Zigbee

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ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，ZigBee技術(shù)是一種短距離、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)。這一名稱(chēng)（又稱(chēng)紫蜂協(xié)議）來(lái)源于蜜蜂的八字舞，由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和“嗡嗡”(zig)地抖動(dòng)翅膀的“舞蹈”來(lái)與同伴傳遞花粉所在方位信息，也就是說(shuō)蜜蜂依靠這樣的方式構(gòu)成了群體中的通信網(wǎng)絡(luò)。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率。主要適合用于自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域，可以嵌入各種設(shè)備。簡(jiǎn)而言之，ZigBee就是一種便宜的，低功耗的近距離無(wú)線組網(wǎng)通訊技術(shù)。ZigBee是一種低速短距離傳輸?shù)臒o(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。ZigBee協(xié)議從下到上分別為物理層(PHY)、媒體訪問(wèn)控制層(MAC)、傳輸層(TL)、網(wǎng)絡(luò)層(NWK)、應(yīng)用層(APL)等。其中物理層和媒體訪問(wèn)控制層遵循IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

公交智能監(jiān)控“二把手”：GPRS、ZigBee

引言　　在如今的現(xiàn)代生活中，公交車(chē)是城市交通中最重要的部分，其運(yùn)行效率與服務(wù)質(zhì)量很大程度上影響城市交通狀況和市民的出行狀況。衡量運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)是公交車(chē)能否準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)各站和人們能否知道自己等

數(shù)字電源
2011-06-29

GPRS Zigbee 智能監(jiān)控監(jiān)測(cè)器
基于ZigBee與CAN總線技術(shù)的井下無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)礦山井下的特殊環(huán)境和對(duì)井下無(wú)線通信系統(tǒng)的實(shí)際需求，提出了基于ZigBee和CAN總線技術(shù)的無(wú)線通信系統(tǒng)，通信基站和終端之間應(yīng)用ZigBee技術(shù)，系統(tǒng)總線采用CAN總線。介紹了井下無(wú)線通信系統(tǒng)系統(tǒng)的組成和工作原

通信技術(shù)
2011-06-28

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總線技術(shù) CAN總線 Zigbee
基于ZigBee的溫室監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

引言溫室監(jiān)控系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)溫度、濕度、CO2濃度等環(huán)境參數(shù)，以便做出相應(yīng)調(diào)整，使作物處于最佳環(huán)境中生長(zhǎng)?，F(xiàn)有的無(wú)線溫室監(jiān)控系統(tǒng)大多在無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)境信息監(jiān)測(cè)，傳輸范圍有限，且功耗

通信技術(shù)
2011-06-23

溫室監(jiān)控系統(tǒng) BSP BOA服務(wù)器 Zigbee
基于ZigBee的智能小區(qū)LED路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言　　隨著我國(guó)城市化建設(shè)的深入，大中型城市中智能化管理的高檔小區(qū)、花園別墅、綜合設(shè)施等( 以下統(tǒng)稱(chēng)“智能小區(qū)”) 需要有與其配套的高效環(huán)保的智能化照明控制系統(tǒng)，要求在對(duì)照明設(shè)備信息的獲取和控制

工業(yè)控制
2011-06-21

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能小區(qū) LED路燈 Zigbee
基于ZigBee的溫室監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的溫室監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

嵌入式軟件
2011-06-20

溫室監(jiān)控系統(tǒng) BSP BOA服務(wù)器 Zigbee
基于ZigBee的智能小區(qū)LED路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言　　隨著我國(guó)城市化建設(shè)的深入，大中型城市中智能化管理的高檔小區(qū)、花園別墅、綜合設(shè)施等( 以下統(tǒng)稱(chēng)“智能小區(qū)”) 需要有與其配套的高效環(huán)保的智能化照明控制系統(tǒng)，要求在對(duì)照明設(shè)備信息的獲取和控制

數(shù)字電源
2011-06-19

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能小區(qū) LED路燈 Zigbee
基于IRMCK201和ZigBee的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)

