
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)最新的STM32F091 ARM® Cortex®-M0微控制器,克服了目前定位在經(jīng)濟(jì)型應(yīng)用的同類(lèi)產(chǎn)品的限制,可提供大容量片上存儲(chǔ)器和多達(dá)8通用同步/異步串行接收/發(fā)送器 (USART, U
21ic訊 Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)最近推出業(yè)界首款完全集成真軌到軌輸入緩沖器的Σ-Δ型轉(zhuǎn)換器,吞吐速率達(dá)250 kSPS,可為設(shè)計(jì)人員提供業(yè)界領(lǐng)先的噪聲性能。 ADI發(fā)布業(yè)界首款集成真軌到軌輸入
21ic電源網(wǎng)訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新系列混合ENergY儲(chǔ)能電容器---ENYCAP™。這些電容器的厚度只有2.5mm,能量密度達(dá)到13Ws/g。Vishay BCc
21ic電源網(wǎng)訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)推出先進(jìn)的單通道柵驅(qū)動(dòng)器 (single-channel gate driver) 芯片STGAP1S。新產(chǎn)品在同一芯片上集成電隔離層 (galvanic
適用于高密度醫(yī)療器械的集成式小螺距21ic訊 Molex 公司首次發(fā)布MediSpec™ 成型互連設(shè)備/激光直接成型 (MID/LDS) 產(chǎn)品,滿(mǎn)足創(chuàng)新性的 3D 技術(shù)的開(kāi)發(fā)要求,將先進(jìn)的 MID 技術(shù)與 LDS 天線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合到一起,
用作反轉(zhuǎn)式DC-DC變換器:
用作降壓式DC—DC變換器:
MC3406A用作升壓式DC-I)C變換器電路:
1 引言 在現(xiàn)代微波無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中,濾波器和雙工器等無(wú)源器件有著十分重要的作用。如果采用傳統(tǒng)的金屬波導(dǎo)、微帶線(xiàn)或者共面波導(dǎo)來(lái)設(shè)計(jì),不是造價(jià)昂貴就是很難達(dá)到所
日前,德州儀器(TI)宣布稱(chēng),其推出集成了智能模擬的全新系列MSP430工業(yè)級(jí)微控制器(MCU),是為實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確度、高精密度并節(jié)約成本。MSP430i204x MCU可滿(mǎn)足工業(yè)和智能電網(wǎng)應(yīng)用所需的-40℃至+105℃寬泛溫度范圍要求。全
Atmel公司近日推出業(yè)內(nèi)首款通過(guò)FCC認(rèn)證、內(nèi)置同一廠商的MCU和硬件安全引擎的全集成型Wi-Fi模塊。SmartConnect SAM W25模塊包含Atmel新近發(fā)布的2.4GHz IEEE 802.11 b/g/n Wi-Fi WINC1500以及一個(gè)基于ARM Cortex M0+的
最新推出的通過(guò)FCC認(rèn)證的模塊拓展了Atmel | SMART SmartConnect低功耗、安全Wi-Fi解決方案組合,提供一個(gè)完整、獨(dú)立的邊緣節(jié)點(diǎn)解決方案,并為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)人員帶來(lái)設(shè)計(jì)靈活性和安全性21ic訊 全球微控制器(MCU)及觸控技
21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球第一大MEMS制造商、世界最大的消費(fèi)電子及移動(dòng)應(yīng)用MEMS產(chǎn)品供應(yīng)商[1]及汽車(chē)應(yīng)用MEMS供應(yīng)商[2]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:
節(jié)水電路
ADI的一款低功耗、單導(dǎo)聯(lián)心率監(jiān)護(hù)儀模擬前端(AFE)AD8232.與同類(lèi)解決方案相比,AD8232 AFE的尺寸縮小50%,功耗降低多達(dá)20%.憑借在功耗、尺寸和集成度方面的優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)人員
英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 今日宣布,基于ARM®內(nèi)核的嵌入式功率系列橋式驅(qū)動(dòng)器提供無(wú)以倫比的集成水平,以應(yīng)對(duì)智能電機(jī)控制在廣泛的汽車(chē)應(yīng)用
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,推出高集成度的單芯片低功耗藍(lán)牙解決方案,以簡(jiǎn)化基于傳感器的低功耗物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。全新PSoC® 4 BLE 可編程片上系統(tǒng)具有史無(wú)前例的易用性和高集成度,可用于定制化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、
21ic訊 賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,推出高集成度的單芯片低功耗藍(lán)牙解決方案,以簡(jiǎn)化基于傳感器的低功耗物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。全新PSoC®4BLE可編程片上系統(tǒng)具有史無(wú)前例的易用性和高集成度,可用于定制化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)
PSoC® 4 BLE簡(jiǎn)化了基于傳感器的系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì);PRoC™ BLE簡(jiǎn)化人機(jī)接口設(shè)備、遙控器和玩具的設(shè)計(jì)賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,推出高集成度的單芯片低功耗藍(lán)牙解決方案,以簡(jiǎn)化基于傳感器的低功耗
ADAS(先進(jìn)駕駛支援系統(tǒng))由于系統(tǒng)部署價(jià)格比較高,一般應(yīng)用于中高級(jí)汽車(chē)上。近日,德州儀器(TI)推出了面向初、中級(jí)汽車(chē)的ADAS片上系統(tǒng)(SoC)TDA3x解決方案,可支持車(chē)線(xiàn)維持輔助、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識(shí)別、行人與