張建鋒同時(shí)表示,明年年中將會(huì)生產(chǎn)出各類指標(biāo)均是全球領(lǐng)先的阿里巴巴第一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片Ali-NPU,該芯片將運(yùn)用于圖像視頻分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等AI推理計(jì)算。并在兩三年內(nèi)打造一款真正的量子芯片。
9月19日,阿里巴巴CTO、達(dá)摩院院長(zhǎng)張建鋒在2018云棲大會(huì)上介紹,阿里將把此前收購(gòu)的芯片公司——中天微系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中天微),和達(dá)摩院自研芯片業(yè)務(wù)一起整合成成平頭哥半導(dǎo)體有限公司,推進(jìn)云端一
據(jù)悉,阿里將把此前收購(gòu)的芯片公司——中天微系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中天微)和達(dá)摩院自研芯片業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,成立一家獨(dú)立的芯片公司——平頭哥半導(dǎo)體有限公司。
阿里安全潘多拉實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人木懿表示,針對(duì)iOS系統(tǒng)漏洞的研究,是為了提醒廠商注意加強(qiáng)和提升系統(tǒng)安全的防護(hù)能力,最終才能保障用戶的個(gè)人隱私數(shù)據(jù)等安全。
之前就有媒體報(bào)道說(shuō)ofo退押金難,還有的用戶投訴稱,押金自動(dòng)變成了騎行年卡。今天又傳出,ofo借阿里6000萬(wàn)元,用來(lái)發(fā)工資。雙方都否認(rèn)了這一消息。不過(guò)從最近爆出的種種消息來(lái)看,ofo正處在生死存亡的時(shí)刻。今日,有
8月27日消息,今年在南昌舉辦的“亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇2018年夏季高峰會(huì)”上,新東方教育科技集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO俞洪敏的一番演講引起了不小的轟動(dòng),在演講中,俞洪敏向中興、騰訊、阿里等多家中國(guó)巨頭企業(yè)開炮,言辭犀利直指這些企業(yè)的軟肋。
日前,阿里巴巴發(fā)布了2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)的總成績(jī)還是令人滿意的,但仔細(xì)分析的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)阿里巴巴的利潤(rùn)率下降明顯,為何如此呢,因?yàn)榘⒗镳B(yǎng)著一群不掙錢的行業(yè)呢。
據(jù)報(bào)道,近期,網(wǎng)易、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)相繼發(fā)布了基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。不論是號(hào)稱“全棧一體機(jī)”還是在車間里寫出的代碼產(chǎn)品,兩大互聯(lián)網(wǎng)公司都把“開放生態(tài)”的特點(diǎn)擺在了顯著的展示位置。
小編認(rèn)為,拼多多備受資本青睞的原因是拼多多的電商平臺(tái)本質(zhì),國(guó)內(nèi)比較大的電商平臺(tái)有阿里和京東,拼多多戰(zhàn)績(jī)輝煌,從GMV方面的表現(xiàn)來(lái)看,拼多多的招股書顯示,截至2018年3月31日的過(guò)去12個(gè)月,拼多多的GMV(Gross Merchandise Volume,成交金額)為1987億元,有2.95億活躍買家,有超過(guò)100萬(wàn)活躍商家。相比之下,阿里用了10年GMV突破1000億元,而京東用了6年時(shí)間,拼多多只用了不到3年。
富昌電子已成功地將電子元器件行業(yè)最大可銷售庫(kù)存搬上阿里巴巴“1688超級(jí)店”,成為1688平臺(tái)電子元器件供應(yīng)店鋪中,產(chǎn)品品類最全、現(xiàn)貨庫(kù)存量最高、授權(quán)供應(yīng)商最多的店鋪。
7月23日上午消息,長(zhǎng)生生物狂犬疫苗造假事件仍在持續(xù)發(fā)酵,阿里健康近日完成對(duì)事件中全部涉事批次問(wèn)題疫苗的后臺(tái)標(biāo)定工作,并于第三方追溯平臺(tái)“碼上放心”上正式開通掃碼警示功能,方便消費(fèi)者第一時(shí)間排查問(wèn)題疫苗。
分拆抖音已經(jīng)坐實(shí),阿里巴巴要對(duì)分拆后的抖音直接進(jìn)行投資,抖音以后也是阿里系的軟件啦。
現(xiàn)在,智能音箱的普及程度越來(lái)越高,智能音箱也越來(lái)越商品化,而且成了一種全球性的現(xiàn)象。早期進(jìn)入智能音箱市場(chǎng)的亞馬遜正在失去它的市場(chǎng)份額——不僅僅是因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌,還有中國(guó)新興的智能音箱玩家的出現(xiàn)。
在未來(lái),無(wú)人配送,一定會(huì)是順豐、阿里、京東爭(zhēng)先搶奪的市場(chǎng),甚至有可能會(huì)是巨頭在智慧物流領(lǐng)域首個(gè)大規(guī)模斗爭(zhēng)的領(lǐng)域。但從目前的情況來(lái)看,大家距離無(wú)人配送大面積普及還有著不短的距離。短期內(nèi),無(wú)人配送只能是實(shí)驗(yàn),全面市場(chǎng)化還很難。不管是阿里還是京東順豐,他們的無(wú)人配送要真正全面市場(chǎng)化,小謙認(rèn)為首要的就是要解決下面的這些市場(chǎng)阻礙。
高德地圖聯(lián)手阿里云在北京發(fā)布城市大腦·智慧交通戰(zhàn)略,城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版也首次亮相。據(jù)悉,城市大腦·智慧交通將首先在國(guó)內(nèi)50個(gè)城市落地,預(yù)計(jì)平均為用戶的每次出行節(jié)省時(shí)間10%。
中國(guó)大陸的半導(dǎo)體企業(yè)多起步較晚,但在AI及由此延伸出的無(wú)人駕駛等領(lǐng)域全球各國(guó)起步時(shí)間相當(dāng),這也被認(rèn)為是中國(guó)芯片企業(yè)彎道超車的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)?!捌鋵?shí)AI帶來(lái)的是整個(gè)工業(yè)行業(yè)巨大的變革。”朱繼志認(rèn)為,在AI技術(shù)積累上,中國(guó)與歐美國(guó)家的差距相對(duì)較小,芯片產(chǎn)品依賴于整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,中國(guó)的工廠很多且需求強(qiáng)烈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)性較強(qiáng)。
全球智能音箱2018年第一季度的整體出貨量為920萬(wàn)臺(tái)。其中,排名前五的分別是亞馬遜、谷歌、阿里巴巴、蘋果和小米。
“過(guò)去18年來(lái),阿里巴巴的商業(yè)做得太成功,掩蓋了技術(shù)的光芒。”阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官?gòu)埥ㄤh2017年3月在杭州召開的首屆技術(shù)大會(huì)如是說(shuō)。阿里的商業(yè)有多成功?2016年4月6日,阿里巴巴正式宣布已經(jīng)成為全球
新能源汽車領(lǐng)域科技巨頭不斷的投入資本布局未來(lái),以BAT為例,其中騰訊兩次領(lǐng)投蔚來(lái)汽車,百度10億美元領(lǐng)投威馬汽車之后,近日又有消息傳出阿里已經(jīng)正式投資了小鵬汽車,目前看來(lái)BAT已經(jīng)全面殺入新造車領(lǐng)域。
12月3日,第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)今日正式開幕。本屆大會(huì)的主題是“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”。來(lái)自全球1500位嘉賓在浙江烏鎮(zhèn)參會(huì),同時(shí),400余家知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)