通過(guò)高精度和高速電流傳感器提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性

出于提高能源效率和減少排放的考慮，目前全球各個(gè)主要市場(chǎng)都推出了雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃。但在電動(dòng)汽車(chē)中，如何精確地控制電池充電和放電過(guò)程中的電流，不僅關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)的效率，也與電動(dòng)汽車(chē)的安全性密切相關(guān)。

基于Microchip的低成本高精度電流檢測(cè)方案

最大的工作隔離電壓可以達(dá)到560V。室溫下，精度可達(dá)2‰，全范圍精度為5‰，電源寬范圍電壓輸入，12V時(shí)消耗的電流小于3mA，工作溫度范圍-40~125 ℃，持續(xù)檢測(cè)電流500A，最大沖擊電流1000A（30mins on/off）。

一種基于單片機(jī)的高精度超聲波多路同步測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)

超聲波測(cè)距作為一種非接觸性的檢測(cè)方法，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、可靠性高、價(jià)格低廉、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，如液位測(cè)量，修路過(guò)程中路面平整檢測(cè)，汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)，機(jī)器人輔助視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)等。但因超聲波在空氣中傳播時(shí)受到諸如環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速等影響，傳統(tǒng)的超聲波測(cè)距系統(tǒng)精度普遍較低。文獻(xiàn)[4]采用了在系統(tǒng)中增加硬件溫度補(bǔ)償模塊僅在一定程度上可以避免因環(huán)境溫度變化帶來(lái)的測(cè)量誤差。文獻(xiàn)[5，6]中采用小波等處理算法，也并不能彌補(bǔ)系統(tǒng)本質(zhì)上的缺陷。因此，研究了一種控制精度高，適用范圍寬的高精度多路同步超聲波測(cè)距系統(tǒng)。

模擬電路設(shè)計(jì)屆的九層妖塔

模擬電路是指用來(lái)對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行傳輸、變換、處理、放大、測(cè)量和顯示等工作的電路。模擬信號(hào)是指連續(xù)變化的電信號(hào)。模擬電路是電子電路的基礎(chǔ)，它主要包括放大電路、信號(hào)運(yùn)算和處理電路、振蕩電路、調(diào)制和解調(diào)電路及電源等

C8051F041的高精度頻率計(jì)設(shè)計(jì)

0 概述 頻率測(cè)量是電子測(cè)量中最基本的測(cè)量之一。隨著電子科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)信號(hào)頻率測(cè)量的精度要求越來(lái)越高。目前采用的測(cè)頻方法有直接測(cè)頻法、直接測(cè)周法和等精度測(cè)頻法。直接測(cè)頻法在高頻段的精度較高。但在低

高電壓高精度電流檢測(cè)和輸出電平轉(zhuǎn)換電路圖

　　電路功能與優(yōu)勢(shì)　　電流監(jiān)控功能在電源管理、電磁閥控制和電機(jī)控制等許多應(yīng)用中非常關(guān)鍵。在負(fù)載的高端監(jiān)控電流，就可以實(shí)現(xiàn)精確的電流檢測(cè)和診斷保護(hù)，防止對(duì)地（GND）

STM32 AM2305高精度溫濕度傳感器驅(qū)動(dòng)

最近用到的溫濕度傳感器,AM2305驅(qū)動(dòng),單總線,上電后至少要延時(shí)2S才能讀取溫濕度,溫度精度很高,跟DS18B20一樣,數(shù)據(jù)帶校驗(yàn),不會(huì)出現(xiàn)DS18B20那樣,并且時(shí)序要求不高/***************************************************

小電流測(cè)量的小細(xì)節(jié)，你都知道嗎？

目前市場(chǎng)上有不同品牌各式各樣的高精度傳感器，但基本原理都一樣，這里我們以LEM品牌舉例，LEM公司是一家專注于研發(fā)和生產(chǎn)基于磁通門(mén)技術(shù)和霍爾原理的電流傳感器的公司，他們做出的傳感器精度高，使用方便，應(yīng)用十分

微波天線及其高精度遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)詳解

1、簡(jiǎn)介 Introduction 在盡量少的空間內(nèi)布置盡可能多的微波天線就需要對(duì)天線與天 線之間的互擾提出非常嚴(yán)格的要求，同時(shí)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的精度和動(dòng)態(tài)范圍提出了很高的要求。大體上說(shuō)，衡量這種互擾的主要天

