騰訊科技訊 據(jù)外媒報道， 9個月前，Uber在亞利桑那州進行自動駕駛汽車測試時發(fā)生了致命事故，之后該公司暫停了該項目，但本周四，Uber重新開始在匹茲堡的公共道路上進行“縮水版”測試。

幾天前，賓夕法尼亞州批準了Uber恢復(fù)測試的申請。與Uber以前的自動駕駛活動相比，此次恢復(fù)的測試可以說是“縮水版”。之前，該公司的車隊會在天黑之后，在公共道路上開啟自動駕駛模式高速行駛，前排座位上只有一個后備司機，而附近就是擁擠的行人。

該公司表示，這一次，他們的汽車不會在夜間或雨天行駛，速度不會超過每小時25英里。Uber將在前排座位上安排兩名員工，始終啟用自動制動系統(tǒng)，并更加嚴格地監(jiān)督安全員工。該公司宣布，他們也對自動駕駛軟件進行了改進。

而且，Uber目前也不會重新讓乘客搭載該公司的自動駕駛汽車。

媒體本月早些時候報道，Uber計劃一開始在匹茲堡的兩個辦事處之間1英里的環(huán)路上運行“少量”汽車。2016年時Uber自動駕駛汽車首次亮相就是在匹茲堡。

Uber還表示，它將在多倫多和舊金山恢復(fù)自動駕駛汽車的人工手動駕駛活動—;—;這些汽車將由一名司機控制，并由坐在乘客座位上的另一名員工監(jiān)督。Uber說，手動駕駛有助于公司收集新的駕駛場景的數(shù)據(jù)。

Uber表示，它“只會在聯(lián)邦、州和地方當局的協(xié)調(diào)下，尋求在這些城市的公共道路上重新測試自動駕駛汽車” 。

Uber高級技術(shù)部負責人埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)在一篇博文中表示，Uber“審查并改進了測試計劃，以確保我們的車輛是考慮周詳、沒有攻擊性的駕駛工具?！彼€說，在公共道路上進行測試之前，車輛“必須在我們的測試軌道上‘通關(guān)’70多個場景，不能出現(xiàn)與安全有關(guān)的故障”。

今年3月，在Uber最大的測試中心（鳳凰城郊區(qū)坦佩），一輛汽車在夜間撞死了一名橫穿街道的婦女，亞利桑那州當局暫停了Uber測試自動駕駛汽車的資格。而該公司自愿暫停了整個自動駕駛汽車測試計劃。

這是第一起有人死于自動駕駛車輛事故，它引發(fā)了人們對剛剛起步的自動駕駛汽車行業(yè)的重大安全擔憂。該行業(yè)的各家公司正在競相將車輛投入商業(yè)使用。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)和國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查該起致命事故。NTSB表示，Uber當時關(guān)閉了試驗車的緊急制動系統(tǒng)。試驗車是改裝過的沃爾沃。Uber表示，沃爾沃的自動緊急制動系統(tǒng)之后將一直保持在啟動狀況。