摘要：針對(duì)圓網(wǎng)印花系統(tǒng)中導(dǎo)帶驅(qū)動(dòng)輥與圓網(wǎng)驅(qū)動(dòng)對(duì)速度同步的要求，提出了基于IRMCK201和ZigBee技術(shù)的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)，給出了同步控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。選用IRMCK201專(zhuān)用電機(jī)伺服控制芯片作為各驅(qū)動(dòng)電機(jī)的伺服控制器，

通信技術(shù)
2011-06-01

同步控制系統(tǒng) K20 IRMCK Zigbee
基于IRMCK201和ZigBee的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)

摘要：針對(duì)圓網(wǎng)印花系統(tǒng)中導(dǎo)帶驅(qū)動(dòng)輥與圓網(wǎng)驅(qū)動(dòng)對(duì)速度同步的要求，提出了基于IRMCK201和ZigBee技術(shù)的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)，給出了同步控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。選用IRMCK201專(zhuān)用電機(jī)伺服控制芯片作為各驅(qū)動(dòng)電機(jī)的伺服控制器，

數(shù)字電源
2011-05-29

同步控制系統(tǒng) K20 IRMCK Zigbee
基于ZigBee Mesh網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線串口設(shè)計(jì)

摘要：利用ZigBee技術(shù)，組成具有可“自愈”能力的Mesh網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線串口通信。ZigBee技術(shù)的Mesh網(wǎng)絡(luò)，單個(gè)模塊的傳輸距離在10～100 m之間，加功放在1 km以上。傳輸速率為250 kb·s-1，完全能滿足一

通信技術(shù)
2011-05-24

串口設(shè)計(jì) 無(wú)線串口 MESH網(wǎng)絡(luò) Zigbee
面向2.4GHz和1GHz以下頻段的ZigBee技術(shù)

ZigBee標(biāo)準(zhǔn)已面市多年，該標(biāo)準(zhǔn)一直面臨著與其它無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)所面臨的類(lèi)似挑戰(zhàn)，包括不同的發(fā)展階段，早期采用者的不兼容性，以及ZigBee聯(lián)盟成員間關(guān)于正確發(fā)展方向的諸多討論。不過(guò)，隨著公共應(yīng)用規(guī)范的推出，ZigBee標(biāo)準(zhǔn)

通信技術(shù)
2011-05-10

頻段 4GHZ ZIGBEE技術(shù) Zigbee
基于ZigBee的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　摘要：本文主要提出了基于一種新的無(wú)線技術(shù)——ZigBee的新型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的設(shè)計(jì)方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗等特點(diǎn)，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前業(yè)界還沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)為直接

汽車(chē)電子
2011-05-10

無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TPMS Zigbee
基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

【中心議題】構(gòu)建了一種新型的基于ZigBee通訊技術(shù)的多用戶智能電表可實(shí)現(xiàn)小區(qū)用戶一個(gè)單元內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)16戶的電表無(wú)線抄送【解決方案】采用MSP430F133單片機(jī)控制16個(gè)電能計(jì)量模塊ADE7755實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表通過(guò)CC2420芯

網(wǎng)絡(luò)層
2011-05-09

智能電表 BSP CC2420 Zigbee
基于ZigBee的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　摘要：本文主要提出了基于一種新的無(wú)線技術(shù)——ZigBee的新型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的設(shè)計(jì)方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗等特點(diǎn)，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前業(yè)界還沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)為直接

數(shù)字電源
2011-05-08

無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TPMS Zigbee
基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

【中心議題】構(gòu)建了一種新型的基于ZigBee通訊技術(shù)的多用戶智能電表可實(shí)現(xiàn)小區(qū)用戶一個(gè)單元內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)16戶的電表無(wú)線抄送【解決方案】采用MSP430F133單片機(jī)控制16個(gè)電能計(jì)量模塊ADE7755實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表通過(guò)CC2420芯

