5G
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5G是一把雙刃劍，有優(yōu)點也有缺點！
我們對于5G的感受是相對的，簡單來說也就是需要一個參照物，而這個參照物就是4G。我們對5G的感受不明顯主要就是因為4G能在很大程度上滿足我們的日常生活，所以我們就會有5G還不如4G的這種感受。5G實際上確實是對4G技術的一次升級，用戶體驗速率達到1GBPDS。
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截至2022年11月底，我國累計開通5G基站總數(shù)達228.7萬個
5G基站是5G網絡的核心設備，提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網絡與無線終端之間的無線信號傳輸?；镜募軜?、形態(tài)直接影響5G網絡如何部署。
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工業(yè)物聯(lián)網迎來新起點，5G商用何時能落地？
當前5G還處于“修路”階段，R16標準的凍結，讓5G真正進入到高速發(fā)展期。5G開始朝著萬物互聯(lián)方向演進，滲透到工業(yè)制造、自動駕駛、醫(yī)療、智慧交通及整個產業(yè)物聯(lián)網領域，最終形成完整的5G生態(tài)。
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電磁頻率如何傳輸數(shù)據(jù)？解釋毫米波、低頻段和中頻段
5G毫米波技術是5G應用中一項重要的基礎技術 [2] ，毫米波指的是一種特殊電磁波，波長為1毫米到10毫米，波動頻率為30GHz-300GHz 。
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5G技術和網絡發(fā)展至今，有很多改進的地方！
5G 將是驚人的。你還記得炒作嗎?5G 應該比許多家庭互聯(lián)網連接速度更快，并且基本上隨處可用?，F(xiàn)實情況是，5G 似乎常常比 4G LTE 更糟糕。
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5G已商用4年，為啥遲遲沒有普及呢？
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題?5G都還沒有普及完，6G就又開始了。甚至還有很多人都認為5G比不上4G，這又是什么情況呢?真的是5G不行嗎?所以大多數(shù)人都不認同。
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5G商用好幾年，對我們的生活起到了一定的變化？
對于我們人類而言，仿佛我們天生就對著速度有著本能的追求，從最開始的奔跑到后來我們發(fā)明了各種代步工具。我們捕捉了馬，用馬來代替我們的奔跑，再到后來我們發(fā)明了汽車用來代替已經落后的馬。
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5G進入成熟期，什么才是未來5G蓬勃發(fā)展的根基所在？
從去年開始，關于新款 iPhone SE 的消息就逐漸甚囂塵上。根據(jù)此前外界傳出的消息，蘋果最早將于 2024 年推出 iPhone SE 4，帶來更多升級
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5G的快速普及，離不開上游廠商的大力推進
基帶芯片核心部分最主要分為兩個部分：射頻部分和基帶部分。射頻部分是將電信號調制成電磁波發(fā)送出去或是對接收電磁波進行解調，并且實現(xiàn)基帶調制信號的上變頻和下變頻
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夫雞肋者，5G智能手機是也？
從共識的5G元年——2019年至今已經超過兩年多了，真正的5G應用寥寥無幾。根據(jù)這一點就能反推，5G根本就沒有太多市場需求，沒有應用便沒有釋放5G潛能的地方。當然，5G不只是為了手機，還能賦能工業(yè)自動化、無人駕駛、VR/AR、智能家居、海量物聯(lián)等產業(yè)，全方面來提升國家科技實力。不過，當智能手機這個頭部終端都應用匱乏時，其他行業(yè)還能指望好到哪里去呢？
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關于5G有什么缺陷？一起來看看吧！
想當初從3G時代到4G時代的時候，那種進階相當明顯的變化，以及飛快的更新速度。4G可以說是一個時代的斷層，自從4G開始普及之后，3G幾乎就無法再正常使用了。然而如今5G都已經商用4年了，但人們似乎并沒有感受到5G對我們日常生活所帶來的改變。
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6G是5G+1G嗎？ 6G技術的發(fā)展已經提上議程
時代在發(fā)展，技術也在不斷更新。符合了社會的發(fā)展，也順應了時代的發(fā)展要求。生活中，一部電影會影響人們的三觀。比如最近很火的電影《你好，李煥英》是影視文化發(fā)展很好的表現(xiàn)。
