汽車會成為芯片原廠的新機遇,甚至在整個半導體行業(yè)下行周期中帶動業(yè)務(wù)逆勢增長,想必在內(nèi)燃機的百年時代里,很多人都難以預(yù)料到今天。隨著智能汽車、電動汽車的發(fā)展,迎合了低碳數(shù)字化的趨勢,改變了之前汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)森嚴的上下游合作關(guān)系。而最近三年的疫情,也進一步深固了芯片原廠和整機廠之間的聯(lián)系。
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