數(shù)字電源
2011-05-07

智能電表 BSP CC2420 Zigbee
基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

【中心議題】構(gòu)建了一種新型的基于ZigBee通訊技術(shù)的多用戶智能電表可實(shí)現(xiàn)小區(qū)用戶一個(gè)單元內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)16戶的電表無(wú)線抄送【解決方案】采用MSP430F133單片機(jī)控制16個(gè)電能計(jì)量模塊ADE7755實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表通過(guò)CC2420芯

功率器件
2011-05-07

智能電表 BSP CC2420 Zigbee
一種ZigBee電力無(wú)線抄表數(shù)據(jù)收發(fā)終端設(shè)計(jì)

摘要：為了解決ZigBee無(wú)線抄表系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集發(fā)送集成度不高、設(shè)備繁瑣等問(wèn)題，通過(guò)對(duì)ZigBee無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的研究和對(duì)當(dāng)前無(wú)線抄表系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程的分析，設(shè)計(jì)出一種基于ZigBee的電表數(shù)據(jù)收發(fā)終端。該終端主要是將MCU系統(tǒng)和

通信技術(shù)
2011-05-03

電力終端設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)收發(fā) Zigbee
基于ZigBee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究

摘要：為了驗(yàn)證ZigBee協(xié)議的有效性，敘述了新型無(wú)線ZigBee通信技術(shù)，介紹ZigBee協(xié)議的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，基于ZigBee協(xié)議的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；ZigBee標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議棧結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)在協(xié)議棧內(nèi)部的傳輸機(jī)制。以兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)

工業(yè)控制
2011-04-06

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) BSP LM Zigbee
基于ZigBee的WPAN網(wǎng)絡(luò)配置應(yīng)用

ZigBee是一種新興的短距離、低速率、低成本、低功耗的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。它采用直接序列擴(kuò)頻（DSSS）技術(shù)，工作頻率為868MHz、915MHz或2.4GHz，都是無(wú)須申請(qǐng)執(zhí)照的頻率?；赯igBee技術(shù)配置無(wú)線個(gè)域網(wǎng)絡(luò)是近年來(lái)近距離無(wú)

通信技術(shù)
2011-03-29

協(xié)調(diào)器網(wǎng)絡(luò)配置 WPAN Zigbee
基于ZigBee的航標(biāo)遙測(cè)終端

摘要：介紹了一種基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)航標(biāo)遙測(cè)的新型終端，該終端是航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它的硬件電路采用S3C2410 ARM9微處理器、GPS模塊、ZigBee模塊和CDMA模塊搭建；軟件采用嵌入式ARM-Lin

通信技術(shù)
2011-03-16

終端遙測(cè) BSP Zigbee
基于ZigBee的航標(biāo)遙測(cè)終端

基于ZigBee的航標(biāo)遙測(cè)終端

嵌入式軟件
2011-03-14

終端遙測(cè) BSP Zigbee

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Zigbee

公交智能監(jiān)控“二把手”：GPRS、ZigBee

基于ZigBee與CAN總線技術(shù)的井下無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的溫室監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的智能小區(qū)LED路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的溫室監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的智能小區(qū)LED路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于IRMCK201和ZigBee的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)

基于IRMCK201和ZigBee的圓網(wǎng)印花同步控制系統(tǒng)

基于ZigBee Mesh網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線串口設(shè)計(jì)

面向2.4GHz和1GHz以下頻段的ZigBee技術(shù)

基于ZigBee的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

基于ZigBee的無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

基于ZigBee的多用戶智能電表設(shè)計(jì)

一種ZigBee電力無(wú)線抄表數(shù)據(jù)收發(fā)終端設(shè)計(jì)

基于ZigBee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究

基于ZigBee的WPAN網(wǎng)絡(luò)配置應(yīng)用

基于ZigBee的航標(biāo)遙測(cè)終端

基于ZigBee的航標(biāo)遙測(cè)終端

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