DSP
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基于DSP的CAN總線多節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
針對(duì)在測(cè)量環(huán)境較差的場(chǎng)合中,要求測(cè)量系統(tǒng)體積小,數(shù)據(jù)處理性能高且遠(yuǎn)程傳輸穩(wěn)定的問(wèn)題,提出了利用DSP 和CAN總線技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)姆桨?。系統(tǒng)通過(guò)CAN 控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程多節(jié)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)傳輸。
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基于DSP的嵌入式TCP/IP協(xié)議的設(shè)計(jì)
近幾年來(lái)，我國(guó)電力自動(dòng)化工作取得了很大進(jìn)展，電力自動(dòng)化系統(tǒng)的通信方式也不斷改進(jìn)。最早是用RS485總線將各種保護(hù)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備聯(lián)在一起，用主從方式與主機(jī)通信，方式簡(jiǎn)單，技術(shù)缺陷也比較多。
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基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)通訊技術(shù)設(shè)計(jì)
德國(guó)Bosch公司為了解決現(xiàn)代車(chē)輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問(wèn)題,開(kāi)發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡(jiǎn)單,有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性和性能。
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基于DSP的加速度計(jì)溫度控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)
近年來(lái)，數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)得到了高速發(fā)展，性價(jià)比不斷提高,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,例如通信、語(yǔ)音處理、圖像處理、模式識(shí)別及工業(yè)控制等方面，并且日益顯示出巨大的優(yōu)越性。數(shù)字信號(hào)處理器。
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基于FPGA和DSP技術(shù)的某型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊軟件設(shè)計(jì)方案
在分析某型飛機(jī)MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)構(gòu)成的基礎(chǔ)上，結(jié)合其通信協(xié)議與其消息傳輸格式，建立了某型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊層次結(jié)構(gòu)，并運(yùn)用FPGA和DSP技術(shù)設(shè)計(jì)了此型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊軟件。
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基于DSP+CPLD的新型智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
[摘要]：在對(duì)電力系統(tǒng)大型設(shè)備智能在線監(jiān)測(cè)中，傳統(tǒng)基于單片機(jī)的智能儀器系統(tǒng)暴露出系統(tǒng)靈活性不高軟硬件通用性不強(qiáng)等諸多弊病。本文以WSM2000 DSP智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置項(xiàng)目為背景，提出DSP+CPLD新型智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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基于DSP與SJA1000的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
當(dāng)前，有一些微處理器將CAN控制器嵌入到系統(tǒng)之中，但是仍有大量人們比較熟悉的微處理器并不帶有CAN控制器。采用微處理器和CAN控制器組合的設(shè)計(jì)成為必要，而且，CAN控制器具有完成CAN總線通信協(xié)議。
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基于DSP的16通道聲發(fā)射同步數(shù)據(jù)采集電路設(shè)計(jì)
煤巖聲發(fā)射監(jiān)測(cè)，又名微震監(jiān)測(cè)，是一種公認(rèn)的很有發(fā)展前途的連續(xù)預(yù)測(cè)煤礦動(dòng)力災(zāi)害的方法。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多套國(guó)產(chǎn)和引進(jìn)的系統(tǒng)投入使用。其中，煤巖聲發(fā)射信號(hào)的采集是該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)之一，它要求數(shù)據(jù)采集
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采用集成DSP與微處理器內(nèi)核的嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用
嵌入式應(yīng)用包括信號(hào)處理算法與控制算法，在多種實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)中，這兩種算法共同執(zhí)行必需的功能，因此我們應(yīng)了解控制算法與數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 算法是如何實(shí)現(xiàn)互操作性的。
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基于DSP的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)智能接口卡設(shè)計(jì)
