【2026年3月6日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出采用28納米技術(shù)的TEGRION? SLI22汽車安全控制器，這款創(chuàng)新的解決方案旨在為前瞻性的互聯(lián)系統(tǒng)保駕護(hù)航。SLI22已經(jīng)通過了德國聯(lián)邦信息安全辦公室(BSI)的通用標(biāo)準(zhǔn)(CC)認(rèn)證，并集成了后量子加密(PQC)技術(shù)，既能滿足相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，又能提供強(qiáng)有力的保護(hù)，有效防御因量子計算技術(shù)進(jìn)步而產(chǎn)生的新型網(wǎng)絡(luò)威脅。

英飛凌的TEGRION? SLI22汽車安全控制器采用了后量子加密技術(shù)，并通過了通用標(biāo)準(zhǔn)EAL6+認(rèn)證

在此基礎(chǔ)上，該平臺可廣泛部署于各類安全關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，包括eSIM、V2X和車輛訪問控制系統(tǒng)。TEGRION? SLI22作為英飛凌整個安全解決方案生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，能夠與其市場領(lǐng)先的SLI37和SLI97等成熟產(chǎn)品形成優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司整體的產(chǎn)品組合。此外，TEGRION? SLI22采用了英飛凌先進(jìn)的Integrity Guard 32架構(gòu)，這種強(qiáng)大的安全框架能夠增強(qiáng)系統(tǒng)完整性與可靠性。該半導(dǎo)體器件還采用了全新的ETSI MFF3封裝，這種封裝技術(shù)與 MFF2封裝相比，可以將芯片的尺寸減少70%。

英飛凌的TEGRION? SLI22汽車安全控制器是一款強(qiáng)大而高性能，且兼容后量子加密技術(shù)的安全平臺，可廣泛部署于各類安全關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，包括eSIM、V2X和車輛訪問控制系統(tǒng)

英飛凌科技可信移動連接與交易產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Tolgahan Yildiz表示：“英飛凌是汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有非常悠久的成功經(jīng)驗。我們專注于提供強(qiáng)大、可擴(kuò)展的產(chǎn)品，以滿足安全性與可靠性的極高標(biāo)準(zhǔn)。憑借深厚的行業(yè)積淀以及持續(xù)創(chuàng)新的承諾，我們能夠提前預(yù)判并主動化解潛在的安全威脅。與此同時，公司長期以來的良好信譽(yù)和客戶滿意度讓我們能夠?qū)Ｗ⒂谔峁┍Ｕ衔磥斫煌ǔ鲂邪踩南冗M(jìn)技術(shù)?！?

英飛凌是PQC領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，在市場上率先推出了基于硬件的先進(jìn)PQC解決方案。SLI22是英飛凌TEGRION?系列產(chǎn)品家族的重要組成部分，同時也是全球首款集成了后量子加密算法并獲得了通用標(biāo)準(zhǔn)EAL6+認(rèn)證的安全控制器。

這款基于Arm® v8-M架構(gòu)的32位高性能CPU，能夠在保持高能效的同時，發(fā)揮出色的處理速度和性能。TEGRION? SLI22汽車安全控制器內(nèi)置了經(jīng)過優(yōu)化的高速緩存，性能最高可提升25%，同時搭載了能夠支持經(jīng)典與后量子算法的加密加速器，能夠提供強(qiáng)大的防護(hù)。由于其耐用設(shè)計和長達(dá)17年的數(shù)據(jù)保留能力，它能夠為長期部署在現(xiàn)場的車輛及設(shè)備提供長期、可靠的性能保障。