通信
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中國的5G路應(yīng)該怎樣走
世界期盼已久的5G商業(yè)運營終于上路。上周，韓國與美國“先后”開通5G網(wǎng)絡(luò)，成功吸引全世界的目光。但隨后的實際使用和測評發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的5G還只停留在看上去很美好的階段。即便如此，信息消費聯(lián)盟理事長項
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我們爭取5G全球領(lǐng)先的底氣是什么
不同專家雖著眼點略有不同，但是都有一個共同觀點，那就是從世界范圍來看，中國和美國同處在5G建設(shè)部署的第一梯隊。未來中國和美國都將是最有能力獲取5G全球領(lǐng)先地位的國家。中美國家間的競爭中，5G是繞
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三大運營商到底能否通過5G賺到錢
近日，某運營商高層領(lǐng)導(dǎo)援引市場分析報告稱，有研究數(shù)據(jù)表明，只有三分之一的互聯(lián)網(wǎng)用戶會為5G支付更多費用。此話一出，震驚業(yè)界。為何用戶不愿為5G付費？要是用戶不愿意付費，三大運營商要如何通過5G賺
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網(wǎng)速飆升的故事會一直講下去嗎
5G的多米諾骨牌，終于被推倒了第一塊。據(jù)外媒報道，韓國已于近日正式推出5G網(wǎng)絡(luò)，成為全球首個向公眾提供5G商用服務(wù)的國家。 不過，已有更多人將關(guān)注點放到了更遠(yuǎn)處。據(jù)媒體報道，美、俄等國本
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2019年5G前景廣闊具體表現(xiàn)在哪
目前的智能手機使用4G LTE網(wǎng)絡(luò)收發(fā)我們在可信賴設(shè)備上使用的所有照片、視頻、短信、社交媒體更新、電子郵件、電話和其他類型的信息。盡管4G網(wǎng)絡(luò)自2009年問世以來已經(jīng)變得更快、更可靠，但技術(shù)創(chuàng)新
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5G帶來生活和行業(yè)生態(tài)大變革
如果時光能夠倒流，我們將能深刻感知人類生活的曲線變化之快。讓生活的時鐘回到20多年前，回到書信往來的時代，把時間的長河拉長，從點到線我們就能感知到科技發(fā)展變化之深刻，影響之深遠(yuǎn)。 早期人
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移動通信發(fā)展之路是怎樣的
大部分人談到歷史的時候，關(guān)注的是國家的興衰、王朝的更替，往往忽視了科技的力量。 “文津圖書獎”得主、計算機專家吳軍博士新著《全球科技通史》，從科技視角串聯(lián)歷史，以能量和信息兩條主線，分遠(yuǎn)
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數(shù)量巨大的IOT設(shè)備誰能承受其中的聯(lián)網(wǎng)問題
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018—2023年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)細(xì)分市場需求與投資機會分析報告》，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量達84億臺，比2016年的64億臺增長31％，預(yù)計到2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
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5G終端現(xiàn)在的規(guī)模處于什么狀態(tài)
一直以來，移動終端的數(shù)量、質(zhì)量和速度都是影響移動通信換代過程中的重要因素，終端的滯后會形成新一代移動通信的瓶頸。5G商用牌照的提前發(fā)放，客觀上對5G終端產(chǎn)業(yè)也提出加速的要求。上周，筆者主持在成都
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物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)你了解哪幾項
伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也越發(fā)的興盛。過去，互聯(lián)網(wǎng)興起造就了千百萬富翁。今天，物聯(lián)網(wǎng)來了，巨大商機能把握在手嗎？ 物聯(lián)網(wǎng)不是對現(xiàn)有技術(shù)的顛覆性革命，而是通過對現(xiàn)有技術(shù)的綜合運
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5G不安全有證據(jù)證明嗎
“個別媒體，特別是一些國家說5G不安全，實際上到目前為止，沒有看到任何證據(jù)?！痹趪罗k7月23日新聞發(fā)布會上，工信部信息通信發(fā)展司司長、新聞發(fā)言人聞庫在回應(yīng)媒體關(guān)于5G安全性問題時如是回答。
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智慧家庭如何變得更加有智慧
新一代信息技術(shù)已成為拉動經(jīng)濟增長的新引擎，智慧家庭網(wǎng)絡(luò)也成為投資的新熱點?！皬哪壳爸腔奂彝ゾW(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，仍不盡人意，還存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、企業(yè)參與度低、生態(tài)鏈缺失、行業(yè)產(chǎn)品少等問題，整個產(chǎn)業(yè)尚
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新一輪的換機潮是由什么引起的
由于現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)還不是很普及，使用對于消費者來說，今年并不是一個明顯的5G手機購機選項，但是，如果站著廠商的角度分析，卻具有不一樣的意義。 首先就是對出貨量的帶動，5G將帶來
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通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在有了什么新商機
2019年6月6日，我國正式頒發(fā)了5G牌照，5G網(wǎng)絡(luò)也正式作為商用。在這半年里，中國、美國、韓國、西班牙、英國、瑞士、澳大利亞這7個國家在今年上半年已經(jīng)正式把5G作為商用。 除
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聯(lián)通與電信的競爭是否會受5G的影響
5G的誕生對于電信行業(yè)來說是非常重要的，也促進了電信企業(yè)之間的競爭。前不久，移動、聯(lián)通和電信這三家國內(nèi)通信運營商均對5G的推進表了態(tài)?？傮w而言，到2020年，我國的5G通信網(wǎng)絡(luò)的普及率大大提高。
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網(wǎng)絡(luò)通信傳輸提高容易實現(xiàn)嗎
如今，21世紀(jì)不僅是互聯(lián)網(wǎng)時代，更是信息時代。在我們工作和生活中，“高效”、“快速”等詞匯無處不在，特別在信息與資源的共享方面更需強調(diào)高效和快速。在對等計算機網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，對于單天線且沒有連接無線
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車載無線通信技術(shù)是怎么一回事
主要帶領(lǐng)大家一起來了解一下汽車導(dǎo)航技術(shù)、電子地圖與定位技術(shù)、智能控制技術(shù)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。下面是它們的一些講解。 汽車導(dǎo)航技術(shù) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機和導(dǎo)航顯示終端兩部分
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5G通信時代需要什么來支持
近日，工信部信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所所長敖立在“2019中國光網(wǎng)絡(luò)研討會”上表示，5G的潮流不可抵擋，那么對于與之對標(biāo)的固網(wǎng)寬帶而言，理所應(yīng)當(dāng)并駕齊驅(qū)進入千兆時代。目前，我國的固定寬帶進入
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泛在電力物聯(lián)網(wǎng)只主有什么技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)的其中一個目標(biāo)為萬物互聯(lián)。為什么把電力物聯(lián)網(wǎng)稱為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，是因為它無處不在。然而，在進行連接的過程中，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域等不同場景選擇自己合適的連接技術(shù)是十分重要的。當(dāng)前
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5G通信怎樣做出正確的決定
在世界移動大會期間，華為受到了各國的關(guān)注。一方面，美國政府官員單方面要求他國政府和企業(yè)考慮華為及其他中國信息技術(shù)企業(yè)造成的威脅，但令人可笑的是，他們卻始終無法提供各方所要的證據(jù)。另一方面，馬來西
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