5G
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加快5G行業(yè)的創(chuàng)新，讓創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的成果
華為公司專利注重全球布局，申請(qǐng)數(shù)量占比美國(guó)48.3%、中國(guó)38.4%、歐洲35.5%，日本15.8%、韓國(guó)11.8%。依據(jù)5G通信最主要市場(chǎng)國(guó)家(區(qū)域)的美國(guó)、中國(guó)、歐洲的三方專利數(shù)量統(tǒng)計(jì)，華為以2312項(xiàng)排名第一，隨后是高通、三星、LG和中國(guó)OPPO公司。從美、中、歐、日、韓五大知識(shí)產(chǎn)權(quán)局中的任意三方同族專利數(shù)量統(tǒng)計(jì)，華為以2350項(xiàng)同樣第一，其后分別是高通、三星、LG和夏普。當(dāng)前華為在全球5G主要市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)必要專利占有率和覆蓋度均領(lǐng)先于其他創(chuàng)新主體。
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加快我國(guó)在5G領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展和規(guī)模化應(yīng)用
2019年6月6日，中國(guó)5G牌照正式發(fā)放，從此開(kāi)啟了中國(guó)的5G時(shí)代。三年后，中國(guó)5G基站已經(jīng)覆蓋全國(guó)所有地市一級(jí)和所有縣城城區(qū)，以及87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，截至今年5月底，我國(guó)已建成5G基站超過(guò)160萬(wàn)個(gè)，基站總量占全球的60%以上，5G移動(dòng)電話用戶達(dá)到4.1億戶。
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提升5G行業(yè)的科技創(chuàng)新，解決“卡脖子”問(wèn)題
在5G通信傳輸中，如果有超過(guò)0.1攝氏度的溫度波動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)可能就不穩(wěn)定，因此需要精準(zhǔn)控溫的制冷芯片。這類高性能芯片，我國(guó)光通訊企業(yè)全部從日本、美國(guó)和俄羅斯進(jìn)口。自從中美貿(mào)易戰(zhàn)以來(lái)，從國(guó)外進(jìn)口Micro-TEC芯片變得越來(lái)越困難，嚴(yán)重影響了我國(guó)5G光通訊行業(yè)的發(fā)展。
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有這些團(tuán)隊(duì)和企業(yè)的努力下，我們離5G生活還遠(yuǎn)嗎？
武漢科技大學(xué)材冶學(xué)院樊希安教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)十八年的科技攻關(guān)，不僅研發(fā)出滿足光通信器件的高性能芯片，而且近日實(shí)現(xiàn)規(guī)模投產(chǎn)下線，打破了國(guó)外技術(shù)壁壘，為通信企業(yè)解決了恒溫芯片“卡脖子”難題。
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中國(guó)不斷加快在5G領(lǐng)域的布局與發(fā)展！
6月6日，恰逢中國(guó)5G發(fā)牌三周年，中國(guó)移動(dòng)召開(kāi) “5G-Advanced雙鏈融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)”。期間，中國(guó)移動(dòng)攜手華為等產(chǎn)業(yè)伙伴共同發(fā)布了全球首批5G-Advanced端到端產(chǎn)業(yè)樣板及《5G-Advanced新能力與產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，標(biāo)志著創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，推進(jìn)5G-Advanced邁入產(chǎn)業(yè)構(gòu)建階段。
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中國(guó)作為5G全球最大市場(chǎng)，中國(guó)的專利具有很高價(jià)值
在1997年TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)必要專利CN97104039.7之前，我國(guó)在移動(dòng)通信領(lǐng)域的專利申請(qǐng)幾乎為空白，經(jīng)歷3G、4G到5G全球率先發(fā)放牌照，以及目前積極開(kāi)展6G研究，我國(guó)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)取得了重大進(jìn)展。
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華為5G取得怎樣的突破限制效果呢？能保持前行嗎？
在華為官網(wǎng)，上架了兩款5G手機(jī)——華為nova 7和華為nova 7 SE樂(lè)活版，是的，這兩款手機(jī)此前早已在2020年4月和2021年1月上市，目前新機(jī)版本在配置上并沒(méi)有做任何變化。
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華為公布"十大發(fā)明"評(píng)選成果，將對(duì)人工智能、5G和用戶體驗(yàn)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響
（全球TMT2022年6月9日訊）華為在深圳召開(kāi)"開(kāi)拓創(chuàng)新視野：2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇"，并公布了在其兩年一度的"十大發(fā)明"評(píng)選活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的重大發(fā)明。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在肯定和獎(jiǎng)勵(lì)有潛力開(kāi)創(chuàng)新的產(chǎn)品系列、成為產(chǎn)品重要商業(yè)特性，并為公司和行業(yè)帶來(lái)巨大商業(yè)價(jià)值的發(fā)明或?qū)＠夹g(shù)。 ...
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高通明年三季度將推與蘋果競(jìng)爭(zhēng)的芯片
北京時(shí)間6月9日凌晨消息，天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤表示，高通將推出代號(hào)為Hamoa的芯片與蘋果Apple Silicon芯片對(duì)標(biāo)，對(duì)比蘋果M2采用臺(tái)積電5nmN5P工藝
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華為Mate 50已進(jìn)入測(cè)試階段 首發(fā)鴻蒙3.0
據(jù)相關(guān)報(bào)道，期待已久華為Mate50系列已經(jīng)入最后的測(cè)試階段，新機(jī)不僅首發(fā)驍龍8+，還將重啟5G網(wǎng)絡(luò)。
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浪潮助推5G融入千行百業(yè)
（全球TMT2022年6月7日訊）2022年6月6日是中國(guó)發(fā)放5G牌照三周年。三年來(lái)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，已開(kāi)通5G基站161.5萬(wàn)個(gè)，打造全球最大5G網(wǎng)絡(luò)，5G融合應(yīng)用覆蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用案例超過(guò)2萬(wàn)個(gè)。浪潮作為5G新生力量，聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打...
