日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)學(xué)院 > 基礎(chǔ)知識(shí)科普站
[導(dǎo)讀]現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)大致經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段。第一階段從20世紀(jì)20年代至40年代,為早期發(fā)展階段。在這期間,首先在短波幾個(gè)頻段上開發(fā)出專用移動(dòng)通信系統(tǒng),其代表是美國底特律市警察使用的車載無線電系統(tǒng)。

現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)大致經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段。第一階段從20世紀(jì)20年代至40年代,為早期發(fā)展階段。在這期間,首先在短波幾個(gè)頻段上開發(fā)出專用移動(dòng)通信系統(tǒng),其代表是美國底特律市警察使用的車載無線電系統(tǒng)。

通信技術(shù)的發(fā)展史

該系統(tǒng)工作頻率為2MHz,到40年代提高到30~40MHz,可以認(rèn)為這個(gè)階段是現(xiàn)代移動(dòng)通信的起步階段,特點(diǎn)是專用系統(tǒng)開發(fā),工作頻率較低。第二階段從40年代中期至60年代初期。在此期間內(nèi),公用移動(dòng)通信業(yè)務(wù)開始問世。1946年,根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)的計(jì)劃,貝爾系統(tǒng)在圣路易斯城建立了世界上第一個(gè)公用汽車電話網(wǎng),稱為“城市系統(tǒng)”。當(dāng)時(shí)使用三個(gè)頻道,間隔為120kHz,通信方式為單工,隨后,西德(1950年)、法國(1956年)、英國(1959年)等國相繼研制了公用移動(dòng)電話系統(tǒng)。美國貝爾實(shí)驗(yàn)室完成了人工交換系統(tǒng)的接續(xù)問題。這一階段的特點(diǎn)是從專用移動(dòng)網(wǎng)向公用移動(dòng)網(wǎng)過渡,接續(xù)方式為人工,網(wǎng)的容量較小。第三階段從60年代中期至70年代中期。在此期間,美國推出了改進(jìn)型移動(dòng)電話系統(tǒng)(IMTS),使用150MHz和450MHz頻段,采用大區(qū)制、中小容量,實(shí)現(xiàn)了無線頻道自動(dòng)選擇并能夠自動(dòng)接續(xù)到公用電話網(wǎng)。德國也推出了具有相同技術(shù)水平的B網(wǎng)。

可以說,這一階段是移動(dòng)通信系統(tǒng)改進(jìn)與完善的階段,其特點(diǎn)是采用大區(qū)制、中小容量,使用450MHz頻段,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)選頻與自動(dòng)接續(xù)。第四階段從70年代中期至80年代中期。這是移動(dòng)通信蓬勃發(fā)展時(shí)期。1978年底,美國貝爾試驗(yàn)室研制成功先進(jìn)移動(dòng)電話系統(tǒng)(AMPS),建成了蜂窩狀移動(dòng)通信網(wǎng),大大提高了系統(tǒng)容量。1983年,首次在芝加哥投入商用。同年12月,在華盛頓也開始啟用。之后,服務(wù)區(qū)域在美國逐漸擴(kuò)大。到1985年3月已擴(kuò)展到47個(gè)地區(qū),約10萬移動(dòng)用戶。其它工業(yè)化國家也相繼開發(fā)出蜂窩式公用移動(dòng)通信網(wǎng)。日本于1979年推出800MHz汽車電話系統(tǒng)(HAMTS),在東京、神戶等地投入商用。西德于1984年完成C網(wǎng),頻段為450MHz。

英國在1985年開發(fā)出全地址通信系統(tǒng)(TACS),首先在倫敦投入使用,以后覆蓋了全國,頻段為900MHz。法國開發(fā)出450系統(tǒng)。加拿大推出450MHz移動(dòng)電話系統(tǒng)MTS。瑞典等北歐四國于1980年開發(fā)出NMT-450移動(dòng)通信網(wǎng),并投入使用,頻段為450MHz。這一階段的特點(diǎn)是蜂窩狀移動(dòng)通信網(wǎng)成為實(shí)用系統(tǒng),并在世界各地迅速發(fā)展。移動(dòng)通信大發(fā)展的原因,除了用戶要求迅猛增加這一主要推動(dòng)力之外,還有幾方面技術(shù)進(jìn)展所提供的條件。首先,微電子技術(shù)在這一時(shí)期得到長足發(fā)展,這使得通信設(shè)備的小型化、微型化有了可能性,各種輕便電臺(tái)被不斷地推出。其次,提出并形成了移動(dòng)通信新體制。隨著用戶數(shù)量增加,大區(qū)制所能提供的容量很快飽和,這就必須探索新體制。在這方面最重要的突破是貝爾試驗(yàn)室在70年代提出的蜂窩網(wǎng)的概念。蜂窩網(wǎng),即所謂小區(qū)制,由于實(shí)現(xiàn)了頻率再用,大大提高了系統(tǒng)容量。可以說,蜂窩概念真正解決了公用移動(dòng)通信系統(tǒng)要求容量大與頻率資源有限的矛盾。

第三方面進(jìn)展是隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展而出現(xiàn)的微處理器技術(shù)日趨成熟以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,從而為大型通信網(wǎng)的管理與控制提供了技術(shù)手段。第五階段從80年代中期開始。這是數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)展和成熟時(shí)期。以AMPS和TACS為代表的第一代蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)是模擬系統(tǒng)。模擬蜂窩網(wǎng)雖然取得了很大成功,但也暴露了一些問題。例如,頻譜利用率低,移動(dòng)設(shè)備復(fù)雜,費(fèi)用較貴,業(yè)務(wù)種類受限制以及通話易被竊聽等,最主要的問題是其容量已不能滿足日益增長的移動(dòng)用戶需求。解決這些問題的方法是開發(fā)新一代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)。數(shù)字無線傳輸?shù)念l譜利用率高,可大大提高系統(tǒng)容量。另外,數(shù)字網(wǎng)能提供語音、數(shù)據(jù)多種業(yè)務(wù)服務(wù),并與ISDN等兼容。實(shí)際上,早在70年代末期,當(dāng)模擬蜂窩系統(tǒng)還處于開發(fā)階段時(shí),一些發(fā)達(dá)國家就接手?jǐn)?shù)字蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)的研究。

80年代中期,歐洲首先推出了泛歐數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)(GSM)的體系。隨后,美國和日本也制定了各自的數(shù)字移動(dòng)通信體制。泛歐網(wǎng)GSM已于1991年7月開始投入商用,預(yù)計(jì)1995年將覆蓋歐洲主要城市、機(jī)場(chǎng)和公路??梢哉f,在未來十多年內(nèi)數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信將處于一個(gè)大發(fā)展時(shí)期,及有可能成為陸地公用移動(dòng)通信的主要系統(tǒng)。與其它現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展一樣,移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展也呈現(xiàn)加快趨勢(shì),目前,當(dāng)數(shù)字蜂窩網(wǎng)剛剛進(jìn)入實(shí)用階段,正方興未艾之時(shí),關(guān)于未來移動(dòng)通信的討論已如火如荼地展開。各種方案紛紛出臺(tái),其中最熱門的是所謂個(gè)人移動(dòng)通信網(wǎng)。關(guān)于這種系統(tǒng)的概念和結(jié)構(gòu),各家解釋并未一致。但有一點(diǎn)是肯定的,即未來移動(dòng)通信系統(tǒng)將提供全球性優(yōu)質(zhì)服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、向任何人提供通信服務(wù)這一移動(dòng)通信的最高目標(biāo)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