高精度自動(dòng)校時(shí)鐘在中波轉(zhuǎn)播臺(tái)中的應(yīng)用

引言時(shí)間，在我們的生活之中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不顯示出它的作用。時(shí)間的準(zhǔn)確性則是一個(gè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重大問(wèn)題，而中波轉(zhuǎn)播臺(tái)則對(duì)時(shí)間的準(zhǔn)確性有著特殊的要求。隨著中波轉(zhuǎn)播臺(tái)走向

基于DSP的高精度伺服位置環(huán)設(shè)計(jì)方案

機(jī)床是裝備制造業(yè)的母機(jī)，也是裝備制造業(yè)的引擎。我國(guó)“十一五”發(fā)展規(guī)劃明確規(guī)定：國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率要達(dá)到60%，高端產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平的差距縮小到5年以內(nèi)。

高精度A/D在測(cè)磁設(shè)備中的應(yīng)用

摘要：磁場(chǎng)測(cè)量通常需要很高的精度。把內(nèi)置微控制器的高速高精度16位A/D轉(zhuǎn)換器AD676應(yīng)用在測(cè)磁設(shè)備中，很好地滿足了磁場(chǎng)測(cè)量的精度要求。 1 AD676的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 在對(duì)艦船磁場(chǎng)的測(cè)量過(guò)程中，由于艦船的運(yùn)

信號(hào)鏈基礎(chǔ) #38：?jiǎn)坞娫锤呔日髌?/a>

基于SOC的高精度紅外測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

溫度測(cè)量主要有兩種方式：一種是傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量，另一種是以紅外測(cè)溫為代表的非接觸式測(cè)量。傳統(tǒng)的溫度測(cè)量不僅反應(yīng)速度慢，而且必須與被測(cè)物體接觸。紅外測(cè)溫以紅外傳感器為核心進(jìn)行非接觸式測(cè)量，特

一種新型高精度CMOS帶隙基準(zhǔn)源的設(shè)計(jì)

引言模擬電路中廣泛地包含電壓基準(zhǔn)(reference voltage)和電流基準(zhǔn)(current reference)。在數(shù)／模轉(zhuǎn)換器、模／數(shù)轉(zhuǎn)換器等電路中，基準(zhǔn)電壓的精度直接決定著這些電路的性能。

一種基于單片機(jī)的高精度超聲波多路同步測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言　　超聲波測(cè)距作為一種非接觸性的檢測(cè)方法，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、可靠性高、價(jià)格低廉、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，如液位測(cè)量，修路過(guò)程中路面平整檢測(cè)，汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)，機(jī)器人輔助視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)

高精度液體流量計(jì)如何選取

高精度液體流量計(jì)如何選??？如下所述：1、高精度液體流量計(jì)確認(rèn)可用的測(cè)量對(duì)象。2、按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過(guò)5mPa.s應(yīng)選用高粘度型（國(guó)內(nèi)尚無(wú)定型產(chǎn)品）

高精度光學(xué)動(dòng)態(tài)角度測(cè)量簡(jiǎn)介

1 引言 角度測(cè)量是幾何量計(jì)量技術(shù)的重要組成部分，發(fā)展較為完備，各種測(cè)量手段的綜合運(yùn)用使測(cè)量準(zhǔn)確度達(dá)到了很高的水平。角度測(cè)量技術(shù)可以分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)煞N。對(duì)于靜態(tài)測(cè)量技術(shù)來(lái)說(shuō)，目前的主要任務(wù)集中

高精度液體流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)

高精確度，一般可達(dá)±1.0%R、±0.5%R，高精度型可達(dá)±0.2%R；重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%—0.2%，正是由于具有良好的重復(fù)性，如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得到極高的精確度，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先

快速高精度頻率測(cè)量方法

1　引言　　電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定是近年來(lái)受到電力工程界廣泛關(guān)注的課題。失去頻率穩(wěn)定性，會(huì)使系統(tǒng)頻率崩潰而招致系統(tǒng)全停電；失去電壓穩(wěn)定性，會(huì)發(fā)生電壓崩潰，從而引起大面積停電。電力系統(tǒng)的頻率反映了發(fā)電機(jī)組發(fā)出的