本文中，小編將對(duì)人工智能予以介紹，如果你想對(duì)人工智能的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)人工智能的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

一、人工智能

人工智能從誕生以來(lái)，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來(lái)人工智能帶來(lái)的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類(lèi)智慧的“容器”。人工智能可以對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過(guò)程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過(guò)人的智能。

人工智能是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù), 加快發(fā)展新一代人工智能是事關(guān)我國(guó)能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問(wèn)題。當(dāng)前, 人工智能正在全球范圍內(nèi)蓬勃興起。據(jù)推算, 到2030年, 人工智能將貢獻(xiàn)15.7萬(wàn)億美元的全球經(jīng)濟(jì), 而中美兩國(guó)將占據(jù)其中的70%。準(zhǔn)確預(yù)判人工智能發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和要素收入分配格局的影響, 對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。人工智能是一種通用技術(shù), 具有基礎(chǔ)設(shè)施的外溢性特征。通用技術(shù)是全面影響經(jīng)濟(jì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的具有基礎(chǔ)性和通用性特征的技術(shù), 比如推動(dòng)三次工業(yè)革命的蒸汽技術(shù)、電力技術(shù)和信息技術(shù)。作為推動(dòng)第四次工業(yè)革命的通用技術(shù), “人工智能具有溢出帶動(dòng)性很強(qiáng)的‘頭雁’效應(yīng)”。 這意味著雖然人工智能應(yīng)用是市場(chǎng)化運(yùn)作, 但是人工智能的外溢性特征要求政府進(jìn)行必要的投資建設(shè)。當(dāng)前, 全球主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)均把人工智能視為贏得國(guó)家科技競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手, 提升到了國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的高度, 投入大量資金用于人工智能研發(fā)。

二、無(wú)人機(jī)屬于人工智能嗎?

現(xiàn)在提到人工智能，大家想到最多的就是無(wú)人機(jī)。而現(xiàn)在各種無(wú)人機(jī)的種類(lèi)層出不窮，大家也紛紛瞄準(zhǔn)了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。但是并不是所有無(wú)人機(jī)都是人工智能，并不是人類(lèi)沒(méi)有親手操控飛機(jī)就是人工智能，如果飛機(jī)是通過(guò)遠(yuǎn)程遙控或是根據(jù)人類(lèi)事先寫(xiě)好的程序來(lái)運(yùn)動(dòng)，也不能算是人工智能。一個(gè)真正的人工智能無(wú)人機(jī)應(yīng)該是能夠自我學(xué)習(xí)、選擇最佳路線(xiàn)、計(jì)算周?chē)h(huán)境、了解不同天氣的不同飛行方式，只有擁有自主意識(shí)才能是人工智能。

專(zhuān)業(yè)學(xué)者表示，對(duì)人工智能有兩種看法，一種是希望讓機(jī)器像人一樣，能夠感知世界，能夠?qū)υ?huà)、思考，甚至有情感;另一種是有智能的機(jī)器，能夠延展人的能力，與人類(lèi)互補(bǔ)，而不是取代人類(lèi)，這種看法在工業(yè)界更為普遍。人工智能的一個(gè)核心能力是自我學(xué)習(xí)，這是智能的本質(zhì)。非人工智能的系統(tǒng)或程序，只能按照寫(xiě)好的程序來(lái)跑，而智能的系統(tǒng)會(huì)在應(yīng)用過(guò)程中，不斷地吸取經(jīng)驗(yàn)，變得越來(lái)越聰明。因此人工智能不能簡(jiǎn)單地說(shuō)是機(jī)器人。而最近大家討論比較廣泛的無(wú)人機(jī)，如果只是通過(guò)遙控來(lái)操作，也不能算是人工智能。但是如果無(wú)人機(jī)能在環(huán)境變化的過(guò)程中學(xué)會(huì)維持穩(wěn)定，找到方向，自動(dòng)選擇最佳路徑到目的地，這樣才具有智能。

專(zhuān)業(yè)學(xué)者認(rèn)為，人工智能有純軟件的表現(xiàn)形式，也有軟硬件結(jié)合的形式，無(wú)人自動(dòng)駕駛就是一個(gè)軟硬件結(jié)合的機(jī)器人。一個(gè)智能系統(tǒng)通常分為三個(gè)部分，第一是感知，第二是理解，第三是決策，一個(gè)人工智能系統(tǒng)，不管形式如何，一定是有這三個(gè)模塊的。比如自動(dòng)駕駛車(chē)有傳感器，能感知路況、車(chē)的位置，會(huì)去理解道路的情況，分析什么情況能過(guò)，前面有沒(méi)有車(chē)，并根據(jù)這些情況做決策。

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