通用汽車(chē)(General Motors)正大力著手其車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)工作,這將使汽車(chē)的功能向智能手機(jī)看齊。預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候,我們將看到配備了新系統(tǒng)的系列車(chē)型(未指定型號(hào)),其應(yīng)用框架將允許人們下載并利用應(yīng)用程序
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布德?tīng)柛F?chē)將在其新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)中部署QNX CAR™ 2.0應(yīng)用平臺(tái)。德?tīng)柛8呒?jí)副總裁兼電子與安全總裁Jugal Vijayvargiya表示:“我們與QNX軟件系統(tǒng)的合作已經(jīng)超過(guò)十年
今年的CES展會(huì)上,7大汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商集體加入讓展會(huì)場(chǎng)地面積猛增,智能汽車(chē)從而成為CES 2013的一大看點(diǎn)。各大汽車(chē)廠(chǎng)商正紛紛在自家產(chǎn)品中加入最新的信息技術(shù),增強(qiáng)汽車(chē)的信息娛樂(lè)、移動(dòng)互聯(lián)功能,并努力向消費(fèi)者證
從汽車(chē)電子到車(chē)載信息服務(wù),Telematics的概念越來(lái)越寬泛,涵蓋的內(nèi)容越來(lái)越多,產(chǎn)業(yè)鏈條也越來(lái)越清晰。相比國(guó)外車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)近20年的商用歷史,我國(guó)相關(guān)產(chǎn)品剛起步。起點(diǎn)高、變化快、市場(chǎng)難點(diǎn)多是這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)
11月13日消息,據(jù)美國(guó)科技網(wǎng)站Business Insider報(bào)道,豐田汽車(chē)北美技術(shù)總監(jiān)扎克·??怂?Zack Hicks)表示,下一樣重要的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是汽車(chē),但蘋(píng)果近期不會(huì)大規(guī)模投入該領(lǐng)域,豐田將與微軟合作開(kāi)發(fā)智能車(chē)載系統(tǒng)。微軟
隨著車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)入更廣泛的多媒體應(yīng)用領(lǐng)域,它的存儲(chǔ)子系統(tǒng)正起著日益關(guān)鍵的作用。它們集MP3音樂(lè)播放、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、免提蜂窩連接、DVD視頻、周邊酒店路況查詢(xún)甚至互聯(lián)網(wǎng)瀏覽、聊天等等如此多樣的功能于
在今年的WWDC(蘋(píng)果電腦全球研發(fā)者大會(huì))大會(huì)上,蘋(píng)果公司為我們展示了搭載在iOS6上的Siri,新Siri功能不僅可以支持中文,另一個(gè)不容忽視的功能,是Siri增加了對(duì)車(chē)載系統(tǒng)的支持。蘋(píng)果在iOS6操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的Siri技
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)火爆的今天,人們的注意力大多被自己手中的智能手機(jī)、平板電腦所吸引,但對(duì)于另一“移動(dòng)終端” - 汽車(chē)來(lái)說(shuō),同樣的一場(chǎng)革命也在悄然打響。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的整合讓汽車(chē)這一傳統(tǒng)的代步工具煥發(fā)了全新
車(chē)輪上的革命 汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)
車(chē)輪上的革命 汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)
從嵌入式系統(tǒng)說(shuō)起 車(chē)載系統(tǒng)其實(shí)不簡(jiǎn)單
從嵌入式系統(tǒng)說(shuō)起 車(chē)載系統(tǒng)其實(shí)不簡(jiǎn)單
物聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)今社會(huì)中已經(jīng)能夠處處體現(xiàn)出其價(jià)值和作用,但也許就是這種無(wú)處不在或過(guò)于悄無(wú)聲息的發(fā)生著作用才讓很多人忽略了它的價(jià)值和作用所在。今天人們生活越來(lái)越豐富,需求也越來(lái)越多樣,但是這樣需求最終還是作用
摘要:為了減少酒駕所造成的交通事故的發(fā)生,提出了一種基于GSM-GPS的酒后駕車(chē)監(jiān)測(cè)追蹤車(chē)載系統(tǒng)。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了該系統(tǒng)主控模塊、酒精濃度檢測(cè)模塊、GPS定位模塊、GSM無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸模塊、報(bào)警顯示模塊的硬件部分。經(jīng)過(guò)測(cè)試
CyrilZeller是泰利特?zé)o線(xiàn)通信有限公司全球車(chē)載通信業(yè)務(wù)的高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)。泰利特?zé)o線(xiàn)通信有限公司是高質(zhì)量機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)模塊和服務(wù)的全球供應(yīng)商,專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售GSM/GPRS,UMTS/WEDGE/HSDPA,CDMA/EVDO和短程
云計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)攜手共進(jìn)
通過(guò)具有藍(lán)牙功能的手機(jī),藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)故障診斷、電子導(dǎo)航等多種富有創(chuàng)意的應(yīng)用。本文介紹了這些應(yīng)用設(shè)計(jì)思路,并詳細(xì)分析了藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和藍(lán)牙免提應(yīng)用規(guī)范。車(chē)載系統(tǒng)正向智能化、信息化
通過(guò)具有藍(lán)牙功能的手機(jī),藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)故障診斷、電子導(dǎo)航等多種富有創(chuàng)意的應(yīng)用。本文介紹了這些應(yīng)用設(shè)計(jì)思路,并詳細(xì)分析了藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和藍(lán)牙免提應(yīng)用規(guī)范。車(chē)載系統(tǒng)正向智能化、信息化
車(chē)聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)
車(chē)聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)