無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)輛是室外移動(dòng)機(jī)器人的一種，車(chē)上控制系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自主控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。我們的車(chē)輛研究使用SICK公司的LMS291激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)傳感器，并同時(shí)用于車(chē)輛的激光導(dǎo)航。該激光
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基于DSP的合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)逆存儲(chǔ)轉(zhuǎn)置器設(shè)計(jì)
合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)是一種全天時(shí)、全天候的高分辨率主動(dòng)微波遙感成像系統(tǒng)，在地理遙感、地形測(cè)繪、災(zāi)情預(yù)測(cè)和軍事偵察等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。逆存儲(chǔ)轉(zhuǎn)置器（ICTM）是合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)。
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基于TPS54310的SOC電源電路設(shè)計(jì)
O 引言 目前，片上系統(tǒng)(SOC)芯片已經(jīng)在無(wú)線通信、工業(yè)控制、視頻監(jiān)控等領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，SOC系統(tǒng)需要考慮接口驅(qū)動(dòng)電路、動(dòng)態(tài)電源管理和電源電路等問(wèn)題，其中，良好的電源電路是成功實(shí)
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用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)DSP在線調(diào)試的一種方法
通常情況下，進(jìn)行DSP系統(tǒng)開(kāi)發(fā)調(diào)試時(shí)，都要配備一片SRAM芯片作為片外程序RAM。調(diào)試時(shí)，使用相應(yīng)的仿真板將程序下載到SRAM中，這樣DSP系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)行SRAM中的程序代碼來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的
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基于Matlab的DSP系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)方法
傳統(tǒng)的DSP應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程分為2個(gè)部分：開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) 部分完成 方案設(shè)計(jì)和算法設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，一般用Matlab語(yǔ)言進(jìn)行仿真，當(dāng)仿真結(jié)果滿意時(shí)，再進(jìn)入產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)階段。
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基于DSP的數(shù)字助聽(tīng)器開(kāi)拓
1、數(shù)字助聽(tīng)器開(kāi)拓是必然的技術(shù)支持 助聽(tīng)器的設(shè)計(jì)具有嚴(yán)格的技術(shù)要求。助聽(tīng)器必須足夠小的體積(以便置于人耳之中或其后部)、極低的運(yùn)行功耗且不得引入噪聲或失真。為滿足這些要求，現(xiàn)有的助聽(tīng)器件消耗
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基于DSP的智能控制器高可靠性分析與設(shè)計(jì)
硬件系統(tǒng)高可靠性設(shè)計(jì) 1 硬件電路設(shè)計(jì) 硬件電路原理如圖1所示，在具體設(shè)計(jì)中，每個(gè)部分都應(yīng)考慮抗干擾問(wèn)題，以最大限度地減小干擾對(duì)整個(gè)系統(tǒng)性能的影響，確保系統(tǒng)具有
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將DSP設(shè)計(jì)擴(kuò)展為異構(gòu)硬件平臺(tái)
視頻、影像和電信市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了異構(gòu)可重配置 DSP 硬件平臺(tái)的使用。就本文而言，這些平臺(tái)包括 DSP 處理器和 FPGA，它們提供的現(xiàn)成硬件解決方案可以解決視頻、影像和電信設(shè)計(jì)中的重
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雙核DSP片TMS320VC5421并行引導(dǎo)方案
１引言 ?。裕停樱常玻埃郑茫担矗玻?１、２?（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ＶＣ５４２１）是ＴＩ公司推出的一款雙核定點(diǎn)ＤＳＰ芯片，它擁有兩個(gè)ＤＳＰ子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)都有一個(gè)ＤＳＰ核，并且均有獨(dú)立的數(shù)據(jù)和程序
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基于DSP的液晶顯示器接口設(shè)計(jì)及控制實(shí)現(xiàn)
介紹TMS320LF2407型DSP的主要特點(diǎn)和LCM320240液晶顯示模塊的基本使用方法。 在此基礎(chǔ)上討論了DSP與液晶顯示屏之間采用數(shù)字I/0口模擬時(shí)序的硬件接口設(shè)
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一種基于DSP的并行信號(hào)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
自數(shù)字計(jì)算機(jī)問(wèn)世以來(lái)，計(jì)算機(jī)的處理能力已經(jīng)增長(zhǎng)了100 k倍以上。然而，現(xiàn)有性能最高的計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人類(lèi)對(duì)計(jì)算速度無(wú)止境的追求。 在科學(xué)計(jì)算、地質(zhì)分析、氣
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