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基于ADSP-BF561的車輛輔助駕駛系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案
20世紀(jì)八十年代以來(lái)．電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，汽車行駛安全方面的研究也進(jìn)入了一個(gè)嶄新的領(lǐng)域。其發(fā)展方向主要體現(xiàn)在智能化的汽車主被動(dòng)安全研究，其中安全輔助駕駛是當(dāng)前國(guó)際智能交通.
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不完美 特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)孕韪倪M(jìn)
據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，特斯拉的輔助駕駛功能Autopilot仍有不少問(wèn)題需要修正，例如并道時(shí)對(duì)模糊的分界線似乎難以識(shí)別。
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格靈深瞳利用 CEVA-XM4圖像和視覺(jué)平臺(tái)的強(qiáng)大功能 實(shí)現(xiàn)智能視頻分析和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) 解決方案
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號(hào)處理IP授權(quán)公司CEVA聯(lián)同人和車檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別的世界領(lǐng)導(dǎo)廠商格靈深瞳宣布，格靈深瞳已經(jīng)在CEVA圖像和視覺(jué)平臺(tái)上提供其業(yè)界領(lǐng)先的安保監(jiān)控和智能交通算法。
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豐田將開(kāi)發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng) 提升汽車安全
豐田研究院CEO普拉特6月20日消息，據(jù)路透社報(bào)道，豐田先進(jìn)研究部門主管表示，公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)開(kāi)發(fā)整合人工智能技術(shù)的駕駛輔助系統(tǒng)，以提升汽車安全性。豐田近期成立了
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2016 TI汽車娛樂(lè)導(dǎo)航與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)方案展示會(huì)順利舉行
德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)2016汽車娛樂(lè)導(dǎo)航(Infotainment)與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)方案展示會(huì)日前正式在深圳落下帷幕。經(jīng)過(guò)在上海、重慶、北京、長(zhǎng)春、惠州、廣州及深圳
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