4月11日,寧德時代將于上海車展發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)及零碳戰(zhàn)略。據(jù)悉,凝聚態(tài)電池?fù)碛邪踩愿摺⒖煽啃詮?、循環(huán)壽命長等特點。
作為全球動力電池一哥,寧德時代在電池技術(shù)上準(zhǔn)備了多條技術(shù)路線,去年發(fā)布了麒麟電池,比4680圓形電池性能更優(yōu)秀,可輕松實現(xiàn)電動車1000公里續(xù)航,解決續(xù)航焦慮。
2月21日晚間,中創(chuàng)新航披露與寧德時代專利糾紛最新進(jìn)展。
2月13日消息,據(jù)報道,寧德時代與福特汽車計劃在美國密歇根州建設(shè)電池工廠,預(yù)計投資規(guī)模達(dá)35億美元,將創(chuàng)造約2500個就業(yè)崗位。該工廠將為福特的電動車型生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
1月28日消息,中國電池制造商寧德時代1月26日在德國阿恩施塔特啟動了其在歐洲的第一座工廠,這也是寧德時代在中國境外開設(shè)的第一家工廠。
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司等非訴財產(chǎn)保全審查裁定書公開。
12月8日,寧德時代與本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司今日宣布,本田在中國將于2024年至2030年間,從寧德時代預(yù)計采購123GWh純電動車動力電池。
11月3日,2022年杭州云棲大會正式開幕,本次大會主題為“計算·進(jìn)化·未來”,除了兩場主論壇外,還將舉行60多場峰會和論壇。
近日,寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運營商Primergy Solar LLC達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池。
眾所周知,新能源車中,最重要的就是電池了,電池也占了汽車廠商成本的一大頭。隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全球的新能源廠商也進(jìn)入了“競賽”行列。近日,日本不甘落后就提出了240億美元的投資計劃,力爭改變?nèi)蛐履茉措姵匾灾袊袌鰹橹鲗?dǎo)的格局。
寧德時代(300750)8月12日晚間公告,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過73.4億歐元。
隨著今年國家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車購買政策,我國的新能源銷量和發(fā)展都迎來了一個高峰。新能源汽車中最重要的電池也迎來了高幅度需求。
寧德時代目前已是全球第一電池廠商,宇通客車為國內(nèi)客車銷冠,兩者此次再次聯(lián)手,簽下又一個“十年之約”。
據(jù)晚點LatePost,寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應(yīng)M3P電池,搭載在使用72度電池包的Model Y車型中,該版本Model Y將于明年初上市。寧德時代M3P電池使用的磷酸錳鐵鋰材料將由德方納米供應(yīng),后者計劃在今年下半年投產(chǎn)11萬噸磷酸錳鐵鋰材料。
8月1日晚,寧德時代接連發(fā)布高層人事變動公告。寧德時代副董事長黃世霖、總經(jīng)理周佳、雙雙辭職,公司創(chuàng)始人、董事長曾毓群被聘任為總經(jīng)理接過帥印,將董事長、總經(jīng)理兩大職務(wù)內(nèi)外一肩挑。
8月1日晚間,寧德時代公告稱,該公司副董事長、副總經(jīng)理黃世霖已于近日提交辭職申請。出于個人事業(yè)考慮,黃世霖申請卸任在寧德時代的各項職務(wù),該項辭職申請已于8月1日起生效。
據(jù)知情人士稱,中國電池制造商寧德時代正在考慮在墨西哥至少兩個候選地址建廠,為特斯拉和福特汽車供應(yīng)電池。
近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年6月動力電池月度數(shù)。
7月11日消息,寧德時代今日在投資平臺回復(fù)投資人問題是,再次強調(diào)公司致力于推進(jìn)鈉離子電池2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
據(jù)報道,寧德時代首席科學(xué)家吳凱16日在2022世界動力電池大會——“云上宜賓”高端對話活動上表示,即將發(fā)布CTP(高效成組)3.0電池,即麒麟電池。