē)存儲(chǔ)解決方案為大量車(chē)載應(yīng)用提供可靠的高
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能聽(tīng)懂你說(shuō)話(huà)的車(chē)載系統(tǒng)，你見(jiàn)過(guò)嗎？
“前幾年在商業(yè)模式、硬件、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境都不具備的情況下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展是很困難的，但也正是這個(gè)階段的探索經(jīng)歷讓我對(duì)整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式、產(chǎn)品的打造以及用戶(hù)體驗(yàn)都有了很多了解。” 嘟嘟科技創(chuàng)始人
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)洶洶，你想過(guò)黑客的感受嗎?
隨著智能汽車(chē)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車(chē)安全的討論也越來(lái)越多，但是大多數(shù)討論和文章沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能不能威脅
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360涉足車(chē)聯(lián)網(wǎng) 推出首款產(chǎn)品汽車(chē)記錄儀
有消息人士透露稱(chēng)360將涉足車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并推出首款產(chǎn)品汽車(chē)記錄儀，隨后該消息得到了360方面的確認(rèn)，360方面宣稱(chēng)該產(chǎn)品已于今日下午對(duì)外發(fā)布，這是360布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首個(gè)
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英特爾聯(lián)手合作伙伴開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端
英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術(shù)有限公司，4月23日正式發(fā)布了基于英特爾Quark處理器的端到端商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端。標(biāo)志著基于英特爾架構(gòu)的完整端
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)大潮來(lái)臨商用車(chē)企何去何從
2015年已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)季度，對(duì)于2000多家商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)而言，這是一個(gè)一半海水一半火焰的季節(jié)，可以說(shuō)，過(guò)往的十多年里，沒(méi)有哪一年能像2015年一樣，裝車(chē)量如此
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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