一汽豐田旗下包含緊湊、中型和中大型等多級別SUV,未來企業(yè)將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線,推出首款小型SUV。有媒體獲得一組一汽豐田小型SUV高清內(nèi)飾諜照,新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分個(gè)性,非對稱式的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,頂部8英寸觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),并支持豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)。動力方面,這款小SUV將搭載1.2T發(fā)動機(jī)和1.8升混動系統(tǒng)。
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)(Nissan)會在即將到來的 Armada SUV 車系上,配備大家期待已久的智能后視鏡(I-RVM)。該裝置可方便駕駛者看透后方視角,并且提供了三種使用模式 —— 標(biāo)準(zhǔn)、普通后視鏡、以及后視攝像頭。在演示視頻中,該公司在后排座位放滿了氣球作為障礙物。日產(chǎn)稱,在實(shí)際使用過程中,其智能后視鏡能夠看穿任何障礙物,比如特別高的乘客、或者大塊頭的貨物。
有媒體從NEVS官方獲悉,該品牌旗下的兩款9-3系列的概念車將在6月7日-9日的上海CES Asia電子展上首發(fā)亮相。兩款新車均基于薩博9-3平臺打造,并搭載一套純電動系統(tǒng),續(xù)航里程達(dá)300公里。
除了全球貨真價(jià)實(shí)的越野與路面標(biāo)志型汽車標(biāo)簽之外,豐田L(fēng)and Cruiser現(xiàn)在又為自己獲得了一個(gè)新的頭銜--全球最快SUV。這家公司在去年的SEMA車展上展示了2000匹馬力版Land C
4月24日晚,前谷歌自動駕駛項(xiàng)目,現(xiàn)在Waymo公司宣布,將在美國鳳凰城投放自動駕駛雷克薩斯SUV和的克萊斯勒大捷龍,讓居民免費(fèi)搭乘。目的是尋求來自不同背景、擁有不同交通需求的人群,未來還將在加州景山城的總部、華盛頓的柯克蘭和德州的奧斯汀測試。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年中國乘用車汽車銷量達(dá)2438萬輛,汽車已經(jīng)逐漸成為廣大人民群眾的必不可少的交通出行工具。但是,當(dāng)用戶在買車時(shí)候,不同地方的價(jià)格是不一樣的,甚至不同人去同一家4S店買同一輛車,價(jià)格都可能不一樣,甚至動輒上萬的差異。汽車企業(yè)、汽車經(jīng)銷商等對終端價(jià)格更加關(guān)注,以調(diào)整其日常經(jīng)營。那么,汽車交易終端價(jià)格到底有什么秘密?
博越是吉利汽車進(jìn)入“3.0”代后推出的首款智能互聯(lián)精品SUV,是吉利汽車SUV發(fā)展戰(zhàn)略的開山之作,憑借著智能安全、智能互聯(lián)、智能舒適諸多前瞻性智能配置備受用戶的關(guān)注,樹立了中國SUV市場新標(biāo)桿。尤其是其在智能互聯(lián)SUV市場的精準(zhǔn)定位,一經(jīng)推出,博越就成為市場上備受追捧的網(wǎng)紅車型,顯現(xiàn)出供不應(yīng)求的熱銷態(tài)勢,贏得較好市場口碑。逐步奠定其“智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”地位。
要論上海車展哪種車最受關(guān)注?除了SUV,還是SUV!不過以前受注目的是傳統(tǒng)燃油SUV,如今要數(shù)清潔能源SUV了。在媒體、觀眾吐槽北京、成都、廣州等車展已成SUV展后,商業(yè)氣息更濃的上海車展也脫不了俗。一季度,國內(nèi)上市新車中,SUV占27款,轎車占23款,MPV占5款。1-2月SUVTOP10排行榜上,只有昂科威以4.51萬輛位居第六,其他九席全是自主。
大眾的車型其實(shí)都比較經(jīng)典耐看,許多國人都非常喜歡買大眾的車子,加上它非常好開,圖上這款大眾全新途銳來襲了,不知道光看外觀是否能夠俘獲你的心呢?哈哈,大眾不再套娃了
相比負(fù)增長的開局,幾股暖流的襲來讓人感覺車市的春天應(yīng)該不遠(yuǎn)了。從2月銷量看,自主品牌繼續(xù)憑借SUV車型的優(yōu)勢一路領(lǐng)跑車市增幅,市場占有率再度提升;新能源車市場在經(jīng)歷了政策調(diào)整等一系列變動后,產(chǎn)銷得到快速恢復(fù)。
今年2月,受春節(jié)假期影響,汽車產(chǎn)銷整體水平較低,當(dāng)月分別完成216萬輛和193.9萬輛。好消息則在于,1~2月,汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛,比上年同期分別增長11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5個(gè)百分點(diǎn),總體表現(xiàn)良好。購置稅滑坡對于車市的影響要低于預(yù)期,今年中國車市銷量有望接近3000萬輛,同比增長約5%。
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2月,自主品牌乘用車銷售78.6萬輛,同比增長22.9%,跑贏乘用車整體市場4.6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),其市場份額達(dá)到48.2%,同比提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。
去年,奧迪首發(fā)了旗下的全新小型SUV奧迪Q2,該車目前已經(jīng)確定會以國產(chǎn)的方式國內(nèi)市場。
對于一部緊湊級SUV而言,1.5T發(fā)動機(jī)的動力往往也就是“夠用”,2.0T發(fā)動機(jī)的動力確實(shí)夠足,但油耗一般也都稍高,那么此時(shí),1.8T的SUV車型就是你的首選了。下面這幾款搭載1.8T發(fā)動機(jī)的國貨SUV,價(jià)格不貴,性能也不錯(cuò)。
價(jià)格低廉、最為熱門的3款小型SUV到底該選誰,小型SUV是很普通工薪階層第一輛車的好選擇,它們有著相對轎車更實(shí)用的空間,并且售價(jià)也很低,可謂是物美價(jià)廉。而今天對比所選三款車,在小型SUV中受歡迎程度很高,自動擋低配都可以做到8萬元左右落地,發(fā)動機(jī)還同為1.5L排量,到底哪一款會更適合工薪階層
在過去的2016年,可以說是自主品牌SUV集中爆發(fā)的一年。要知道以前排隊(duì)等車的情況只會出現(xiàn)在合資車型中,而現(xiàn)在這種情況更多的是出現(xiàn)在了自主品牌車型中。
日系車口碑向來較好,以穩(wěn)定見長,這是它的優(yōu)勢所在,但是珍珠里也會有魚目的存在,日系車?yán)镆灿胁糠周囆驮诎l(fā)動機(jī)這樣的核心部件上存在著問題。
都說車小油耗低,可是有3款SUV卻偏偏是車小油耗也高,這其實(shí)就是技術(shù)跟不上啊。
三款相當(dāng)實(shí)在的20萬級SUV,動力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。
比其它車型,全新Jeep指南者200T家享型配有Uconnect?8.4+7雙液晶人機(jī)互動系統(tǒng)、無匙進(jìn)入/一鍵啟動、大面積的全景天窗、泊車影像輔助,甚至還有頭層小牛皮包裹的座椅與方向盤。不管是在舒適性、便利性還是豪華感方面,都妥妥超越了同價(jià)位的合資對手們。