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未來 6G 技術的發(fā)展，將會提供更強的通信網絡
6G，即第六代移動通信標準，也被稱為第六代移動通信技術。主要促進的就是物聯(lián)網的發(fā)展 [1-2] 。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網絡延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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用5G技術助力我國制造業(yè)數(shù)字化升級！
隨著5G技術的進一步發(fā)展和普及，5G將越來越多的應用到普通人的生活以及各行各業(yè)中。5G技術除了進一步提升了人與人之間的通信質量之外，同時賦能在智慧城市以及智能制造的萬物互聯(lián)的場景。
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大力構建生態(tài)開拓5G終端規(guī)模發(fā)展之路！
5G商用以來，中國移動致力于與產業(yè)鏈合作伙伴一起加快5G終端普及，并充分發(fā)揮自身用戶市場規(guī)模、網絡覆蓋能力、品牌服務能力、智慧中臺能力等優(yōu)勢，整合產業(yè)鏈資源，與終端廠商、渠道商、服務提供商等合作伙伴創(chuàng)新性打造了“泛終端全渠道聯(lián)盟”(以下簡稱“泛全聯(lián)盟”)，持續(xù)推動5G進入千家萬戶。
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5G與我們的生活和工業(yè)發(fā)展聯(lián)系越來越密切了！
5G與算力網絡并非新事物，在運營商的推進下，二者已覆蓋到我們生活之中。比如，過去礙于傳輸帶寬和延遲限制，移動在線辦公的體驗似乎并沒有那么好。無論是實時文檔協(xié)作、實時代碼協(xié)作的延遲卡頓，還是在線會議不斷加載畫面，都極大地影響著辦公效率。但擺在面前的事實是，出差或通勤途中難免遇到需要及時協(xié)作的情況。而現(xiàn)在，卻很少聽到網速慢、延遲高的聲音了，甚至在公交地鐵上，都可掏出手機線上交流，這背后就是5G與算力網絡的有機結合。
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不僅要推進5G應用，還要讓5G助力其他行業(yè)發(fā)展
建成全球規(guī)模最大、技術領先的5G獨立組網網絡;5G電話用戶總數(shù)屢創(chuàng)新高，5G套餐用戶數(shù)突破10億;我國企業(yè)聲明的5G標準必要專利數(shù)量保持世界領先;5G融合應用在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)領域發(fā)揮賦能效應，“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網”成為數(shù)字經濟和實體經濟深度融合的典范……過去的一年，5G發(fā)展的“中國速度”再次令世界矚目。5G發(fā)展持續(xù)領跑，在推動信息通信業(yè)高質量發(fā)展的同時，更為經濟社會數(shù)字化轉型注入強大動力。
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建設高質量的智慧交通，讓出行更加高效！
黨的二十大報告提出加快建設交通強國。自交通強國山東示范區(qū)建設工作啟動以來，山東聯(lián)通高度重視發(fā)掘自身數(shù)字信息業(yè)務與示范區(qū)創(chuàng)建工作的結合點，全面建設高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字信息基礎設施，匯聚科技創(chuàng)新能力，集結交通行業(yè)專家，基于5G、云大物智鏈安等自主能力，提供具有聯(lián)通特色的數(shù)字化、網絡化、智能化解決方案，參與省內交通領域重點項目數(shù)字化實踐工作，助力交通強國山東示范區(qū)建設。
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愛達郵輪(Adora Cruises)攜手上海電信打造首艘"5G郵輪"
上海2023年1月12日 /美通社/ -- 今天，中船嘉年華郵輪有限公司（以下簡稱"中船嘉年華"）旗下愛達郵輪（Adora Cruises）與中國電信股份有限公司上海分公司（以下簡稱"上海電信"）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方正式宣布將攜手打造...
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先行先試技術領跑帶動終端領先，5G終端客戶超4億戶
5G基站是5G網絡的核心設備，提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網絡與無線終端之間的無線信號傳輸。基站的架構、形態(tài)直接影響5G網絡如何部署。由于頻率越高，信號傳播過程中的衰減也越大，5G網絡的基站密度將更高。
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