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建設(shè)智慧物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)
一輛新能源重卡緩緩駛?cè)氤鋼Q電站指定位置，司機(jī)用手機(jī)小程序掃碼后，充換電站頂端便降下一雙智能機(jī)械手，它將車頭后面那塊重達(dá)2.5噸的電池精準(zhǔn)抓取并卸下，再將滿電電池抓起來(lái)安放在車上，整個(gè)換電過(guò)程僅需5分鐘。
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5G發(fā)牌三年 浪潮助推5G融入千行百業(yè)
北京2022年6月7日 /美通社/ -- 2022年6月6日是中國(guó)發(fā)放5G牌照三周年。三年來(lái)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，已開(kāi)通5G基站161.5萬(wàn)個(gè)，打造全球最大5G網(wǎng)絡(luò)，5G融合應(yīng)用覆蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用案例超過(guò)2萬(wàn)個(gè)。 國(guó)家高度重視以5G為代表的新型基礎(chǔ)...
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中國(guó)廣電三大品牌正式發(fā)布：?jiǎn)?dòng)全國(guó)范圍192號(hào)碼預(yù)約
國(guó)內(nèi)第四大運(yùn)營(yíng)商終于來(lái)了!
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華為、中移動(dòng)等發(fā)布增強(qiáng)版5.5G：速度達(dá)10Gbps
今天是中國(guó)5G發(fā)牌三周年的日子，目前投入運(yùn)營(yíng)的5G網(wǎng)速達(dá)到了1Gbps，現(xiàn)在華為、中移動(dòng)等公司聯(lián)合發(fā)了增強(qiáng)版5G——5G-Advanced技術(shù)，也就是華為之前提出的5.5G網(wǎng)絡(luò)，速度達(dá)到了10Gbps。
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智能醫(yī)療使人們切實(shí)感受到科技變化帶來(lái)的紅利
智能醫(yī)療是指基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等高科技技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡連接跨服務(wù)部門和高科技技術(shù)，建立完整的診斷、治療、康復(fù)、支付、健康管理等方面的醫(yī)療信息。以患者為中心的完整的醫(yī)療信息管理和服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療設(shè)備信息的連接和共享。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，促進(jìn)了以患者為中心的醫(yī)療數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的形成，醫(yī)療行業(yè)開(kāi)創(chuàng)了智能醫(yī)療時(shí)代。中國(guó)智能醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接促進(jìn)了5G物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代的轉(zhuǎn)型。
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大砍單! 聯(lián)發(fā)科已對(duì)第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%
知名分析師郭明錤看壞消費(fèi)性電子需求，特別是Android陣營(yíng)手機(jī)供應(yīng)鏈，郭明錤再度示警，累計(jì)至今年中國(guó)大陸手機(jī)品牌廠已下砍手機(jī)訂單2.7億臺(tái)，其中，聯(lián)發(fā)科已對(duì)第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%，且后續(xù)舊款還會(huì)降價(jià)大拍賣。
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砍單風(fēng)暴來(lái)襲，這次是5G芯片，聯(lián)發(fā)科砍35%、高通高階降15%
知名分析師郭明錤看壞消費(fèi)性電子需求，特別是Android陣營(yíng)手機(jī)供應(yīng)鏈，郭明錤再度示警，累計(jì)至今年中國(guó)大陸手機(jī)品牌廠已下砍手機(jī)訂單2.7億臺(tái)，其中，聯(lián)發(fā)科已對(duì)第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%，且后續(xù)舊款還會(huì)降價(jià)大拍賣。
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突發(fā)！三星泰國(guó)倉(cāng)庫(kù)突發(fā)大火
對(duì)于大型工廠或者倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，火災(zāi)、洪水、地震等意外造成的損失往往都不小。
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在自動(dòng)駕駛汽車中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X
很顯然，車輛通信是實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛水平的重要推動(dòng)因素。但是，長(zhǎng)期以來(lái)，汽車廠商一直在研究分析所需的無(wú)線接入技術(shù)應(yīng)基于蜂窩技術(shù)(也稱為C-V2X)還是基于直接接入技術(shù)(稱為DSRC)。在本文中，我們將展示未來(lái)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術(shù)。先進(jìn)的多無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備需要集成分別采用不同技術(shù)的單個(gè)模塊。因此，在缺乏無(wú)線互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)接口的情況下，實(shí)現(xiàn)這種協(xié)同系統(tǒng)顯得非常困難。我們使用最近發(fā)布的一款單芯片解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)雙頻、雙無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)車載通信系統(tǒng)。利用單芯片，可以在多個(gè)頻段內(nèi)同時(shí)發(fā)送和接收信號(hào)。雖然此設(shè)備未通過(guò)汽車應(yīng)用認(rèn)證，但所用的技術(shù)可以通過(guò)提供產(chǎn)品差異化和增強(qiáng)控制來(lái)提升服務(wù)質(zhì)量，為汽車制造商提供支持。
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