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同樣的價格就不要買邁騰了 等大眾的這款Arteon吧！
在2017年度日內(nèi)瓦車展前夕的大眾之夜中，大眾全新五門GT車型Arteon正式亮相。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1獲悉，大眾Arteon率先在德國本土市場開放預訂，2.0T汽油版車型的起售價為49，
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氣場不輸邁騰，本田雅閣車身8顆雷達，全系CVT僅售16萬
在現(xiàn)在的汽車市場上，買中型車絕大數(shù)人基本都會選擇合資車，而在這絕大多數(shù)人里面又有很大一部分人，只看德系大眾或者是日系三劍客的車。而這里面做最主流的車不外乎就是大眾的邁騰、帕薩特，本田的雅閣，
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別克君威采取了通用全球平臺的歐寶平臺，有實力有逼格！這車真的要讓邁騰哭
不知道大家對駕駛樂趣是如何定義的？是加速特別快呢還是轉(zhuǎn)向特別精準？也不知道大家對舒適性的定義又是如何？是座椅足夠柔軟還是車內(nèi)隔音非常好？如果，有那么一臺車講求運動的同時還兼顧到了舒適性，想必
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思鉑睿2.0L車長5米，檔次比雅閣高，操控完虐邁騰，優(yōu)惠5萬比速騰還要劃算
對于生活在經(jīng)常堵車城市的用戶來說，也許動力不夠用的時候并不多，他們更在意的是價格，或許只要外形動感即可。這么看來這輛思鉑睿2.0L的出現(xiàn)很符合現(xiàn)狀，把它和2.4L車型停到一起外形也不會有低人
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別克君越車長5米，加速7秒，廠家拿來對付奧迪A6，為何不是邁騰對手
在中國的非豪華品牌里，如果說還能有一個品牌能跟大眾媲美，那么只能是別克。因為細致的做工，還有穩(wěn)重的駕乘感受，在大多數(shù)人眼里，大眾和別克是要比其他的牌子，比如日系三強是要高級的。
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全新邁騰一上市 新君越就沒有機會了？
每當大眾集團有新的換代車型發(fā)布時，總是格外搶眼，7月27日將要上市的全新一代邁騰則更是尤為突出，做為長時間穩(wěn)坐B級車銷量前兩名之一的邁騰（另一個是帕薩特），所有車企與消費者都在緊盯著這一時刻的到
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日本車省油真的是車輕嗎？NO NO NO
有人認為日本車省油都是因為車輕，并不是因為技術變得先進，但是也有人認為，日系車其實和德系大眾差不多，甚至會更重，那么，結果到底是什么樣的呢，有句話叫數(shù)據(jù)使事實更直觀，到底哪種說法對呢，俗話說沒有對比就沒有差距，讓我們用數(shù)據(jù)說話吧。
