
前段時間,華為對美國進行反擊了。華為向美國最大的電信運營商Verizon及其供應商思科和惠普發(fā)起了訴訟,要求他們支付給華為超70億人民幣的5G專利費。
前段時間,華為在5G峰會上宣布成立“上海5G聯(lián)合創(chuàng)新中心”。該“上海5G聯(lián)合創(chuàng)新中心”將成為國內領先的5G生態(tài)開發(fā)平臺,幫助企業(yè)與前沿技術深度融合發(fā)展。
今年10月,高通和澳洲運營商Telstra 、愛立信以及NETGEAR共同推出了基于首款千兆級LTE調制解調器驍龍X16的移動路由器MR1100,根據(jù)高通的計劃,下一代驍龍835也將集成該驍龍X
8月1日消息 隨著 5G 業(yè)務如火如荼的推廣,5G 業(yè)務運營的復雜度也大幅增加。網(wǎng)絡運營效率變低,運營成本隨之大幅增加。諾基亞宣布推出5G業(yè)務自動化運營解決方案,自動化管理網(wǎng)絡切片,無縫覆蓋多層多域
過去十年移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,除了給蘋果等一眾終端設備廠商帶來豐厚的利潤以外,站在背后的無線設備供應商高通也聲名日盛。自1985年成立以來,在無線領域深耕的高通積累了深厚的技術和專利,這讓其在移
近日有消息稱,華為將于2017年初在日本東京設立一個新的海外研發(fā)基地?! ? 據(jù)媒體報道,這將是華為在海外的第 4 個 X-Labs,主要研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、5G 通信等技術和產品,華為希
7月31日消息,據(jù)國外媒體報道,蘋果、谷歌、亞馬遜的財報相繼發(fā)布之后,電信設備商諾基亞也發(fā)布了二季度的財報,營收同比下滑超過10%。 諾基亞二季度的財報是在今日發(fā)布的,財報顯示,這一季度他們的營收為
我國高性能計算領軍企業(yè)中科曙光29日在天津宣布,曙光星河云服務器系統(tǒng)正式量產。這是我國首款億級并發(fā)云服務器系統(tǒng),也是“十二五”期間國家863計劃信息技術領域&ldqu
5G商用準備的時間表是: 低頻段: 2017年選4~5個城市,每個城市大約建7個站點做系統(tǒng)驗證,形成預商用樣機; 2018年在數(shù)個城市,每城市建大約20個
“5G要來了”的聲音再一次甚囂塵上,吃瓜群眾歡欣鼓舞,業(yè)內人士哂然一笑。這已經是芯片、終端和網(wǎng)絡設備廠家作為幕后推手的第N次炒作。其實一句話就能讓外行人看個明白:&l
近日,在日本東京舉行的2016全球移動寬帶論壇上,華為發(fā)布面向4.5G和5G的天饋解決方案,包括了FDD/TDD融合和GDP+系列多頻天線,3D六波束天線,以及天饋數(shù)字化解決方案,并再次強調
從去年(2015年)開始,關于車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子的并購越來越多,而且并購的金額一筆比一筆大。 物聯(lián)網(wǎng)市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù) 最近處于產品質量危機中的三星,80億美元(547億元人民
本文將對聯(lián)發(fā)科今日推出的最新 5G SoC——天璣 800U予以介紹,如果你想對它的具體情況一探究竟,或者想要增進對它的認識,不妨請看以下內容哦。
美國高通公司宣布,旗下子公司高通技術公司推出首款5G新空中介面(NewRadio;NR)頻譜共享原型系統(tǒng)和試驗平臺。業(yè)界正在設計的5G新空中介面將充分利用全部頻譜類型(包括授權、非授權和共享
無線通信設備供應商采用是德科技測試平臺,全面驗證 5G 無線接入網(wǎng)和核心網(wǎng)功能的性能
北京時間12月6日消息,本周一,AT&T宣布將會向商務客戶提供首個5G試運營服務,這是下一代移動通信網(wǎng)絡在試運營時首次提供給真正的客戶使用。 據(jù)報道,英特爾位于德州奧斯汀
本周一,AT&T宣布將會向商務客戶提供首個5G試運營服務,這是下一代移動通信網(wǎng)絡在試運營時首次提供給真正的客戶使用。據(jù)報道,英特爾位于德州奧斯?。ˋusTIn)的辦事處將會使用該服務
8月18日,中國聯(lián)通5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用推進大會在京舉辦。本次大會由中國聯(lián)通、中國信息通信研究院、中國工業(yè)經濟聯(lián)合會、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,邀請了來自政府、研究機構、企業(yè)的知名專家學者,共同研討產業(yè)政策、分享行業(yè)洞察和案例實踐。大會在31個省(市)和5個計劃單列市設立了分會場,并同時進行了網(wǎng)上直播。
“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為當今時代不可逆轉的發(fā)展潮流,聯(lián)通作為深耕多年的服務商,積累了豐富的運營經驗和技術優(yōu)勢。隨著5G的出現(xiàn),“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推行,目前中國
在啟動車用77-81GHz毫米波雷達無線技術和頻率劃分研究試驗工作的同時,工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務產業(yè)應用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識產權、用于智能交通